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2020年8月25日 · 特斯拉減速齒輪獨家供應商，和大董事長沈國榮透露，王永慶當年遺憾，竟是今日台灣能搶佔特斯拉供應鏈七成五的關鍵。 中國、印度夾擊，台灣靠著哪3大優勢勝出？
2022年5月3日 · 還有全球最大純電動車減速箱供應商和大工業，是台灣生產汽車齒輪、軸類等傳動系統零組件的最大供應商，除了打入美國通用（GM）、福特（Ford）、BMW等供應鏈，由於多年前替特斯拉解決減速齒輪噪音的問題，一躍成為特斯拉減速齒輪的獨家供應商。
2022年10月21日 · 野村投信最新報告顯示，特斯拉持續擴大產能同時，台灣供應鏈也將扮演關鍵成長助力，分析師預期第四季產能為 43.4 萬輛，2023 年產能將達到 199 萬輛。在這個前提下，有三家台灣供應鏈，預計會有大量訂單需要消化。
2023年4月21日 · 台系特斯拉供應鏈中，鋰鐵電池廠長園科20日漲停，創近四年新高，順德、康舒、致茂、群創、台達電、聯嘉、貿聯-KY也堅守平盤之上，和勤、華通、胡連雖小幅下跌但表現仍優於大盤。
2021年1月21日 · 特斯拉減速齒輪獨家供應商，和大董事長沈國榮透露，王永慶當年遺憾，竟是今日台灣能搶佔特斯拉供應鏈七成五的關鍵。 中國、印度夾擊，台灣靠著哪3大優勢勝出？
2020年10月16日 · 經濟部表示， 其中特斯拉供應鏈有 15 家廠商通過三大方案，投資金額超過 1000 億元，涵車電、馬達、電池、車身、充電等 5 大系統 ，包括投資最大筆的群創、和碩、同欣電以及巧新，為台灣推動「六大核心戰略產業」奠定厚實基礎。. （延伸閱讀 ...
2022年1月4日 · 2021年除夕宣布在中國新疆開設陳列室的特斯拉（Tesla）股價爆升，皆因在晶片供應嚴重短缺下，特斯拉去年銷售按年仍急升87%，無疑成為汽車業這年多以來面對半導體短缺和供應鏈危機下的最大贏家。
2022年2月22日 · 隨著特斯拉（Tesla）今年交車量挑戰倍增，加上超級充電站可望開放給其他廠牌電動車使用，大幅推升充電樁需求，台廠供應鏈包括鴻碩、健和興、中探針等今年開始新增量產美規產品將是最大受惠族群。. 電動車進入快速成長期，也將帶動全球充電樁迎 ...
2021年10月23日 · 特斯拉法說會特別宣布全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池（LFP），由於今年特斯拉早已向寧德時代簽訂長約至2025年12月底。台新投顧副總黃文清表示，台股的寧德時代供應鏈、磷酸鐵鋰電池等供應鏈的營運增添想像空間，相關個股有聚和、康普、美琪瑪及 ...
我們擴大全球營運範圍時，會繼續整理我們複雜的供應鏈網絡，以了解其來源。. 查閱 Tesla《影響力報告》，詳細了解與供應商合作時 Tesla 優先考慮的事項。.
