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  1. 2022年2月24日 · 根據MTA,2021年發生1267起乘客落事件,較2019年激增19%;其中200人遭進站列車撞擊,68人喪命。 多數落事件是民眾蓄意所為,動機包括企圖輕生、撿拾物品、抄捷徑到對向月台。但根據紐約市警局,2021年有30人遭旁人從月台推下軌道,比2019年多

  2. 2020年4月7日 · [Rti央廣新聞]行政院日前核定「台鐵軌道結構安全提升計畫」,預計投入新台幣99億元,於2025年前,全面汰換木枕型道岔、並抽換磨損嚴重的鋼軌、同時更新老舊的養路機械車,以提升軌道安全及路線養護能量。

  3. 2021年12月19日 · 撰稿編輯:王育偉. 台鐵改善危險邊坡,正建置26處落石告警系統,利用AI(人工智慧)辨識方式,透過深度學習進行軌道異物(超過鋼軌面)辨識,並發送告警訊息即時通知,以利各單位及時應對,預計民國111年底建置完成。. (台鐵提供) (圖:中央社) 台鐵在 ...

  4. 2020年4月22日 · 撰稿編輯:吳琍君. 國家運輸安全調查委員會21日舉行「台鐵局6432次列車新馬站正線出軌事故事實資料報告」記者會,對外發布調查後的事實資料報告。. (圖:中央社) 國家運輸安全調查委員會21日發布「第6432次車普悠瑪列車傾覆事故」事實資料報告,透過4大 ...

  5. 2022年7月23日 · [Rti央廣新聞]台鐵今天(23日)表示,第一套國造軌道臨時速度限制系統(TSR)於21日跨22日,在北迴線測試成功,明年底前將在15處高風險路段設置,當異物入侵時能有效預警,提高列車行車安全。

  6. 2021年12月2日 · [Rti央廣新聞]台鐵今年發生太魯閣重大死傷事故後,儘管交通部攜手公共工程委員會及勞動部針對台鐵204處臨工程進行專案盤查改善,但是大小事故依舊不斷,昨天甚至一連發生兩起離奇意外,所幸未造成人員傷亡。

  7. 2024年6月22日 · 台鐵今天 (22日)表示,事發地點有施作防止落石的明隧道,昨天是因為軌道下方的大清水溪土石流太大,宣洩不及溢流到面造成,非落石災害。. 台鐵預估,今天中午12時可以提前全線搶通。. 台鐵229次列車 (EMU3000型自強號)21日下午4時50分,行經和仁隧道 ...

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