sika制震墊 相關
廣告阻尼器／隔震墊／制震壁／住宅基礎免震，ISO、OHSAS雙認證，建築有強固，安全有保護！ 全台建商 公家機關指定！提供專業評估/安裝/審核，性能穩、成本低、免維護，歡迎洽詢
搜尋結果
SikaBit® Acoustic Insulation Duo 為用於室內和室外地板的雙層複合型隔音墊，可有效降低衝擊性噪音 。. 2021年起，地板隔音新法上路修法規定新申請建造執照的建案，無論是新成屋或是預售屋，上下樓層的分戶樓板隔音效果都應符合規範，隔音效果必須低於58分貝 ...
Sika 630隔音制振墊. 超輕量、自黏膠設計，張貼方便。. 鋁箔加工成複合層，可依施工需求裁剪成適當尺寸，外型。. 無毒性及氣味。. 晶鑽技研有限公司-提供洗車美容系列產品;口罩,耳塞,防毒面具,反光材,護目鏡,手套,止滑膠帶等工安產品;砂紙,鋼刷,砂輪,切片 ...
2020年3月20日 · 制震墊就是減少共震，就是減少音源 隔音棉, 嗯, 就是隔音 可以就先貼制震墊, 至少除減少音源外, 車門開關聲會更厚實, 會有更高級車的感覺 科科 .. 2020-03-20 8:21 #2
2010年9月7日 · 白色那一疊就是制震墊。 另外後面那五罐，左邊三罐黑色瓶身是SIKA隔音噴膠，右邊兩罐是3M隔音阻尼噴漆。 先將內龜板，貼上制震墊，因為不想對這個塑膠板給予太重的重量，所以僅貼幾塊。
2012年5月15日 · 材料:制震墊16.5X25公分/片，共37片 、Sika防撞漆4罐，每罐375克 (噴出重量) 首先頂高車輪，再拆內龜板. 後輪單邊有7顆放射狀鐵片加兩顆T30螺絲. 車身頂高後只要依序拆除，內龜板就可以拆下. 後輪兩邊大約需要13.5 (駕駛側)+10.5塊制震墊. 大約可以貼到8成，剩下板金凹摺面旁邊一些沒有貼. 副駕側用量較少，是油箱蓋鎖擋到一些. 後輪的內龜板材質與車內地毯類似，所以不用噴防撞漆或是貼隔音棉. 應該是說噴上去也很難覆著. Sika防撞漆一罐只能噴一邊，後面大約噴兩次就沒了. 我是先噴一層再貼制震墊然後再噴一層把制震墊變黑. 第一層建議等久一些，漆面乾了貼制震墊會比較勞. 我再比對制震墊的時候還會發現某些地方沒全乾，施工下來手都黑黑是的柏油.
2018年8月17日 · 材料:制震墊16.5X25公分/片，共37片 、Sika防撞漆4罐，每罐375克 (噴出重量) 首先頂高車輪，再拆內龜板. 後輪單邊有7顆放射狀鐵片加兩顆T30螺絲. 車身頂高後只要依序拆除，內龜板就可以拆下. 後輪兩邊大約需要13.5 (駕駛側)+10.5塊制震墊. 大約可以貼到8成，剩下板金凹摺面旁邊一些沒有貼. 副駕側用量較少，是油箱蓋鎖擋到一些. 後輪的內龜板材質與車內地毯類似，所以不用噴防撞漆或是貼隔音棉. 應該是說噴上去也很難覆著. Sika防撞漆一罐只能噴一邊，後面大約噴兩次就沒了. 我是先噴一層再貼制震墊然後再噴一層把制震墊變黑. 第一層建議等久一些，漆面乾了貼制震墊會比較勞. 我再比對制震墊的時候還會發現某些地方沒全乾，施工下來手都黑黑是的柏油.
SikaBit® Acoustic Insulation Duo 是 種薄而高效能、可降低因人行走及外力衝擊對樓板產生傳導噪音的樓板專用隔音墊，為現代減少衝擊性噪音的最有效隔音方式。它是由隔音箔片和經過特殊的“彈性針刺”方式製成的隔音無紡聚酯纖維所結合而成的高效能隔音
