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3 天前 · MoneyDJ新聞 2024-05-22 10:07:41 記者 羅毓嘉 報導今年5月台灣新車實際掛牌數走勢優於預期，單月掛牌數估將較業界原預期 ... 而言，今年雖有基準利率 ...
2023年11月24日 · 和潤指出，策略上商用貨卡的融資業務將以HINO為核心，後續計畫進一步擴張到ISUZU等其他日系貨卡的經銷通路，「告訴大家和潤進來這個市場了，」未來亦有切入中古貨卡融資的規劃，持續擴大在車輛融資市場的覆蓋與滲透率。 今年Q3，和潤合併承作金額為1,582億元，年增19%。 其中，台灣承作金額為1,335億元，年增17%，中國市場的承作金額則為247億元，年增27%，兩岸市場均保持穩健的成長動能。 截至今年Q3季底，和潤的合併應收帳款淨額為2,828億元，較去年同期成長24%。 資料來源： MoneyDJ理財網. 歡迎加入 台視財經台粉絲團 ： 熱門點閱 »
2023年6月28日 · 一般而言，新車車主動用車貸的比重約在總交車數量的4成左右，意味著今年可望有約18萬輛的新車貸款承作市場可期。 儘管近年以來和潤、裕融等兩大汽車融資業者在策略上，均以分散業務為主軸，對於新車貸款的依賴度明顯降低，不過隨著新車交付市場回溫，總承作量的提升亦有助於其資金運用的週轉空間。 惟值得注意的是，過去一年來台灣升息、原本融資業者也陸續提高新承作合約價格反映資金成本，但隨著車輛交付數量增加，車貸市場競爭也水漲船高，原已銷聲匿跡一段時間的低利率、甚至0利率方案再度重現江湖，後續承作案件是否能夠提高利率水準，無可避免將影響融資業者獲利能力的提升狀況。 裕融今年前5月營收為166.62億元，年增16.3%；和潤前5月營收則為111.18億元，年增27.2%。 資料來源： MoneyDJ理財網.
2024年5月16日 · 轉貸對利率變化的敏感程度高，當利率調降時，會吸引貸款戶以轉貸方式，將原有貸款交由另一家銀行承作，以適用目前市場低利率。 根據MBA的數據，截至5月10日當週，美國房貸市場主流30年期固定利率房貸 (30-Yr fixed-rate mortgage)平均利率為7.08%，較前週7.18%低了0.1個百分點，連兩週下降，創4月初以來新低，但仍站在7字頭的相對高水準。 不過，縱使美國房市交易量降溫，房價不僅未見修正，反而呈現上揚，主要受限房市供給相當稀缺，抵銷升息對房價的影響。 根據芝加哥商業交易所 (CME)的FedWatch工具，聯邦基金期貨投資人預測，Fed在6月會議維持利率不變的機率達97.3%，9月降息的機率則有73.2%。
2024年4月23日 · 融資業者自銀行等金融機構、或者藉由發行公司債等渠道，取得較低利率的資金，並以較高的貸出利率承擔回收延滯的風險，本來就是作為社會經濟循環當中資金流通的必要管道。 況且，長年以來，包括一般車貸、中小企業設備租賃、乃至新興的醫療院所設備租賃業務，以及共享汽機車、甚至綠電創能等新經濟業務，融資租賃公司也是以其龐大的資產規模，在推動著台灣經濟的轉型與成為新型態服務的領頭羊角色。 立法委員們只是以單一、且佔融資租賃公司營運比重極低的BNPL借貸道德風險，進而要求官股銀行收緊銀根，卻枉顧立法院最重要的角色是建立產業營運所需的根本法規環境，根本就是問錯了問題。 追根究柢，銀行和融資租賃業者在金融體系當中扮演的是協同合作、必須共存的兩種樣態。
3 天前 · MoneyDJ新聞 2024-05-22 08:31:25 記者 新聞中心 報導財聯社昨 (21)日報導，貝殼武漢站5月20日發布的圖片顯示，武漢首套房首付比例降至15%，商貸房貸利率降至3.25%；二..
2024年5月3日 · 受高利率影響，美國今年首季汽車銷量較為不振，當季GDP年率僅成長1.6%，而汽車銷售疲弱帶來的影響約達0.3個百分點。 儘管4月汽車銷售數據升溫，但高利率仍可能於今夏和今秋帶來影響。 Oxford Economics經濟學家Grace Zwemmer指出，鑒於利率仍高，本季銷量應無法出現明顯成長；由於美國通膨熱於預期，市場預期聯準會可能遲至9月才降息。 Barron`s報導，近期數據顯示，油電混合車的受歡迎程度超越電動車，主要原因在於價差。 根據汽車網站Cars.com的數據，插電式油電混合車 (PHEV)的平均價格為48,918美元，遠低於純電動車 (BEV)的63,802美元，電動車價格仍昂貴。 也抑制銷量成長。
