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2024年5月15日 · [Rti央廣新聞]日本經濟新聞報導，本田汽車在中國銷售低迷，已經開始徵求自願離職的員工，據知目前有約1700名正職員工提出申請，占當地合資企業員工14%。中國的電動車市場面臨激烈價格競爭，日本品牌電動車陷入苦戰，甚至不得不尋求企業重組。本田汽車與廣州汽車集團合資組成「廣汽本田 ...
2024年5月17日 · 日本豐田汽車（Toyota）、本田汽車（Honda）及日產汽車（Nissan）3大車廠，已開始考慮從2025年度開始聯手研發車用軟體，試圖透過合作抗衡海外業者。日本經濟新聞報導，3大車廠等主要製造商將突破企業框架，致力研發次世代汽車軟體。
2022年5月25日 · [Rti央廣新聞]全球已有136國宣示淨零碳排目標，台灣也在今年3月公布「2050淨零轉型路徑圖」，其中規劃碳排量佔全台13%的大戶「運輸部門」將於2030年達成市區公車全面電動化、2040年新售汽機車全數電動化，希望到2050年，二氧化碳當量能從2019年的37百萬噸銳減到3.3百萬噸。不過面對現況，也只能說 ...
2024年5月10日 · 一部電動車當中，從車戴貯存晶片、自動駕駛技術、電控與電力系統、到視覺感知、超聲波雷達、顯示螢幕、座艙與車門，乃至於週邊的充電設備，都有台灣傑出的電子大廠、甚至隱形冠軍業者參與其中，而今不但獲利豐富，還穩穩佔有重要的影響力。 例如聯發科、輝創、大立光、台達電、光寶、寅家等，都能打進新能源車緊密而挑戰性極高的供應鍊。 新能源車結合各項科技，綜合展現在一部可以上路的行動車輛上，從安全、便捷、速度、美感體驗各方面來看，都看得到台灣業者堅實的競爭力。 ( 台廠打入中國大陸新能源車供應鏈。 (遠見雜誌提供)) ( 不少台廠先攻入中國大陸新能源車的供應鏈，再以此為跳板，進軍國際市場。 (遠見雜誌提供，張智傑攝)) 節目主持人. 夏治平. 相關留言.
2024年4月24日 · IEA在其「2024全球電動車展望」（Global EV Outlook 2024）報告中寫道，去年全球銷售的電動車超過一半是中國車廠製造，相較於中國製內燃機汽車在全球市場占比僅10%。中國是去年全球最大汽車出口國，一共在海外賣出約400萬輛車，其中120萬輛是
2019年12月17日 · 日本國土交通大臣赤羽一嘉今天(17日)宣布，日本新型國產汽車將從2021年11月起強制配備自動煞停系統，現有國產車種從2025年12月起、進口車從2024年起適用這項規定。日本經濟新聞報導，日本各製造車廠必須通過相關測試，以期在避免衝撞行人方面符合
2019年8月8日 · [Rti央廣新聞]長照2.0上路後，許多偏鄉地區的弱勢民眾因為距離的關係，似乎仍然是被遺忘的一群。不過，一位號稱是全台灣最了解『計程車司機的大學教授』─侯勝宗卻看見他們的需要，利用學術研究出的叫車平台結合實務，創立了『小驢行(Donkey Move)』共享長照交通平台。侯勝宗不僅希望透過實際 ...
