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2024年5月17日 · Watch on. 綜合報導 / 台北市. 航運股近期被形容是「雄風再現」，「貨櫃三雄」長榮、陽明、萬海，今 (16)日股價全數走揚，外界分析是受到運價上漲的消息面利多激勵。 但買盤強力湧入，也引起主管機關的關注，盤後證交所追加公告，陽明也要跟萬海一樣被打入處置股，兩者都要到接近月底，才會被解禁。 「航海王2.0」來了嗎？ 近期航運股全線噴出，成為台股熱議話題，16日貨櫃三雄再度走強，長榮半根漲停，最終收在217元、漲幅6.63%，陽明盤中最高衝到76.4元，是將近三年來最高，終場收74.1元、漲幅3.78%，爆超過30萬張大量，而被打入處置股的萬海，因為採分盤交易量能萎縮，股價也由黑翻紅，小漲快2%，
1 天前 · 陽明2022年、2023年均配發每股20元現金股利。. 鄭貞茂回應，過去股利配發優於對手，航運業是景氣波動劇烈的產業，過去這幾年老天爺造就的環境讓 ...
2024年5月13日 · 分析師預判如果六月淡季轉旺季的關鍵期，業績持續大好，牽動航運股動能再創佳績！
2023年7月3日 · （中央社記者張建中台北3日電）台股今天強勁反彈，盤中一度漲188.19點，突破17100點關卡。其中，航運類股指數勁揚逾3.8%，為盤面焦點。
2024年5月10日 · 中央社. （中央社記者江明晏台北10日電）航空股首季陸續繳出獲利佳績，華航稅後淨利年增1.4倍，台灣虎航首季每股賺1.92元創新高，業者看好今年客運、貨運收入雙旺，營運繼續成長，激勵航空雙雄今天股價高飛。 台灣虎航先前公告第1季財報，雖然業外受到新台幣貶值影響，受惠於疫後客運班次恢復及新航點布局，營收與獲利同創單季歷史新高，稅後淨利達新台幣8.61億元，純益率20%，每股盈餘1.92元。 華航首季營收新台幣486.45億元，創歷年同期新高，稅後淨利34.1億元，年增144.09%，華航看好，客運營收將持續走揚，貨運爭攬半導體機台等資源，航空燃油價格也趨穩。
2024年5月13日 · （中央社記者賴言曦台北13日電）貨櫃三雄今天繼續攻高，陽明、萬海終場亮燈漲停；針對海運市況，台驊分析，貨櫃市場目前看來第2季優於第1季，主要是運價、需求都好；第3季雖然是旺季，但變數還很多，實際市況仍須觀望。 貨櫃三雄今天買盤積極，陽明、萬海終場皆亮燈漲停，陽明上漲6元、收在66.6元，萬海上漲6.3元、收在70.1元；長榮上漲12元，以205.5元作收，漲幅6.2%。 針對海運市況，台驊分析，從需求面來看，第1季年增20%，中國五一長假過後，美國線需求湧現，主要是紅海事件導致歐洲線船舶有繞行問題，影響不少運力供給，使船舶空班增加，貨櫃也不夠。 台驊認為，在運價、需求皆好下，第2季市況可望優於第1季，但由於變數還很多，第3季雖然是旺季，但實際市況仍須觀望。
2024年5月10日 · 中央社. （中央社記者潘智義台北10日電）美股費城半導體指數下挫，台股今天由航運觀光股匯聚人氣，早盤上漲逾140點，觸及20702點隨後漲勢收斂，維持5日均線20616點之上高檔震盪格局。 10時41分止，加權指數上漲75.48點至20636.25點，成交值新台幣2412.3億元。 台積電盤中一度漲10元至806元，但隨後漲勢收斂至800元關卡整理；鴻海盤中呈現漲多修正整理，跌幅約1%左右。 航運類股今天買盤匯聚，貨櫃三雄萬海、長榮及陽明全面攻上漲停價位63.8元、195元、60.6元。 航空股長榮航、華航則在貨運及觀光兩大需求帶動下，強勢上漲5%及7%。 汽車零組件廠堤維西首季財報佳，開盤即亮燈漲停達58.3元；紡織股台南盤中漲停至42.95元。
