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2024年3月22日 · 總統當選人賴清德22日參訪亞洲無人機AI創新應用研發中心，媒體報導，展示的無人機羅選獎驅動馬達，出現「Made In China」。 國民黨立委葉元之、徐巧芯22日質詢關切此議題，詢問政府有無要求廠商具體改善？ 行政院長陳建仁說，因為還在測試過程中，現在的螺旋槳都有國產，不值得大驚小怪，更不需要做秀。 陳建仁：『 (原音)廠商已經說在測試狀況下，台灣已經可以自己生產，所以不要為此事大驚小怪，在這裡問這個沒意思，你把神聖民主殿堂拿來做網紅的事。 陳建仁說，未來當然是盡可能不要有「MIC」，在展覽的時候會請廠商提高警覺，發生這件事情以後，很多廠商不會再使用了，因為已經有國產了，他強調，不需要如此大做文章。
2024年6月5日 · 美超微梁見後出身嘉義農村 苦學存錢創業成矽谷AI巨頭. 台北國際電腦展 (COMPUTEX 2024)4日開幕，5日上午美超微 (Supermicro)總裁暨執行長梁見後發表主題演講。. (圖：中央社) 在美國矽谷，美超微 (Supermicro)總裁暨執行長梁見後與黃仁勳、超微董事長暨執行長 ...
2024年4月18日 · 魏哲家也說明，伺服器AI處理器狹義地指具備執行訓練(training)和推論(inference)功能的GPU、AI 加速器和CPU，並不包含網路、邊緣或終端裝置 AI，他預期伺服器AI處理器在未來幾年將成為台積電HPC平台成長的最強驅動力，也是整體增量營收成長(overall
2024年3月14日 · 面對AI應用需求崛起，高通(Qualcomm)總裁暨執行長艾蒙(Cristiano Amon)、伺服器廠美超微電腦(Supermicro)創辦人暨執行長梁見後、聯發科技副董事長暨執行長蔡力行、恩智浦半導體(NXP Semiconductors)執行副總裁暨技術長瑞傑(Lars Reger)、台達研究院院長
2021年2月8日 · 特斯拉跨海找夥伴 台灣電動車馬達啟動. 時間倒回2005年，草創僅2年的特斯拉跨海來台尋找供應商，透過經濟部的牽線，張金鋒毫不猶豫就接下訂單，他回憶著「那時候想著，只要讓車子會動就好，應該是很簡單」，儘管信心十足，但當時的富田，在汽車領域是門外漢，更遑論電動車。 那時候富田創立已17年，接觸客戶為鋼鐵、造紙、橡塑膠與養殖業，所生產的是工業用馬達與動力系統，也就是說，在特斯拉找上門之前，富田沒有車廠客戶，也沒有相關接觸經驗。 台灣工業用馬達市場，向來是東元、大同為主，大廠資金多，富田無法用產能規模硬碰硬，只能改走少量多樣市場，15顆馬達可以開出6、7種規格，富田的經營模式，類似客製化接單。 也因為特斯拉草創期間，訂單少量特性，一家工業馬達廠與美商新創業，就此展開合作。
2023年7月26日 · 劉佩真分析，除了上游的核心晶片如CPU、GPU、伺服器，掌握在美系公司如超微(AMD)、輝達(NVIDIA)和英特爾(Intel)手上外，其他在半導體、電子零組件、散熱、機殼、電源供應器、PCB、伺服器代工廠等全數掌握在台灣業者手上。
2024年6月7日 · 台灣雖有半導體先進製程、AI伺服器製造等優勢，但在與AI相關的IC設計、生成式AI應用與服務，乃至於人才方面，尚有待加強。. (AI生成圖) 賴清德總統設下台灣要成為AI人工智慧島目標，不過，從生成式AI三大元素，算力、資料 (Data)、演算法來看，台灣雖 ...
