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  2. www.businessweekly.com.tw › business › blog心冷不玩了！張國煒閃退長榮經營權之爭，獨家內幕解析－商周頭條 ...

    2022年9月27日 · 撰文者：韓化宇. 商周頭條 2022.09.28. 摘要. 1. 星宇航空董事長張國煒，無預警宣布辭去立榮航空董事長一職。. 2. 長榮「弟弟派」與長榮大房長子的經營權之爭，大將鄭深池和關鍵少數張國煒突然退出戰局，原因是：發起經營權戰爭的弟弟派領袖張國政 ...

  3. www.businessweekly.com.tw › international › blog2024「全球25間最佳航空公司」出爐！卡達奪冠 長榮也上榜－聯合 ...

    1 天前 · 全球航空評鑑網站「AirlineRatings.com」公布2024年全球25間最佳航空公司，台灣長榮航空榮獲第13名。 (來源：Dreamst 全球航空評鑑網站「AirlineRatings.com」每年會根據12個項目，包括安全性、創新性、機隊年齡、旅客意見、盈利能力、產品評級及未來機隊訂單等，評估全球300多家航空公司的整體表現，評選 ...

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    2024/05/31 13:46 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
    • 昨收
      218.50
      開盤
      221.00
      委買價
      211.00
      委賣價
      211.50
    • 今日價格區間
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      52週價格區間
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  5. www.businessweekly.com.tw › focus › blog長榮經營之爭越演越烈！知悉人士：兩大關鍵不能突破，將兩敗俱傷 ...

    2022年4月11日 · 摘要. 1.長榮集團經營權之爭愈演愈烈，從鄭深池、張國華兩邊的動作及聲明可判斷，雙方不但沒有交集，甚至劍拔弩張。. 2.熟悉內情人士透露，張國華和任何一位弟弟至今都沒有講到話，但他只想親自和弟弟溝通，但偏偏弟弟派全委託鄭深池出面，假設 ...

  6. www.businessweekly.com.tw › business › blog長榮成獲利王，股價挑戰300元！減資6成是經營權之爭前哨戰？－商 ...

    2022年3月15日 · 長榮成獲利王，股價挑戰300元！. 減資6成是經營權之爭前哨戰？. 長榮海運公布2021年財報，全年獲利高達2390.15億元，每股盈餘45.57元。. (來源：Dreamstime) 撰文者：韓化宇. 商周頭條 2022.03.16. 摘要. 1. 長榮海運15日公布2021年財報，稅後淨利2,390億元，是貨櫃 ...

  7. www.businessweekly.com.tw › business › blog長榮去年每天賺6.5億元！宣布現金減資，把錢還股東的動機何在？ ...

    2022年3月15日 · 撰文者：中央社. 中央社 2022.03.15. 摘要. 1.長榮（2603）今（15）日公告去年財報，全年營收4894.06億元，稅後純益2390.14億元，每股純益（EPS）45.57元；以全年獲利來推算，平均每天賺進6.5億元。. 2.長榮指出，貨櫃航運景氣氣因塞港、缺工、歐美補庫存等 ...

  8. www.businessweekly.com.tw › archive › Article長榮經營權終局戰！弟弟派分裂，張國華一步棋逆轉勝 - 商業周刊 ...

    2024年4月11日 · 1.長榮經營權之戰迎向終局時刻，張國煒怒控有用？張國華笑到最後？解密弟弟派被分化、再被拔關鍵人馬幕後。 2.長榮「海空分治」恐破局，張國華逆轉關鍵是看準一心結，再用「解散控股分錢」說動張國政。但此善意，如今為何打上問號？

  9. www.businessweekly.com.tw › focus › blog長榮超級年終 逾5成來自中國－聯合新聞網｜商周 - 商業周刊

    2022年1月4日 · 聯合新聞網 2022.01.04. 摘要. 1.專家預估，長榮海運「超過5成，甚至可以說高到7成」獲利來自於中國的海運市場。. 2.對長榮海運獲利傲視群雄，專家指出，長榮定位精準，看準中國是疫後唯一生產最充足、出口不斷穩定增長的市場，集中船隊把中國輸北美、歐洲 ...

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