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  2. 2022年7月10日 · 22.5 Focus Active 阿福開箱. 2022-07-10 20:14. 121286. 63. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 7/8 為了妻小出門的安全,從國產看到進口 Scala,Fabia,HRV,Focus Active,CX30,XV (沒試車),老婆親自試開之後,衡量自身口袋深度,最終決定以Focus Active 任性為主,終於週五將阿福帶回家,代替外派的我好好照顧妻小 ⋯⋯交車幾天老婆稱讚不已😄 阿福幹得好,未來的10年期盼你好好帶我們一家上山下海呀. 補充:阿福的廣告林依晨是主角,女生真的很容易會被代言人打動,哈哈哈哈. 菜單: 送 E-MIRROR電子式智慧後視鏡. 全車腳踏墊. 避光墊. 後箱防水托盤. 鑰匙皮套*2. 車牌型eTag. 出場前美容一次.

    • 所謂的滿分並非對所有人都是滿分,但卻是最貼近自己的購車條件
    • 2 年來的尋尋覓覓:價格、配備、動力、空間、車高、外型、內裝質感都要兼具
    • 雖然晚到,但至少到了!Focus Active 主攻客群,幾乎切中筆者所需
    • Focus Active 任性版極具競爭力的價格設定
    • 逼近滿分的心儀車款,難道在我心中沒有缺點?當然有!

    相信有在關注 [U-CAR 集體評比 ] 的讀者,常會聽到編輯群在推薦該場評比最佳車款前,一定會先說「青菜蘿蔔,各有所好」這句話,就是希望大家要明白,屬於每個人心中的"Top Choice",絕對要綜合自己家中與心理的需求才能得出,並不是單純從紙上規配、照片、或是他人的評論就能論斷最後輸贏。 筆者前面所提「原來這就是趨近滿分的模樣」,僅限於筆者個人的立場來論,只不過,若有讀者在尋找車輛的過程中,是與筆者相當接近的條件要求,或許能提供作為參考。 在分享自己對於買車評估的條件前,要先說明這也來自於家中前一輛車是行駛 13 年的 Ford Escape 2.3 所累積的用車經驗,當年家裡會購入這輛車,除了價格可接受外,在動力單元也是當時同級距車款中數一數二的,空間也能滿足家中滿載 5 人的需求,加...

    因為上述的背景因素,使得筆者購車會評估的條件優先順序如下:「價格、配備、動力、空間、車高、外型、內裝質感。」在價格部分,主要設定在 90 萬以內預算考量,畢竟家人認為若要花到百萬元,倒不如升級中型 SUV。配備方面很簡單,就是要有先進主動安全配備。 動力的部分,筆者個人主觀想法認為,小型 SUV 少說要有 140 匹馬力以上,才會讓超車時顯得比較游刃有餘,畢竟動力這種東西是:「我不見得用的到,但一定要能隨傳隨到。」空間方面,雖然沒那麼多滿載需求,但也希望後座 3 位乘客不會比肩接踵或有侷促感。 在最後的車高、外型與內裝方面,則比較偏向個人與家人主觀所愛,雖無法有個客觀的分享,但絕對在選購條件裏頭。 綜合上述條件,筆者從 2018 年開始尋覓 90 萬元內的心儀車款,首先看到 Honda HR...

    在 2018 年第 4 代 Focus 於國外上市時,就已經同步推出加高的跨界車型 Focus Active,後續隨著福特六和正式導入 Focus MK4,在當時體驗過其 1.5 升渦輪動力、具備 Level 2 的 Co-Pilot360、以及達 2,700mm 軸距大幅改善前一代車型後座空間較小的缺點後,便曾感慨怎麼不把 Focus Active 一起導入。 所幸 Focus Active 雖然晚到,但至少到了! 隨著福特六和在新車發表會上,報告他們所調查國內中小型休旅車的消費者輪廓,包含「經濟型買家、時尚型買家」的輪廓,而賦予 Focus Active 在國內市場的戰略地位,筆者發現整個輪廓綜合起來的內容已經 90%切中自己所需。 裏頭包含「首購(第一次買車)、家庭買家(買給讓父母也能...

    任性版多出的配備中,吸引筆者的配備包含 18 吋鋁圈、Keyless、SYNC 3、B&O 音響、駕駛座 8 向電調座椅、抬頭顯示器、LED 頭燈等等,這些若要只花 10 萬元改裝都不太可能達成。 隨著正式售價公布後,Focus Active 好動版 83.9 萬元與預售價差不多,但任性版較預售調降 4.1 萬元來到 89.9 萬,兩個車型價差只差 6 萬元,特別是任性版的配備,放眼市場上進行比較,可說是具極高的性價比。 也因為任性版如此具有競爭力,在上市之初與第一線業務洽談過程中,好動版能給予的空車折價空間實際上比任性版再多出 1~1.5 萬元,因此好動板與任性版實際成交車價價差可能會落在 7~7.5 萬元,這又讓筆者一度想再次放棄任性版......但多花這些錢所買到的配備價值是高於價差的...

