九巴的第三者保險安排有什麼好處? 相關
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2018年2月23日 · 翻查立法會資料,九巴的第三者保險安排分兩層,第一層是賠償額於指定範圍內,由九巴自行承保,第二層是超出指定範圍,由保險公司負責。 打個比喻,若自行承保上限是6,000萬元,但賠償金額是1億元,在此安排下,首6,000萬元由九巴支付,餘下的4,000萬元由保險公司承擔。 這種保險安排最大的好處就是省錢,特別是九巴這種大型交通運輸企業,全數向保險公司投保,保費肯定不菲。 當然,省錢是在索償宗數和金額較低的前提下,相信九巴有定期檢討成效,計過有賺才繼續此安排。 另一好處是有助改善損失紀錄,因對保險公司的依賴減少,內部自然須提升安全意識。 不過,壞處倒也不少,如須自行承擔風險,若索賠宗數突然增多,但每宗金額又未超出第一層保險上限,九巴就要全數承擔。
2018年2月27日 · 九巴的營運問題備受社會關注。 第一個被輿論嚴厲指責的,是九巴被豁免第三保的問題。 因著某些歷史原因背景,九巴採用的是「自行承保安排」,只要按法例向庫務署繳存200萬,即可豁免購買第三保責任,因而被傳媒及時事評論員質疑,交通意外的索償者是否只能接受九巴單方面的安排? 一旦發生嚴重至九巴財力所不能賠償的車禍,那九巴是就可以清盤了事? 這豈非是對其一面倒有利的特權條款? 這其實是有所誤解。 我們先撇下九巴始終是一間以十億計市值、具雄厚財力、不是那麼容易就清盤的公司不論,其實為了對沖風險,九巴私底下也是有就第三方賠償投保。 然後車禍受害者向九巴索償,其實也和其他巴士公司甚至交通工具的程序近似,都是交由獨立的理賠公司評估、調查和審核,而若不能達成協議才再與九巴磋商、或以法律手段解決。
2014年4月16日 · 九巴轉虧為盈的上策是轉守為攻、化危為機,以月票、點對點路線等新措施,搶佔飽和的鐵路及迎接新路線落成。 鐵路與巴士良性、公平競爭下,票價、服務水平可令市民成為最終受惠者,反之,港鐵獨大長遠非市民之福,政府不應再幫港鐵以大欺小,應盡快批.
2023年9月7日 · 因此無論交通意外輕重/是否涉及第三者,涉案者應前往警署備案或報警處理。. 1. 汽車保險. 香港法例規定車主必須購買汽車第三者風險保險(簡稱 ...
2023年10月8日 · 全保同第三者保險大不同(am730製圖) 黑雨、八號風球或極端天氣令香港有機會出現水浸,令不少車輛遭殃,汽車車主損失慘重。 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄向《am730》表示,若車主購買俗稱「全保」的綜合汽車保險,只要車主並非故意令車輛損壞及遇到突發情況,保險公司會承保因水浸導致的損失;如車主只購買第三者保險,則不會得到任何賠償,因為第三保只是保障車身以外的意外。 +5. 生活. 落雨雙腳遭殃? 皮鞋、白鞋等6款鞋子污漬急救 洗米水/啤酒都有用? 生活. 落雨晾衫難乾兼發臭? 下雨天快速乾衣技巧+室內晾衣防臭方法. 停車場水浸索賠需證管理公司疏忽.
2013年12月5日 · 九巴作為一間從事公共事業的公司,手握著專營權的大企業,既有龐大的車隊,又有最廣闊的運輸版圖,居然淪落 (沒有更貼切的形容)至每年要申請加價,向小市民「落手」,才能有望達至收支平衡,這是非常可悲的! 不過,當我們發現,這間企業原來並非真蝕錢,只是將有盈利的部分分拆,製造一個年年蝕錢的假象,然後再「攤大手板」,這就不只是可悲,而是可恥! 周一至五刊登. 關於作家. 嫻情說理: 陳婉嫻. 作者簡介: 前立法會議員. 追蹤. 查看此作家更多文章. 有街坊提到家有「敗家仔」─泛指隨時「攤大手板」問父母親攞錢,總之手頭上沒有錢,就會打父母主意。 另一街坊插嘴說:「這三個字用來形容九巴,也頗為貼切! 」 九巴繼今年3月加價之後,又再申請加價,理由是甚麼呢? 「冇錢囉! 蝕錢囉!
2017年9月7日 · 一般「全保」的保障範圍包括:盜竊、天災、意外等導致車輛損毀提供賠償,賠償方案可能是安排車輛入廠維修 (賠償維修所需費用),或賠償現金。 (不適用於:折舊、損耗、維修) 「無索償折扣」No Claim Bonus NCB, 一般來說,保險第一年期滿可獲20%,至連續第五年或以上最高可獲60%。 購買汽車保險時,不妨參考多幾間保險公司的保費,因為行內都清楚,以「全保」來計,同一架汽車的保費,不同保險公司的保費會有很大分別,保費分分鐘相差一倍,所以各位讀者朋友,買汽車保險,不妨多方面了解。 (免責聲明: 以上所提供之所有資料僅供一般參考用途,不應視為專業及/或法律意見。 任何人士在需要時應自行尋求適當之律師及/或專業人士之意見與指導) 首創保險 爆料平台 電郵即覆.