長榮今年配息可望提高嗎? 相關
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- 長榮2023年前三季稅後純益為320.43億元，每股純益為15.14元，第4季雖然市場不好，但只要不虧損，長榮配息也會相當可期。 法人看好2024年長榮全球船班、貨櫃調度能力領先其他同業，對於今年的營運展望相當樂觀，預估長榮2024年稅後純益上看567.8億元，每股純益有望衝到26.58元。 法人指出，長榮今年獲利可觀，因此採高配息的機率相對高。
money.udn.com/money/story/10871/7811070
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2023年4月12日 · 長榮配息70元，現在還能買嗎？ 3理由專家勸減碼：「買這些類股賺更多！ money 錢. 更新時間： 2023年4月12日. 眾所矚目的長榮（2603）法說會即將在 4 月 14 日登場，由於先前長榮宣布配發每股 70 元股利，以近期股價來看殖利率高達 40% 以上，3...
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2024年3月6日 · 經濟日報 記者黃淑惠／台北報導. 紅海危機推升運價向上，法人陸續上調長榮 （2603） 、陽明及萬海獲利預期；其中，法人普遍認為，長榮去年獲利、盈餘分配可期，而今年營運可望更好，配息也可望提高。 另外，根據法人推估，長榮去年未分配盈餘逾3,170億元，陽明亦達1,700億元，獲法人青睞，近日多有買盤進駐。...
2023年6月19日 · 長榮（2603）即將6/30除息、今年配現金股利70元，1張高達7萬元的配息，以6/16收盤價166元計算，殖利率高達42%，如此高的配息令不少投資人心動卻不太敢行動，究竟要不要參與今年的長榮除息？ 市場出現兩極看法，仲英財富管理顧問投資長、今周刊專欄作者陳唯泰在《毛利小姐變有錢》節目中分析，「買」與「不買」的策略考量。 1.保守派： 保守投資人可能會擔心長榮無法填息，買進後為了等填息會遙遙無期，加上今年長榮高達70元的現金股息，除息後等填息，以近二周151~166元股價來看，漲幅幾近翻倍有難度。 陳唯泰認為，有這種擔憂的投資人，建議除息後股價下來再買，走短線賺價差。 2.樂觀派：
2023年6月23日 · 配息. 萬海. 貨櫃三雄. 長榮每張配息7萬元，是否合適買進？ 圖／本報資料照片. 長榮（2603）即將6/30除息、今年配現金股利70元，1張高達7萬元的配息，以6/16收盤價166元計算，殖利率高達42%，如此高的配息令不少投資人心動卻不太敢行動，究竟要不要參與今年的長榮除息？ 市場出現兩極看法，仲英財富管理顧問投資長、今周刊專欄作者陳唯泰在《毛利小姐變有錢》節目中分析，「買」與「不買」的策略考量。 1.保守派： 保守投資人可能會擔心長榮無法填息，買進後為了等填息會遙遙無期，加上今年長榮高達70元的現金股息，除息後等填息，以近二周151~166元股價來看，漲幅幾近翻倍有難度。 陳唯泰認為，有這種擔憂的投資人，建議除息後股價下來再買，走短線賺價差。 2.樂觀派：
2023年5月30日 · 長榮股東會通過盈餘分配案，每股配發70元現金股利，預計發出1,481.49億元，除息時間即將發布。 長榮股東會選出的董事名單有繪（股）公司代表人張衍義，張國華，御（股）公司代表人柯麗卿及謝惠全，繪（股）公司代表人戴錦銓，長榮鋼鐵代表人吳光輝，獨立董事游芳來、黎昌州、張家琦。 今年長榮第一季合併營收668.27億元，年減60.88％，毛利率22.15％，稅後淨利為50.43億元，年減95.02％，EPS為2.38元。 長榮董事長張衍義表示，今年海運市場回歸正常化過程中，由於俄烏戰爭持續延宕、地緣政治關係緊張、各國持續升息及高通膨等因素，造成市場對貨櫃航運業的前景看法保守。
2024年3月15日 · 長榮海運（2603）最新2023年獲利及股利公布，去年每股盈餘賺16.7元，董事會通過擬配息10元，較前一年配發70元史上新高呈現大縮水，股利政策恢復正常水準，也低於2021年的18元，以14日收盤價183.5元計算，股息殖利率為5.4%。 長榮股東人數有31.7萬人，現金股利總計配發金額高達214億元之多。 長榮海運股息從70元縮水到10元...
2023年6月19日 · 長榮（2603）即將6/30除息、今年配現金股利70元，1張高達7萬元的配息，以6/16收盤價166元計算，殖利率高達42%，如此高的配息令不少投資人心動卻不太敢行動，究竟要不要參與今年的長榮除息？ 市場出現兩極看法，仲英財富管理顧問投資長、今周刊專欄作者陳唯泰在《毛利小姐變有錢》節目中分析，「買」與「不買」的策略考量。...
