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1 天前 · 台鐵自強號於21日在花蓮受土石流影響出軌，監視器早就拍到為何沒人監看，台鐵回應，當時1小時累積雨量遠低於預警值20 mm，因此監控台未調出該畫面查看。另已檢討北迴線全線土石流潛勢溪流，加裝攝影機人工監視，並設置水位計，以即時發現災情立予防範。
6 天前 · 台鐵目前共在26處邊坡裝置落石告警系統，另有38處已發包，估計今年可完成一半以上。 根據台鐵的紀錄，4月3日花蓮發生規模7.2強震時，一列402車次太魯閣列車，行經和仁與崇德路段，落石告警系統偵測到異物，成功將列車擋在落石區外。
2 天前 · 台鐵229班次新自強號，上個星期五因大清水溪溪水暴漲，土石淹過軌面造成列車出軌。{:StarText:} （圖／東森新聞） 台鐵229班次新自強號，上個星期五因大清水溪溪水暴漲，土石淹過軌面造成列車出軌，現在有台鐵員工出面指控，公司根本是想把責任歸咎天災，因為內部流出影像，早在事發前的19 ...
1 天前 · 台鐵229班次新自強號因溪水暴漲，土石淹過軌道、導致出軌。現在監視器影像曝光，清楚拍到，出軌前19分鐘，石塊就開始在軌道上堆積，但監控人員完全沒通報，被質疑這次意外根本是人禍。 台鐵表示輔助監視器只有觀測到雨量達預警值時才會主動調閱，之後會強化監控流程，並增設土石溢流告警 ...
5 天前 · 從車頂倉皇逃生，2021年4月2日，上午9點28分，太魯閣號撞上貨卡出軌，成為台鐵60年來最嚴重事故。 搜救人員：「第四節、第五節，這邊是第五節吧。 YT廣告
6 天前 · 台鐵編號229次的「3000型自強號」，今（21）日下午約17時左右，行經「崇德=和仁間西正線」清水隧道內K51處時，受土石流影響導致出軌，台鐵公司公布預計的搶通時間。 延伸閱讀 乘客被拋飛！新自強撞土石出軌 旅客還原「驚悚經過」
6 天前 · 台鐵指出，229次（3000型自強號）於今（21）日16時50分，於「崇德=和仁間西正線」（清水隧道內K51處）撞到落石，目前列車停於現場，自即時起成立一級應變小組。