    在購車篇主要與讀者們說明為何選擇了 Focus Active 的一些心路歷程,又為何稱之為心中逼近滿分的心儀車款,但也絕不是單純的歌功頌德、一昧稱讚 Focus Active,畢竟只是「逼近滿分」,也代表還是有缺點。 所以以下整列筆者個人與家人反應 Focus Active 的缺點,有些是一般的 Focus 也存有的問題,有些內容則偏個人主觀想法,供讀者們參考: 總結來說,上面林林總總列出 Focus Active 還是有自己感受到或者來自於親友反應的不滿之處,甚至包含一般 Focus 也有的通病仍出現在 Focus Active 上。然而論車輛的售價、規配與設計,只要不是影響車輛安全或者出現修不好的瑕疵,它依舊是個人心中的同級跨界小休旅首選。(OS:畢竟已經入坑...當然要愛自己所選阿!!...

  3. 2021年2月22日 · 大家好!!一時推坑一時爽一直推坑一直爽在今年初FORD在台發表 FOCUS家族的新成員FOCUS ACTIVE這輛定位在CUV小休旅的FOCUS在車高上為國產最高的版本比起國產最低的FOCUS ST LINE LOMMEL版本足足高出了4.8公分正好07哥最近因為家中有換車需要因此就鎖定了這台FOCUS ACTI...

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  4. 2023年3月23日 · Focus Active的車室寧靜度表現相當不錯,再加上B&O揚聲器的加持,讓邊聽音樂邊開車的過程非常享受! 行路質感部分,經過不良路面時可以有效吸收路面震動,並清楚地把路感資訊回饋給駕駛,加高的懸吊也讓避震器吸收的過程更線性,搭配這組訴求舒適、低滾動噪音的輪胎,整個行路過程既舒服又輕鬆自在。 當然,車身長高也伴隨著過彎側傾、搖晃更多,但是感受上會跟五門掀背的Focus差很多嗎? 我們認為沒有,他還是一台Focus,紮實的底盤和操控體質依舊相當出色,甚至會覺得在長高、駕駛視野變更好的加持之下,開起來比ST-Line的Focus更得心應手! 【編輯評論】 舒適又有操控的90萬跨界之選!

  5. 2022年6月7日 · 這次特別規劃一場露營之旅來試駕 22.5年式 的 Focus Active 可說是表現得相當稱職,不僅輸出動力足操控手感佳,對於 輕越野 地形也完全不成問題,相較於先前原廠特地規劃的越野試駕路線,這次藉由出遊來檢視產品的實用性反而更貼近一般大眾的用車狀態,尤其新年式的 Active 任性版 在增添 數位儀表 後讓車艙的科技感又更上一階,且本月份購買 22.5年式 之 Focus 及Kuga還享有3.5萬的配件購物金,可依自身需求換購 E-Mirror電子式智慧後視鏡 、360°環景影像行車輔助系統或車載智慧娛樂系統,雖然車價順勢漲了一些,不過增添的配備相較於漲價的幅度而言依舊是相當划算。 符合Level 2等級的半自動駕駛系統是Focus的拿手招牌之一.

  6. 張旭 撰文. 徐敬昕 攝影. 450,014. 第 4 代 Ford Focus 原廠在 2018 年 4 月登場之初,原廠就依據不同市場需求同步亮相五門掀背、四門轎車、以及 Wagon 旅行車。 但有趣的是,當時歐陸除有 ST-Line 運動化車型、Vignale 豪華版本外,還首度推出以五門掀背加高的 Focus Active,後續更追加 Focus Active Wagon,這兩個產品後續在中國也有導入 (分別為福克斯 Active、福克斯獵裝版)。 第 4 代 Ford Focus 原廠在 2018 年 4 月登場之初,原廠就依據不同市場需求同步亮相五門掀背、四門轎車、以及 Wagon 旅行車。

  7. 2022年5月10日 · 【四輪試駕評測】任性真好! FORD Focus Active EcoBoost 182任性版. 試新車. 車界許多人對Focus Active並不陌生,早在去年10月多的時候就陸續有試駕報導。 不過由於當時正值工作交替階段,因此新一代的Focus我一台都沒到。 於是此次升級數位化儀表板與數位車內後視鏡的升級試駕成為我的第一次親密接觸。 麥斯學長 2022/05/10 11:13. 前言大家已經知道,這次變動幅度連小改款都不到,就升級兩項玩意,一個是12.3吋數位化儀表板,另一項則是數位車內後視鏡。 這個已經支援繁體中文顯示的數位儀表一開始以為是國產貨,後來工作人員表示這儀表是德國原裝進口。 目前僅Focus ST與Kuga頂級車款才有安裝。

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