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関西国際空港 （かんさいこくさいくうこう、 英: Kansai International Airport ）は、 大阪府 大阪市 （ 関西地域 ）の南西約40 km に位置する 国際空港 。 西日本 の国際的な玄関口であり、 関西三空港 の一つとして 大阪国際空港 （伊丹空港）、 神戸空港 とともに 関西エアポート 株式会社によって一体運営が行われている。 概要. 環大阪湾地域の各空港。 1994年 9月4日 開港。 大阪湾 内 泉州 沖5kmの埋立地（ 泉南郡 田尻町 ・ 泉佐野市 ・ 泉南市 にまたがる [5] ）にある世界で初めての完全人工島からなる 海上空港 である（ #空港島 を参照）。
大阪国際空港の地上と大阪管制圏（大阪国際空港から半径5マイル、高度3,000フィート以下の空域）の航空機は、大阪航空局大阪空港事務所の管轄である。
- 概要
- サンリオと提携
- コードシェア
- サービス
- 保有機材
- 航空事故
- 関連項目
- 外部リンク
1989年4月7日に、民間航空会社として大手海運会社、長栄海運（エバーグリーン・マリン）を中心とする会社グループの長榮集団の張榮發により設立。1991年7月1日に営業を開始した。親会社の名称はエバーグリーンだが、既存のエバーグリーン航空（アメリカ合衆国）との混同を避けるため、「エバー航空 (Eva Airways) 」とした。なお、無線でのコールサインは「イーヴァエア (Eva Air) 」、または「イーヴァ(Eva)」である。（日本の空港での英語でのアナウンス時には、イー・ヴィ・エー・エアと発音）。開業時の客室乗務員などサービス部門の教育は全日本空輸（ANA）を参考にした。 日本路線は、成田国際空港、東京国際空港、関西国際空港、中部国際空港、新千歳空港、旭川空港、函館空港、青森空港、仙台空...
2005年、サンリオ側が機内販売でのグッズ取扱を打診したが、当時の総経理（CEO）だった創業者四男の張國煒が機体のラッピングやアメニティグッズへの全面展開を主張し、大掛かりなものとなった 航空会社として初めてサンリオと提携し、ハローキティの塗装やアメニティを施した「ハローキティジェット」を2005年に導入し、2機体制で主に日本路線に使用していた。空港のチェックインカウンターにも客室乗務員姿のハローキティが大きく描かれ、機内では離陸するとキティグッズ（トランプ等）が搭乗記念に配られていた。これらは2008年10月に全ての提携運航を終了した（機体の塗装は2009年3月頃には通常塗装に戻された）。 2011年に就航20周年を記念し、新たに導入されたエアバスA330-300型機の3機を「ハローキティ...
エバー航空は下記航空会社とコードシェアを行っている（2017年1月 現在）。※印はスターアライアンス加盟会社 1. 全日本空輸※ 2. アシアナ航空※ 3. ユナイテッド航空※ 4. シンガポール航空※ 5. ターキッシュ エアラインズ※ 6. 中国国際航空※ 7. 深圳航空※ 8. エア・インディア※ 9. 山東航空 10. バンコク・エアウェイズ 11. タイ国際航空※ 12. 海南航空（香港航空） 13. カンタス航空 14. エア・カナダ※ 15. オーストリア航空※（カーゴ） 16. ブリティッシュ・エアウェイズ（カーゴ） 17. ルフトハンザ・ドイツ航空※（カーゴ） 18. ニュージーランド航空※ 19. ユニー航空
座席
1. B777-300ER 1.1. ローヤル・ローレルクラス、プレミアムエコノミークラス、エコノミークラス 2. B787-9/-10 2.1. ローヤル・ローレルクラス、エコノミークラス 3. A330-200/-300 3.1. プレミアム・ローレルクラス、エコノミークラス 4. A321-200 4.1. ビジネスクラス、エコノミークラス
機内食
上位の座席クラスでは、ニューヨーク・タイムズにより「世界の10大レストラン」に選出された鼎泰豊の点心がメニューにある。他にはオンライン予約でしか味わえない機内食や、ベジタリアンミール・低刺激ミールなどの機内特別食も用意されている。オンライン予約限定メニューは出発の21日前から24時間前まで、機内特別食はごく一部が3日前であるのを除き、出発の24時間前に予約係員まで申し込むと対応できる。 1. エバー航空の機内食 2. 上位の座席クラスの機内食
インフィニティ・マイレージランド
マイレージサービスである。元々は「エバーグリーンクラブ」という名称だったが、2013年6月18日にスターアライアンスへの加盟を機に改称された。スターアライアンス各社の他、子会社のユニー航空と提携している。入会は満2歳以上から可能で、12歳までは保護者1人以上と共に入会している必要がある。
現在の保有機材
