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概要. 津軽海峡 の海底下約100 m の地中を穿って設けられたトンネルで、全長53.85 kmは交通機関用のトンネルとしては 日本一 である。 全長は約53.9 kmであることから ゾーン539 の愛称があった。 海底トンネル および 三線軌条 のトンネルとしては世界一の長さと深さを持つトンネルである。 1988年 3月13日 の開通時から 2016年 6月1日 までは 世界一 の長さを持つトンネルでもあった [新聞 1] 。 青函トンネルの 木古内駅 方には、非常に短い シェルター で覆われた コモナイ川橋梁 、さらに長さ約1.2 km の 第1湯の里トンネル が続き青函トンネルに一体化しており、これらを含めたトンネル状構造物の総延長は約55 kmになる。
概要. 名称の通り東京都心部を東西に貫く路線であり、当路線の開業当時に混雑が激しかった 中央線快速 と 総武線 のバイパス路線として開業した [8] [9] 。 その西端の 中野 から 大手町 や 日本橋 などの東京 都心 部を経由しながらさらに東方向へ進み、 旧江戸川 以東の 浦安 - 西船橋間は 千葉県 内となる。 東西線は、 帝都高速度交通営団 （現：東京地下鉄〈東京メトロ〉）では初めての東京都外（そして 東京23区 以外）への路線となった [9] 。 また、東京メトロで唯一の千葉県内に延伸された路線である。
大阪市高速電気軌道株式会社 （おおさかしこうそくでんききどう、 英 : Osaka Metro Co., Ltd. [3] ）は、 大阪府 大阪市 内およびその周辺地域で 地下鉄 および 中量軌道 （ AGT ）並びに BRT を運営する 軌道 ・ 鉄道事業者 [注釈 1] ・ バス 事業者 [注釈 2] である。 大阪市の全額出資で2017年に設立され、 大阪市交通局 の 民営化 により2018年に同局の鉄軌道事業を継承した。 愛称は Osaka Metro （オオサカ メトロ）。 概要. 「 大阪市交通局#民営化に至った経緯 」も参照.
概要. 開業から ダム 建設輸送、 第二次世界大戦 下の 国有化 、 国鉄分割民営化 と、折々の時代の要請の中で 愛知県 、 静岡県 、 長野県 に跨る険しい山岳地帯を貫き全通を果たし、現在も愛知県 東三河 地方と静岡県 浜松市 天竜区 北西部、長野県 中南信地方 の都市や農山村を結ぶ路線である。 起点の豊橋駅から終点の辰野駅を経て長野県の 上諏訪駅 まで各駅に停車して直通する列車もあり、豊橋駅から辰野駅までは約6時間かかるが、一度も乗り換えることなく行くことができる。
概要. 東京地下鉄道 上野 - 浅草間開業時のポスター（ 杉浦非水 作）。 「東洋唯一の地下鉄道」とある。 1927年 （ 昭和 2年）に 浅草駅 - 上野駅 間で営業を開始した、日本で最初の“本格的”な 地下鉄 である [注釈 1] 。 当時のポスター [注釈 2] では「 東洋唯一の地下鉄道 」という キャッチコピー が使われ、 アジア ・ オセアニア 地域でも初めての地下鉄路線である。 なお、1番切符を手にし、一番初めに乗った乗客は、後に 原鉄道模型博物館 の館長を務めた 原信太郎 であり、同館には当時の新聞記事等が展示されている。 東京地下鉄（東京メトロ）の路線では 丸ノ内線 とこの銀座線のみ 標準軌 である。
概要. それまで 営団地下鉄 （後の 東京地下鉄 〈東京メトロ〉）とその前身の 東京地下鉄道 ・ 東京高速鉄道 により建設・運営が行われてきた 東京の地下鉄 において、東京都（東京都交通局）が運営主体となる初めての地下鉄路線である。 東京都区部 を南部から中央部・墨東地域にかけて走る。 泉岳寺駅 で 京急本線 と、押上駅で 京成押上線 と接続し、本路線を含めた鉄道5事業者（ 京浜急行電鉄 〈京急〉・東京都交通局・ 京成電鉄 ・ 北総鉄道 ・ 芝山鉄道 ）による相互 直通運転 が行われており、千葉県北西部の 成田市 ・ 印西市 ・ 芝山町 の各方面から神奈川県 逗子市 ・ 横須賀市 ・ 三浦市 に渡る広域な鉄道ネットワークを形成している。
概要. 「 帝都高速度交通営団#営団の廃止・株式会社化 」も参照. 東洋 初の地下鉄路線（現在の 銀座線 ）を開業した 東京地下鉄道 と 東京高速鉄道 を源流とする [2] 。 日中戦争 から 太平洋戦争 へと戦火が拡大する戦時体制中の 1941年 （ 昭和 16年）に設立された 特殊法人 （ 営団 ）である 帝都高速度交通営団 （交通営団）を、 平成 期の国の 行政改革 の一環として民営化するにあたり、同営団の事業を承継する 特殊会社 として、 2004年 （平成16年） 4月1日 [2] 、 東京地下鉄株式会社法 に基づいて設立された。 9路線11系統、総計195.0 km（ 営業キロ ）の地下鉄路線を運営するほか、不動産事業などの関連事業を営む。
