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  1. 2024年5月13日 · 中央社. (中央社記者曾智怡台北13日電中能發電今天宣布中能離岸風電計畫首座風力發電機已於日前成功完成安裝將持續以安全高效的標準推進作業盼在今年第3季度完成所有離岸安裝工程達成年底前如期併網的目標。 中能風場位於彰化外海,先前通過經濟部遴選,獲配300MW容量,預計安裝31座Vestas V174-9.5MW離岸風力發電機。 中能發電董事長王錫欽透過新聞稿表示,中能風場是台灣本土化比例最高的風場,首座風機的成功安裝更為風場如期於2024年完工奠定基礎。 中能風場併聯商轉後預估每年可發電逾11億度,年減碳潛力達55萬噸,效果顯著。 中能指出,此次成功完成首座風機安裝有賴於中能團隊、計畫股東中鋼與哥本哈根基礎設施基金(CIP),風機運輸與安裝承包商台船環海風電工程、Fred.

  2. 2024年5月13日 · 從2016年蔡總統上任到2024年4月底台灣離岸風電已安裝完成297座累計裝置容量達2.37GW預計今年累計風機座數將達300座

  3. 2024年5月7日 · 示範風場的完成確立台灣有條件技術與制度繼續推動潛力場址截至今年4月底全台已建置297座風力機總裝置容量2.38GW為亞洲民主國家第一世界第七未來區塊開發目標是10年15GW要從2025年的5.6GW增加到2035年的20.6GW。 能源政策也帶動國內產業發展,游振偉指出,相關海事工程、水下基礎設施都已有自主施工能量,另有5所培訓中心,提供產業人才培訓需求,將結合過去累積經驗,持續與國際一起鏈結本土廠商,達到台灣能源轉型、淨零轉型目標。 陳建仁表示,早在2006年自己擔任國科會主委、總統蔡英文擔任行政院副院長時,即計劃推動台灣綠能發展,包括太陽能、風能、地熱都是規劃重點,2016年蔡總統執政上任後積極進行。

  4. 2023年1月25日 · 風元自能科技First Energy擁有風機葉片維修風場數據監測系統建置專業創辦人張仲濤接受中央社專訪表示風機運維就像汽車產業只要在保固年限內都是原廠負責維修過了保固期則可交由第三方廠商執行。 不一樣的是,「汽車保養廠可以一直開,因為汽車是消耗品,但風場每分每秒都靠發電賺錢,所以副廠技師一定要有原廠等級,開發商才會信任你」。 「原廠等級」是風元自能科技利基,因為張仲濤在創業前,曾在風機大廠Vestas工作,歷練過葉片技師、葉片專家、通訊工程師等職位,每一風機型號都被他摸透,他笑說,「我的確做得還不錯」,但並沒有在高薪安逸的舒適圈待太久,「因為想幫產業解決痛點」。

  5. 2023年8月22日 · 華視新聞APP. CTS華視新聞. 您知道嗎,高薪產業不是只有科技半導體業,隨著台灣推動綠能,現在崛起的是「綠能新貴」。 發展重點之一的離岸風電,就急需本土專業人才,如果你願意到海上工作,月薪估計至少7萬元起跳,年薪甚至上看百萬都不是問題...

  6. 2023年11月1日 · 政府花250億元買風電機當初得標的日本日立公司還說那是他們海外第一筆生意但不到一年就宣布停產日立成為台灣第一筆訂單也是最後一筆訂單立委質疑可能成了孤兒機」,而且這批風機2022年發電2.9億度今年為止只有1.8億度離一年3.6億度的目標有段差距。 台電發言人蔡志孟說:「剛開始運轉磨合期就會比較長一點,確實它沒辦法達到原先預估的可用率,但是它已經慢慢調整,所以目前看起來它已經越來越好了,它的維修部門其實都還在,還是可以提供服務。 當地民眾懷疑是海風侵蝕加速機組故障,但專家強調不管是海上機組或陸上機組,損壞率其實差不多,大葉大學機械與自動化工程學系助理教授吳鴻筠說:「陸域跟離岸風機,容易損壞的零件是相同的,損壞率差不多,容易損壞的原因最主要就是因為設計的強度不足。

  7. 2023年2月1日 · 中央社記者曾智怡台北1日電海能風電今天宣布已於昨天完成全數47支風機安裝是離岸風電第二階段首座完成所有風機安裝的風場現已有8成 ...