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2023年2月16日 · 台中捷運綠線站點開發案有榮景，地產業界看好投資台中，市府連續 2 年在捷運綠線文心崇德站、文心櫻花站、四維國小站及南屯站等 4 站土地開發案招商屢屢告捷，順利完成簽約，合計投資金額逾 70 億元。 台中捷運綠線最炙手可熱的市政府站土地開發基地，位於 7 期台灣大道、文心路兩條主要幹道交叉口，除與捷運綠線出入口共構外，未來捷運藍線也將於此處共站轉乘，基地面積達 2053.3 坪，具土地開發基地面積最大、容積率最高等優勢。 安全可靠的多資產平台!靈活槓桿 免費模擬. 掌握全球財經資訊 點我下載APP. . 上一篇. 大型第三方支付是否須「升級」改由金管會納管 3/15揭曉. 下一篇. 女性經濟力崛起 雙北市房屋稅納稅人女高於男 比重均逾5成. . 人氣排行. 看更多. 總覽. 台股. 美股.
2010年8月30日 · 去年動工的台中市捷運綠線工程，預計104年完工，其中，北屯機廠及車站區段徵收案，因為不少地主對地上物查估和補償費的內容有意見，揚言9月1 ...
2023年7月26日 · 台中捷運綠線是中台灣第一條捷運，路線行經北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區、烏日區等多個重要的行政區。 在密集的捷運班次運行下，大幅縮短民眾通勤時間，沿線經過多處大型公園、賣場、美食街與商圈，軌道經濟效益帶動地方發展。 永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，盤點 2021 年與 2023 年台中捷運 18 個站點周邊住宅房價，篩選出房價漲幅前十名，「烏日站」漲幅 34.1% 居冠，2021 年平均單價為每坪 21.1 萬元，至 2023 年單價上漲至每坪 28.3 萬元，漲幅相當明顯。 其次則是「文心公園站」，由每坪 27.6 萬元漲至 36.0 萬元，漲幅 30.4%，「舊社站」則以漲幅 29.4% 位居第三位。
2021年5月27日 · 雜誌. 台中捷運生活網 友善繁榮宜居城. 理財周刊 2021-05-27 17:01. 文．台中新聞局廣告. 台中捷運綠線於今 (一一〇) 年四月二十五日正式通車，十多年的期盼與等待，台中市成為中台灣第一個擁有捷運的城市，捷運駛入民眾生活，伴隨而來的人潮及經濟效益浮現，大台中捷運生活圈儼然成形。 近十年來，軌道建設已是城市及經濟發展的命脈，匯集人流、物流、商流，把單點商區畫成軸線，平衡城鄉發展，並成為通勤通學、觀光、商務重要交通管道。 市長盧秀燕強調，捷運綠線通車代表兩個新使命的開始，第一個使命是「安全營運」，以乘客安全為最大考量，讓市民安心享受捷運新生活；第二個使命是「建置捷運路網」，積極打造台中為軌道城市，許台中市一個便利的交通環境。
2024年1月30日 · 台中捷運藍線綜合規劃，昨 (29) 日獲行政院核定，建設正式步入實質階段。 房仲業者根據實價登錄資料，統計中捷藍線沿線七個行政區的新成屋及預售屋房價，新成屋方面，以梧棲的 21.4 萬元最親民，西區 46.1 萬元最高。 預售屋部分，同樣是梧棲最平價，2023 年均價 26.1 萬元，為藍線唯一能以 2 字頭買新案的地區，西屯區則以 67.9 萬元。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，台中捷運藍線全長約 24.8 公里，共設 20 站，可一路將台中港、大肚山科技走廊、七期市政中心、台中火車站等發展核心串聯起來，並與既有的台鐵山線、台鐵海線、中捷綠線共築便捷路網，使台中的軌道佈局由「線」升級為「面」，因而被視為台中的「軌道心幹線」。
2022年12月14日 · 台中市府交通局長葉昭甫表示，台中捷運綠線最炙手可熱的市政府站土地開發基地招商案，位於 7 期台灣大道、文心路兩條主要幹道交叉口，除與捷運綠線出入口共構外，未來捷運藍線也將於此處共站轉乘，基地面積達 2053 坪，具土地開發基地面積最大、容積率最高等優勢，推出招商後即備受矚目。 台中捷運綠線市政府站 (G9-1) 聯開案，冠德獲最優申請人，將在此區域興建 43 層高樓。 (鉅亨網記者張欽發攝) 交通局說明，歷經嚴謹評選，最終由冠德建設、中鹿開發股份有限公司獲選為最優申請人，日本設計株式會社與趙英傑建築師事務所合作進行規劃設計，藉由車站、城市、公園一體的大眾運輸導向型開發 (Parkside TOD)，將不同人群與外部都市空間編織交會。
2023年4月19日 · 台中捷運綠線市政府站 G9-1聯開案，冠德及中鹿開發今與市府簽約。 (鉅亨網記者張欽發攝) 台中捷運綠線市政府站 (G9-1) 土地開發案，由冠德建設 ( 2520-TW) 攜手中鹿開發股份有限公司獲選市政府站 (G9-1) 最優申請人，今 (19) 日與台中市政府簽約，規劃興建地上 43 層，樓高 208 公尺的開發大樓，預估投資金額合計達 106.55 億元，開發進程再邁出一大步。
