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  1. 2010年7月1日 · 壹、貨櫃航運簡介. 貨櫃運輸是藉由貨櫃裝載貨物後運輸,並將貨櫃直接運送到受貨人倉庫。 由於可將船上運載空間利用最佳化且便於碼頭裝卸運送,因此成為海上定期航線主要運輸方式。 通常以20呎櫃及40呎櫃為標準,每一20呎櫃稱為一個TEU (Twenty Equivalent Unit),40呎櫃稱為一個FEU (Forty Equivalent Unit)。 在運價部分,包括基本運價...

    • 貨運價目表1
    • 貨運價目表2
    • 貨運價目表3
    • 貨運價目表4
  2. 2021年10月21日 · 全球線上貨運平台Freightos報價顯示,本週亞洲至美國的航運費率已較9月高峰下滑16%。 Freightos研究部主管Judah Levine說,就算這是運費小幅拉回的開端 ...

  3. 2023年12月22日 · 上週40呎櫃、20呎櫃的報價僅2,400美元、1,900美元。 中東的卡車運輸費率也飆漲一倍以上。 美國無船公共承運商OL USA執行長Alan Baer表示,紅海危機導致部分航線費率在短時間內暴漲100~300%;舉例來說,從印度運往美國東岸的40呎櫃運費,短短30天就從2,000美元暴增至7,000美元。 相較之下,新冠疫情期間運費雖因供應鏈受干擾而漲價、速度卻緩慢許多。...

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  5. 2023年12月8日 · 貨櫃航運迎近洋線旺季,美東/歐洲運價有望回升. 貨櫃雄今 (8)日公告11月營收,長榮 (2603)、陽明 (2609)在運價下行影響下,單月營收呈現年、月 ...

  6. 2023年8月25日 · 華航今年前7月貨運營收來到335.15億元、年減約55%,長榮航前7月貨運營收來到227.08億元、年減約62%,但均有優於疫情前同期水準,主要係因航空貨量 ...

  7. 2021年7月23日 · 今年華航上半年貨運營收來到500.63億元、年增約45%,長榮航今年上半年合併貨運營收來到345.19億元、年增67%,主要成長動能均是受到貨量與運價持續 ...

  8. 2020年9月7日 · 1.重要原物料. 公司主要成本為船隻、燃油、人事、港口費、貨物裝卸費等。 其中港埠費用佔比36%、轉運成本約佔14%、船艙租成本約佔4%、燃油成本佔19%。 2.產能狀況與生產能力. 2020年限硫令開始生效,截至2021年底,已有125艘船舶完成安裝脫硫器加裝工程。 迄2023年11月,公司擁有船隊共計209艘,包含自有船舶與租入船舶,總運能達164萬TEU。...

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