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  1. 2021年2月18日 · 特斯拉 (TSLA-US)17 日 (週三) 在日本市場大幅調降「Model 3」的售價,入門款 Standard Range Plus 從原本的 511 萬日圓調降至 429 萬日圓 (約新台幣 113 萬元),便宜 82 萬日圓。

  2. 證券時報報導比亞迪漢 EV 冠軍版起步價比舊車款便宜很多售價為 20.98 萬元至 29.98 萬元,唐 DM-i 冠軍版售價為 20.98 萬元到 23.38 萬元。 除了新車發表外,比亞迪還針對漢 DM-i、漢 DM-p 推出「限時購車禮」活動,消費者在 4 月 30 日前購車可享受 1 萬元 ...

  3. 2022年8月25日 · 華為在 7 月 4 日正式發表這款新車售價 31.98 萬元起定位為豪華智慧大型電動休旅車。 余承東也反擊網上質疑問界的言論,「網上有黑我們的,說我們和十幾萬的車是一樣的,我告訴你,連底盤都不一樣」。

  4. 2022年9月21日 · 和泰 (2027-TW) 今 (21) 日宣布,由於原料成本持續上漲,加上供應鏈瓶頸零件短缺,成本壓力已導致日本原廠無法吸收,因此決議自 20 日起將旗下五款款調漲價格,調幅 2-7%,其中 GR86 調幅最大,漲價 11.2 萬元,漲幅 7%。

  5. 報導指出包括小鵬比亞迪 (1211-HK) 和零跑汽車 (9863-HK) 在內的中國車商正在尋求海外所能提供的更高利潤率和高速成長這意味著這些公司正在已更便宜的價格挑戰歐洲本土汽車製造商。 顧宏地說:「中國公司如雨後春筍般湧入海外市場,加深他們的

  6. 2023年12月27日 · 投資人預估隨著特斯拉提 Cybertruck 產量並準備推出更便宜的電動車平台該公司的利潤率將繼續承壓。 馬斯克曾表示,Cybertruck 將只占特斯拉明年生產的電動車一小部分,而且要實現這款電動皮卡的量產是「巨大挑戰」。

  7. 中華今日也同步發表跨界潮旅 ZS 旗艦版,採用「超規滿配」單一編成銷售策略,以 74.9 萬元價格上市,新款預計 9 月開始陸續交。 中華表示,明年前持續採國產化方式導入新型,暫不考慮以進口方式導入也暫不考慮外銷。

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