搜尋結果
- 國道 3號3K+100師公格山崩塌事件,走山造成積土堆起最高達33公尺,長度達300公尺,水平位移150公尺,不僅造成道路中斷,人民生命財產蒙受重大損失,罹難者家屬身心與生活深受衝擊,亦導致公共設施毀損,自然環境驟變,阻礙產業發展,加重政府財政負擔,減緩整體經濟發展。
www.freeway.gov.tw/UserFiles/動員救災與復原紀錄(2).pdf
其他人也問了
圓山密道怎麼走?
國道七號全長多少公里?
國道七號為何橫跨大寮鬧區?
2010年國道發生最嚴重的走山意外是什麼?
約14時29分， 國道三號 基隆七堵段3K+250M處（於南下3.1公里、北上2.8公里處）發生 走山 ，也就是 瑪東系統交流道 南側約700公尺附近。 中華民國交通部 在事件發生不久後前往崩塌地點查看和救援。 有目擊者指出，至少有三至四部自小客車當場被山崩掩埋，崩塌處已經在進行24小時搶救工作。 山崩後9小時，有6輛車的家屬報案失聯。 藝人 陳美鳳 表示，當時僅差幾秒就開進崩塌現場。 時任 中華民國總統 馬英九 於晚間20:30分前往現場聽取簡報。 時任 中華民國交通部部長 毛治國 表示至少需要兩周才能搶通道路，高公局則預估要14至20天才能搶通。 26日. 截至14時止，清除坍方土石一萬四千餘立方公尺；掉落於南下側跨越橋橋梁清除完畢。 [1]
國道三號崩塌事故 （官方名稱 國道三號3.1公里崩塌事件 [1] ）又稱 425山崩事件 、 走山意外 、 4·25基隆山體滑坡 ，是 中華民國 國道三號 （又稱 福爾摩沙高速公路 ） 基隆 七堵 段（ 瑪東系統交流道 附近）在2010年4月25日 台灣時間 約14時29分 [2] ，於3.25 公里 處邊坡的「 師公格山 」 [3] 所發生之 山崩 事件。 走山地點位於台灣 基隆市 七堵區 瑪陵坑 山區，此次災害造成雙向車道遭埋面積達200×60平方公尺，大埔 跨越橋 也隨著山崩斷成兩截而掉落至 高速公路 主線。 南北雙向六個車道全遭土石覆蓋， 交通部臺灣區國道高速公路局 及 內政部警政署國道公路警察局 因此緊急封閉國道三號 汐止系統交流道 至 基金交流道 雙向路段。
國道 3號3K+100師公格山崩塌事件,走山造成積土堆起最高達33公尺,長度達300公尺,水平位移150公尺,不僅造成道路中斷,人民生命財產蒙受重大損失,罹難者家屬身心與生活深受衝擊,亦導致公共設施毀損,自然環境驟變,阻礙產業發展,加重政府財政負擔,減緩整體經濟發展。 國道 3號3K+100師公格山崩塌事件共造成4人死亡,罹難者家屬逢此鉅變,不僅生活,心靈更嚴重受創,難以平復。 在公共設施毀損方面,國道 3號 3K+100至 3K+250路段雙向中斷封閉,道3號汐止系統交流道至基金交流道路段雙向封閉。 橋梁、公路因橋面受損、邊坡坍落、基破壞或路面損毀,使國道3號連接基隆地區交通中斷。 此外,交通中斷造成國道1號中山高速公路車輛大量湧入,嚴重影響北台灣交通情形。
2022年11月1日 · 半座山跑到高速公路 12年前「國3走山奪4命」！ 禮儀師：慘字形容. 今日國1汐止交流道走山。 （圖／記者張君豪翻攝） 網搜小組／劉維榛報導. 今（1）日上午，國道1號南向10.1公里處驚傳走山消息，可見告示牌被沖毀、車道也被淹沒，現場怵目驚心。...
災害現場情形：因走山導致土石崩塌壓斷大 埔跨越橋，高速公路雙向主線阻斷。 崩塌範圍面積約2萬2800平方公尺，其中約 有5,000平方公尺在路權外，坍滑土石方計 有21萬9527立方公尺。 緊急封閉國道3號汐止系統交流道至基金交 流道雙向路段(含瑪東系統
- 3MB
- 37
走山地點位於台灣基隆市七堵區瑪陵坑山區，此次災害造成雙向車道遭埋面積達200×60平方公尺，大埔跨越橋也隨著山崩斷成兩截而掉落至高速公路主線。 南北雙向六個車道全遭土石覆蓋，交通部臺灣區國道高速公路局及內政部警政署國道公路警察局因此緊急封閉國道三號汐止系統交流道至基金交流道雙向路段。 據統計，坍塌下來的石堆約有10萬立方公尺。 這也是中華民國國道通車36年來，繼1974年9月28日范迪颱風造成於中山高速公路基隆交流道施工區域附近之暖暖區尚仁街36人死亡的山崩事件以來，最嚴重的崩塌意外。
2011年4月15日 · 國道三號走山事件將滿一年，交通部雖表示「無人為疏失」，卻遭監院糾正。 行政院長吳敦義昨表態支持監院報告。 另就本案涉及的國賠問題，吳揆指出，交通部前天完成四位不幸罹難者的補償協議，相關部會應有同理心、儘速處理。 意外將滿一年 國賠金估月底發放.
