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2019年11月23日 · 續航力達800公里，加速能力媲美跑車. 特斯拉預計將推出3種款式的Cybertruck，單電動馬達後輪驅動版本售價39,900美元；雙馬達全輪驅動版本售價49,900美元；三馬達全輪驅動版本售價69,900美元，三者在續航力、加速上也有所差異。. 以性能最佳的三馬達版 ...
2023年7月17日 · 美國電動車商特斯拉15日宣布，首輛電動皮卡Cybertruck已在德州奧斯汀附近工廠生產完成。 這款外觀光滑、造型前衛的角錐型銀色皮卡，頂級款從時速0加速至100公里不需3秒。 法新社報導，特斯拉（Tesla）在社群媒體推特上寫著：「第一輛Cybertruck在德州超級工廠製造完成！ 」推文同時還附上1張照片，照片中1輛造型未來感十足的皮卡，位於一群戴著頭盔、身穿黃背心的特斯拉工人中間。 同時擁有特斯拉和推特的商業鉅子馬斯克（Elon Musk）也轉發了這條推文，並寫著「恭喜特斯拉團隊」。 特斯拉曾在今年4月份承諾，年底前可望推出第一批 Cybertruck。 這款具有銀色烏龜狀與奇特角度的電動車，是在2019年11月時首次發表。
2023年7月20日 · 特斯拉並宣布，備受期待的電動皮卡Cybertruck有望在今年稍晚進入生產，預估會在第三季交車。馬斯克1月時表示，公司將從今年夏季開始生產Cybertruck，但要到明年才能實現量產。 延伸閱讀：便宜特斯拉終於有譜了？馬斯克：下代車價錢可能是Model 3一半
2021年5月7日 · Stellantis前身為飛雅特克萊斯勒及寶獅雪鐵龍兩大車廠，雙方在去年宣佈合併計畫後，於今年1月正式獲得股東表決通過。 執行長卡洛斯．塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示，他們將利用寶獅雪鐵龍集團的電動車技術滿足碳排法規需求，不再需要借助特斯拉或其他外在幫助。 目前Stellantis已經在與特斯拉討論中止協議對財務造成的影響，但塔瓦雷斯也沒有把話說死，聲稱若有必要的話也會與特斯拉在其他地區締結合作，以滿足環境相關法規要求。 歐盟要求今年所有車廠必須將二氧化碳排放量降低至每公里95公克，不過外界估計，歐盟可能很快就會再次提高標準，將2030年目標設定為每公里二氧化碳排放量少於43公克，少於目前標準的一半。 最大客戶不買了，特斯拉仰賴已久的碳權紅利可能將消失？
2023年3月14日 · 2022年全球電動車賣破千萬輛大關，哪些公司、哪些車款是最大贏家？ ＃電動車 ＃福特 ＃特斯拉（tesla） 吳金榮. 2022年全球電動車（包含純電動車BEV與插電式混合動力車PHEV）銷售量突破1,000萬輛大關，達1,052萬輛，較2021年的677萬輛，大幅成長55.4%。 2022年電動車在整體乘用車的滲透率攀升到13%。 2022年全球純電動車（BEV, Battary Electric Vehicle）的銷售量達768萬輛，較2021年的481萬輛大幅成長59.7%。2022年全球插電式混合動力車（PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle）銷售量為284萬輛，較2021年的196萬輛，大幅成長44.9%。
2021年9月24日 · 特斯拉計劃在2022年底推出其全電動皮卡CyberTruck，目前已收到120萬輛預購訂單。 人們普遍預計HW4.0將安裝在CyberTruck上。 圖／ Tesla. 幾家汽車製造商也計劃在未來幾年推出電動皮卡，以配合拜登政府的目標，即到2030年在美國銷售的新車中有半數應是電動汽車。 韓國最大的汽車製造商現代汽車集團也計劃推出電動版本Santa Cruz皮卡，這是該公司在美國市場的第一款卡車車型，以進入這個競爭異常激烈的細分市場。 Google、亞馬遜、小米都是三星目標客戶. 三星是世界第二大代工廠商，但始終在努力縮小與規模更大的競爭對手台積電之間的巨大市場份額差距。
2020年2月19日 · 李顯正. 今年美國股市最令投資人感到驚奇的個股就是美國電動車製造商特斯拉（Tesla）；根據巴倫週刊（Barron's）於2020年2月5日報導，自2020年初以來，特斯拉公司的股價已飆升112%，上漲幅度遠遠超出了大盤，股價自去年夏天低點以來更是成長約4倍，將特斯拉的市值推高至近1600億美元。 最近幾個季度特斯拉的業務一直在增長，華爾街分析師一直在調整特斯拉的股價目標。 延伸閱讀： 拿下賭城14億元訂單！ 馬斯克三個月打通一條特斯拉專用高速地道. 很少有公司像特斯拉一樣在市場上的評價褒貶不一。
