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  1. 2024年1月30日 · 行政院核定的台中捷運藍線計畫路線,西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要的東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。

  2. 2023年10月16日 · [Rti央廣新聞]台中捷運藍線路線規劃引發藍綠相互指責,行政院長陳建仁今天(16日)上午聽取交通部報告,認為台中藍線有補足台中綠線、完善台中交通路網的必要性,中央一向全力支持,但也應尊重專業審查,確保符合地方發展與民眾需求。

  3. 2023年11月16日 · 針對台中捷運藍線爭議,交通部長王國材今天(16日)在立法院首訪表示,台中捷運藍線在綜合規劃時有過變動,包括最重要的沙鹿站如何跟未來鐵路高架化整合,這是從專業上的評估,請台中市政府持續就技術上問題調整。

  4. 2024年1月30日 · 行政院29日核定台中捷運藍線規劃,外界質疑,民進黨台中立委選舉結果不佳,迫於壓力才在選後半個月核定。 對此,行政院副院長鄭文燦今天(30日)受訪時表示,行政院長陳建仁選前就宣布支持台中捷運藍線和綠線,主要是因為台中市府在沙鹿站規劃 ...

  5. 2023年10月16日 · 台中捷運藍線綜合規劃報告正由行政院審查中,近來引發路線及部分車站變更爭議。 交通部表示,台中捷運藍線串聯台中港與台中市區,將與捷運綠線銜接轉乘,有助於完善地方整體路網,提供在地民眾旅運需求,確有其必要性,中央原則支持台中捷運藍線。 不過,台中市政府提出的中捷藍線綜合規劃,總經費較可行性研究驟增新台幣633.65億元,路線規劃與部分車站變更,及對當地交通產生衝擊等問題,仍尚待台中市政府進一步釐清說明。 交通部指出,中捷計畫因路線及設站變更,總經費由可行性研究經費981.49億元,至綜合規劃經費達1615.14億元,增幅達65%,其妥適性及責任歸屬尚待釐清。

  6. 2024年1月20日 · 台中捷運藍線成為選舉前後熱議話題,政院官員今天 (20日)表示,預定先有條件核定捷運藍線綜合規劃案,再請中市府調整;中市府今天表示,期盼中央可以儘速啟動審查作業,以利計畫推動。. 台中捷運藍線可行性研究在2018年10月奉行政院核定,後續 ...

  7. 2023年11月16日 · 台中市長盧秀燕今天(16日)在行政院會爭取台中捷運藍線盡速核定,行政院回應,全力協助和支持捷運藍線。 行政院表示,因為台中市所提的綜合規劃案經費暴增,且有路線、場站爭議,正請交通部協助中。

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