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2024年3月12日 · Watch on. 經濟部今天 (12日)宣布攜手大立光，成立萬溢能源，開發全球最快充電的鋰電池負極材料「鈮酸鈦」，號稱5分鐘就可以充飽電，壽命長達20年，還可在低溫充放電，適合用在儲能系統、快充電動巴士、無人搬運車等領域，預計今年將建立試產線，2026年產能將成長至600噸，搶全球電動車、儲能商機。 #請聽記者楊仁翔、謝...
2024年4月24日 · 時間：2024-04-24 07:17. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：新聞編輯. 國際能源總署：2024全球電動車占比估增至20%。 示意圖。 (AI生成圖) 國際能源總署（IEA）23日發布報告指出，去年全球電動車銷量成長35%至空前新高1400萬輛，在全球汽車銷售占比增4個百分點至18%；今年銷量估將達1700萬輛，占比升至20%。 日本經濟新聞（Nikkei）報導，IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）在聲明中表示：「全球電動車革命並未逐漸減弱，反而似乎正在準備進入一個新的成長階段。 他指出：「電池製造出現投資浪潮，暗示電動車供應鏈正在向前推進，可滿足汽車製造商充滿企圖心的擴張計畫。 如此一來，道路上電動車占比預期會繼續迅速攀升。
2022年4月28日 · 科技鬼才馬斯克 (Elon Musk)領軍的電動車大廠特斯拉 (Tesla)，最近才剛交出2022年第一季的亮麗財報，全球交車數更創下新高紀錄，年增率高達68％。. 相較於這些令人驚豔的成績，特斯拉押寶的一項電動車關鍵發展─磷酸鐵鋰電池 (lithium iron phosphate, LFP)就 ...
2021年5月31日 · 國泰投信總經理張雍川說：『(原音)從上游的鋰電池，中游的車用晶片，自駕系統，到下游的整車製造銷售，一網打盡，不是只買概念股，而是已有具體營收。』 國泰投信也指出，在疫情肆虐期間，電動車市場表現不僅無畏疫情，更是逆勢突圍。
2018年5月28日 · 電池是電動車的心臟，瑞典電池公司Northvolt得到德國工業集團西門子(Siemens)的奧援，近期將在瑞典北部興建歐洲第一座大規模的電池工廠。 Northvolt執行長卡爾森(Peter Carlsson)25日在慕尼黑表示，汽車的電動化將帶動鋰電池的需求，Northvolt預計2019年底試產，...
2023年10月24日 · 石墨. 時間：2023-10-24 11:53. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：新聞編輯. 石墨。 (路透社/達志影像) 中國日前宣布基於國安對石墨管制出口。 石墨是鋰電池的原料之一，為確保電動車領域的發展優勢，中國正對電池原料實施「支配戰略」，在海外加強投資生產，掌握對全球供應鏈的影響力。 日經中文網今 (24)日報導，美國地質調查所（USGS）的調查顯示，在鋰電池主要原材料鋰、石墨、鈷、鎳和錳的2022年產量中，中國展示明顯的「存在感」。 中國不僅在國內生產，還透過獲取國外礦山權益等方式，開始支配供應鏈。 以鋰來看，2022年全球產量達到13萬噸，比2021年增加約2成。 其中80%用於電池。
2020年3月24日 · 電動車電池芯. 時間：2020-03-24 20:02. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：李自立. 環保署24日指出，預估5年後會有一波電動汽、機車的電池汰換回收潮，不過國內回收處理量能充裕，不用擔心造成環境污染。 (圖：中央社) 隨著環保意識興盛，有愈來愈多民眾選購電動汽、機車。 環保署今天 (24日)指出，預估5年後會有一波電池汰換回收潮，不過國內回收處理量能充裕，不用擔心造成環境污染。 環保署資源回收管理基金管理會執行秘書顏旭明今天指出，隨著選購電動汽、機車的民眾愈來愈多，所使用的二次鋰電池平均使用年限約5至10年，因此預估在2025年會先迎來一波大量回收潮。 顏旭明指出，統計二次鋰電池回收來源，最大宗是在電動汽、機車，近3年平均回收量約190公噸，預估會在2025年達到約1000公噸。
