無障礙樓梯 相關
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2019年4月4日 · 2019-04-04 06:00:00. 快樂女情: 魏綺珊. 溝通無障礙. 分享： 香港的無障礙設備近年越來越多，喜見城市進步，樓梯級對輪椅朋友固然是障礙，但有了無障礙設備，仍然有不少鮮為人知的難題。 兩位輪椅朋友相約出街，一起去等巴士，但每輛巴士只能載一架輪椅，所以必須要分乘兩輛巴士，一同等車都要分開到達目的地。 搭港鐵也是同樣情況，有些月台空隙較闊，輪椅朋友要靠一塊鋪在月台與車廂間的斜板輔助，這時就要勞煩港鐵職員幫忙。 港鐵跟巴士一樣，每班車載輪椅數目也有限制，所以輪椅朋友有時可能要等幾班車才可上車，因此有時他們也不通知職員，直接靠自己的技術上車。
2023年6月25日 · 社區建立無障礙環境方面，經緯青年商會認為香港舊區大部份建築物未能完全在無障礙設計上達標；以商會派員到觀塘區觀察，在660間商店內過半數(53.6%)的店鋪設計是難以讓輪椅人士進出，只有10.8%具有無障礙設計的店鋪。 經緯青年商會於今年推出『「友」你「椅」靠2023』社會工作計劃。 (鄭惠文攝) 倡「友善對待輪椅使用者」標誌. 商會倡議推出「友善對待輪椅使用者」標誌，由非牟利機構或政府監管，涵蓋無障礙設施及員工友善對待，令輪椅人士容易識別相關店舖，增加出行意慾，並呼籲政府有關部門，檢視現行尤其是舊區的「暢通無阻通道」設計法規以及店舖處所的無障礙設施。 輪椅使用者 無障礙設施 出行不便 經緯青年商會.
2017年4月26日 · 2017-04-26 12:00:00. 公屋放題: 房署. 通用設計 建構無障礙家居. 分享： 斜道屬於通用設計，有助打造無障礙的居住環境。 (照片由作者提供) 人人都喜歡通達便捷的居住環境，對行動不便或體力不足的人士而言，合適的家居設計及公用設施不單只提供便利，更能幫助他們走入外面世界。 香港房屋委員會 (房委會)早年已開始逐步採用「通用設計」的概念於新建屋邨中，打造長幼傷健共融的居住環境。 房委會自2002年開始，在設計新屋邨的住宅單位及公共地方設施時，已經逐步應用通用設計概念。
2017年10月14日 · 無障礙設施 復康會 無障礙. 留言 專區. 為市民締造更宜居環境，社區有不同無障礙設施，惟是否真正「無障礙」成疑。 香港復康會發現，有些設施設計失當，包括視障人士使用的過路發聲裝置，卻被欄杆包圍，用家根本難以觸摸，亦有行人路設斜路供輪椅人士橫過，惟馬路的另一端卻是樓梯級。 香港復康會副總裁潘經光稱，現時因沒有專責部門統籌，政府部門的高度分工便製造了很多不明所以的.
2017年10月4日 · 2017-10-04 11:45:00. 明辨平等: 陳章明. 建設無障礙社會. 分享： 圖片說明：建設無障礙社會是各界的義務及責任，只要大家以尊重及便利殘疾人士為前提，改善無障礙設施，他們就可以平等地參與社會，且能暢通無阻和有尊嚴地生活！ (照片由作者提供) 殘疾人士進出處所，如果缺乏無障礙設施，不單為他們帶來諸多不便，甚至令他們前路受阻，無法前行，確是令人沮喪。 現時，香港大部分港鐵站內、街市、商場或行人路上，不少都備有無障礙設施，例如殘疾人士車位、引路徑、殘疾人士升降機等，為市民提供無障礙環境。 近年政府積極投放資源，希望在硬件和軟件上，改善和提升無障礙設施。
2018年7月25日 · 1. 經白雲街和南昌街的行人路. 2. 經白雲街通往安田樓的行人路. 3. 經盛田樓的戶外樓梯. 4. 經瑞田樓的邨內無障礙通道. 值得一提的是設於瑞田樓內24小時運作的升降機設施、防火玻璃門及防火木門均符合《建築物條例》及無障礙通道的要求。 一直以來，瑞田樓的居民、三間社福機構及停車場的使用者均會使用這些設施往來「上下邨」。 房屋署早於2015年在上述升降機的下邨入口位置增加斜台以方便傷健人士使用瑞田樓升降機設施往來「上下邨」。 此外，上邨居民亦可選擇乘坐位於白田商場外的綠色9M小巴往返白田邨及石硤尾區。 為了方便傷健人士利用瑞田樓升降機設施，房屋署已作出以下改善措施﹕. 1. 於有關出入口張貼告示及管理處的聯絡電話，以方便有需要人士致電管理處尋求協助。 2.
2021年10月27日 · 2021-10-27 13:30:00. 健談平等: 朱敏健. 無障礙設施. 分享： 平等機會委員會主席朱敏健與民政事務局局長徐英偉，在香港傷殘青年協會舉辦的傷健共融活動中，參與了傷健共融運動體驗活動，以了解殘疾人士在日常參與運動時面對的困難和挑戰。 長遠而言，無障礙設施及通用設計不單有利殘疾人士，長者、幼童和其照顧者都會受惠。 上周日，我參加了香港傷殘青年協會一年一度舉辦的大型傷健共融活動「華懋『健障行』共融同樂日」。 當天我與民政事務局局長徐英偉一同參與了兩項傷健共融的運動體驗活動，以了解殘疾人士在日常參與運動時面對的困難和挑戰。 這兩個活動看似簡單，但原來要坐在輪椅上進行運動，實在不容易。
