電動拖板車 相關
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托板車，提供1000至3000KG載重量的規格設計，符合各行業需求！ 提供1000至3000KG載重量的規格設計，符合各行業需求！
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面對節能減碳議題，電動車已經成為汽車市場的未來之星，近日Toyota推出一款售價768萬日圓，大約是新臺幣188萬元的全新電動車作品，採用敞篷單座設定，還有長車頭、短車尾的跑車化比例，甚至還有高達27公噸拖曳能力。 不過，極速卻只有25km/h，因為，這是一款鎖定機場使用，用以拖曳航空貨櫃的電動曳引車！ 身為營收世界排名第6強、日本最強企業，Toyota Motor豐田汽車公司不只在汽車市場扮演日本品牌領導角色，並且持續推動豐田汽車朝向碳中和目標前進。 就連同屬於豐田工業株式會社旗下的Toyota L&F公司也致力邁向電動化願景，只不過，鎖定的目標是堆高機、曳引車等用於物流配送的動力機械。
Lightship L1電動拖車自備太陽能板與蓄電池，不僅可減少里程焦慮，平時也可當備用電源。 圖片來源：Lightship. Lightship L1擁有80kWh電池和3kW的太陽能板，可供電7天，不露營時也能提供備用電力。 雖然重達3400公斤，但自帶動力系統加上流線設計，擁有300英里（約483公里）的續航力，不會拖累前方拖曳車的性能。 L1的特殊設計是模式切換。 「道路模式」的拖車高度較低，可減少行進阻力。 抵達營地後，可一鍵切換為「露營模式」，將拖車內部增至229公分高，身處其中也無露營車的壓迫感。 寬敞的視野與內部可增高的露營模式，使用再生能源，L1可容納4-6人。 圖片來源：Lightship. 昂貴的露營車？ 舒適的移動辦公室兼備用電源？
與其被「逼宮」被迫汰換新能源動力車款，聰明的廠商選擇「自首」主動添購Tesla Semi純電動卡拖車，將過多次的測試與校正，這輛已發表5年、延宕3年才量產的知名全電動卡拖車，終於在2022年底開始交付，其中購車第一大戶當屬美國百事可樂公司，初期數量
美國電動車大廠特斯拉昨 (5)日在德國漢諾威舉辦的IdeenExpo創意博覽會中展示一台太陽能板拖車，內建Starlink星鏈天線，希望未來能夠為電動車充電。 但這台拖車目前只是展示用，未來會不會推出還不確定。 根據外媒《Electrek》，特斯拉近日參加德國漢諾威舉辦為期8天的IdeecExpo創意博覽會，在昨日展示了最新的概念模型太陽能板拖車，且內建Starlink天線。 特斯拉說明，這台太陽能板拖車的概念是利用太陽能板電動車充電，但需要在電動車上加裝一整台太陽能板拖車才足以充一台電動車。 顯然這台太陽能板拖車還不能完全實現用太陽能充電動車的目標。 而以目前的設計來看，這台充電拖車比較像是移動式太陽能發電機，不能邊開車邊讓電動車充電。
中央通訊社. 發布於 2021年02月25日11:02. 已追蹤. （中央社記者郭宣彣新竹縣25日電）新竹縣65歲廖姓婦人今天騎電動三輪車行經湖口鄉新竹工業區附近，與拖板車發生車禍，腿部遭捲入拖板車底，經救護人員緊急送醫，但到院時已失去生命跡象，搶救不治。 新竹縣消防局表示，接獲民眾報案，在湖口鄉光復北路與工業三路交叉口發生車禍，65歲廖姓婦人騎電動三輪車經過新竹工業區附近，與拖板車發生車禍卡在車底無法動彈，救護人員立即將廖女從車底救出送醫，不過，在送醫途中已失去呼吸心跳，急救後不治。 警消初步調查，郭姓拖板車駕駛疑因視差死角，與廖女發生車禍，廖女遭捲入拖板車底，送醫不治。 目前，整起案件仍在調查中，至於詳細肇事原因，仍待警方後續釐清。 （編輯：方沛清）1100225. 查看原始文章.
台灣好新聞. 發布於 2023年12月18日08:09 • 記者葉志成／桃園報導. 已追蹤. 桃分署職再團隊設計電動拖板車，減輕員工工作負擔。 位在苗栗造橋鄉創立近30年的友祥工業股份有限公司，是典型的玻璃製造傳產中小企業，度過ECFA對國內產業的衝擊後，卻面臨員工逐步邁入中高齡及高齡的挑戰，桃分署苗栗就業中心訪視時推薦該公司可運用「職務再設計服務計畫」減輕中高齡員工及高齡員工的工作負擔。
看準這趨勢，德國一家新創公司正著手開發一款稱為Trailerduck的自行式電動拖車，它可連接到你的電動自行車上，透過內建傳感器的牽引桿同步執行自行車的所有操作（制動、加速、轉彎、保持速度等）。