エバー航空がボーイング 747-400を自社発注した際、ボーイング社から航空機の顧客番号（カスタマーコード）として5Eが与えられており、航空機の形式名は 747-45E、777-35EER などとなる。 なお、2015年11月12日に受領したB777-300ER（機体番号：B-16725）には、垂直尾翼にあったオレンジ色の縦線が消去されて胴体も流線型となった新塗装が施されており、2017年までに8機追加して台湾/桃園 - ニューヨーク線などの北米路線に進出する。ただし、長距離路線の運用間に合いで成田 - 台湾/桃園線や関西 - 台湾/桃園線に入ることもある。2015年10月に787ファミリー最大の機体である787-10を確定18機、オプション8機の合計24機を発注した。ボーイング747-400（旅客型）の退役により、同社の旅客運航用フリート四発エンジン機は全機退役となった。
過去の保有機材
1. エアバスA320-200 2. ATR 72-600 3. ボーイング747-400/400M/400BDSF/400F 4. ボーイング757-200 5. ボーイング767-200/300ER 6. マクドネル・ダグラス MD-11/MD-11F 7. マクドネル・ダグラス MD-90
画像
1. エアバスA321-200 2. エアバスA330-200 3. エアバスA330-300 4. ボーイング747-400 5. ボーイング747-400BDSF 6. ボーイング747-400F 7. ボーイング767-200 8. ボーイング767-300ER 9. ボーイング777-300ER 10. ボーイング787-9 11. ボーイング787-10 12. マクドネル・ダグラスMD-11 13. マクドネル・ダグラスMD-11F 14. マクドネル・ダグラスMD-90
2022年8月の時点でエバー航空は、死者や航空機の全損を出す事故は1件も起こしていない。 1. 2005年3月28日 : 乗客251名を乗せた2196便（A330-200型機）は、成田国際空港の近くで乱気流に遭遇した。死者はなく、49名の負傷者が出て病院に搬送された。航空機自体には損害はなかった。空港管制から操縦士に空域悪天情報 (SIGMET) が伝わらなかったためとされるが、ボイスレコーダーなどの記録は残っておらず、原因の詳細は不明のままである。 2. 2008年4月15日 : 901便（MD-90型機）は、台湾桃園国際空港から離陸時に主脚のタイヤの一つ（右側第4輪）がパンクし、車輪の格納庫の扉が滑走路上に落下した。当該機はタイヤの空気圧異常には気付いていたがそのまま目的地である高雄国際...
張國煒 - 創業者張榮發の四男。2016年までグループ各社で董事長を務め、その後スターラックス航空を設立した。金城武の樹 - 台東県池上郷伯朗大道にある木。張國煒が董事長時代に起用した金城武出演の自社CM『I See You』のロケ地で、CMにより観光地として脚光を浴びている。EVA Airways Corp. 長榮航空 (evaairwayscorp.jp) - FacebookEVA Airways Corp.長榮航空 (@evaairways) - Instagram極東航空株式会社は、日ペリより1日早い1952年（昭和27年）12月26日に、太平洋戦争前に関西で航空事業を行っていた井上長一らにより大阪で設立。 大阪を拠点として、大阪 - 四国 ・大阪 - 九州 といった 西日本 方面の航空路線を運営していた。
高校2年生のときに事務所へ送ったデモテープをきっかけに シンガーソングライター としてのデビューが決定。. 2021年3月の高校生活最後の日に5曲入り音源「18」を発表し、デビューを果たした。. 2024年、 TikTok に投稿した「鬼ノ宴」のデモが注目さ ...
有償飛行開始となればかつて2クラスで世界最多座席数であった 全日本空輸 の ボーイング747-400D の569席を抜き、2クラスでは世界最多座席数同時に世界初の600席台の有償座席数となる。. 2011年11月13日には長距離型の旅客機「777-300ER」50機、180億ドル ...
概要. 2025年に日本・大阪府で開催される予定の国際博覧会であり、公益社団法人2025年日本国際博覧会協会が準備から開催運営までを行う。 登録博覧会（登録博）に区分されており、総合的なテーマを扱う大規模博覧会として実施される予定である。 テーマ：いのち輝く未来社会のデザイン（ 英語: Designing Future Society for Our Lives ） [1] コンセプト：-People’s Living Lab- 未来社会の実験場 [1] 公式キャラクター： ミャクミャク. 開催期間： 2025年 4月13日〜10月13日（184日間） 開場時間：午前9時-午後10時. 主催： 公益社団法人 2025年日本国際博覧会協会.
