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2021年10月18日 · 2021年鴻海科技日今（18）登場，正式發表三款自主開發的電動車款，分別是休旅車Model C 、商務轎車Model E，以及電動巴士Model T。 鴻海 董事長劉揚偉透露 Model C的售價兩位數，亦即低於百萬元，2023年量產。
2021年10月18日 · 鴻海「電動車概念股」可進場！ 分析師：長抱3年股價會階梯式上漲. 記者廖婕妤／綜合報導. 台股今（18）日開高走低，最高站上16862點，但隨後在台積電（2330）翻黑、貨櫃三雄破底下，指數翻黑，終場收在16705.46點，下跌75.73點或0.45％。 台積電下跌1.66％，失守600元；鴻海科技日登場沒有上演慶祝行情，鴻海（2317）終場下跌1.82％。...
2021年1月18日 · 在台灣，2020年，電子組裝代工龍頭鴻海集團宣布以MIH 打造電動車的Android開放平台 ，相關產業鏈跟著啟動。 1月4日鴻海創辦人郭台銘為鴻海研究院揭牌時說，「護國神山不能只有一座，鴻海要追趕台積電，至少看到方向盤。 裕隆與鴻海攜手打造電動車的開放平台，激勵產業鏈股價起漲。 （左為裕隆集團執行長嚴陳莉蓮，右為鴻海董事長劉揚偉。 圖片來源：裕隆提供） 那天開始，鴻海啟動低本益比補漲行情， 股價從92元直奔漲停站上百元大關 ，從此飆速發動，兩週內大漲三成，創下兩年來新高，並帶動集團股鴻準、廣宇、乙盛KY、鈺太、榮創、樺漢輪流大漲，啟動轉型電動車本夢比行情。 廣告. 以鴻海為首，電動車股供應鏈夯，關鍵在三個數字。 數字一：10年上兆美元商機.
2021年1月28日 · 那天開始，鴻海啟動低本益比補漲行情，股價從92元直奔漲停站上百元大關，從此飆速發動，兩週內大漲三成，創下兩年來新高，並帶動集團股鴻準 ...
2021年1月28日 · 那天開始，鴻海啟動低本益比補漲行情，股價從92元直奔漲停站上百元大關，從此飆速發動，兩週內大漲三成，創下兩年來新高，並帶動集團股鴻準 ...
2021年9月16日 · 由鴻海（2317）與裕隆（2201）兩大集團合作首輛台製電動車意外於運送過程曝光，電動車概念股獲買單點火。 泛鴻海集團機構件大廠乙盛-KY（5243）亮燈漲停，裕隆（2201）、華城（1519）同步大漲逾5％，11檔電動車概念股「電力十足」。
2022年5月26日 · 本週三台灣第二大權值股鴻海（2317）股價創下波段新高，盤中來到110元，其去年EPS達10.05元，本益比為10倍左右，加上鴻海積極發展電動車產業，最 ...
2022年9月8日 · 鴻海（2317）近年展開企業的轉型升級之路，結合「電動車、數位健康、機器人」3大產業，以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」這3項新技術 ...
2022年5月30日 · 此外，蔡正華觀察，鴻海集團轉強，不僅是電動車族群加溫，同時代表整理多時的股票，近日逐步獲得新的買盤進駐。 隨著SpaceX的Starlink星鏈服務在各國落地，加上國內低軌道衛星執照即將於6月開放申請，後續相關供應鏈營運看俏，包括昇達科（3491 ...
在台灣，2020年，電子組裝代工龍頭鴻海集團宣布以MIH打造電動車的Android開放平台，相關產業鏈跟著啟動。 1月4日鴻海創辦人郭台銘為鴻海研究院揭牌時說，「護國神山不能只有一座，鴻海要追趕台積電，至少看到方向盤。 裕隆與鴻海攜手打造電動車的開放平台，激勵產業鏈股價起漲。 （左為裕隆集團執行長嚴陳莉蓮，右為鴻海董事長劉揚偉。 圖片來源：裕隆提供） 那天開始，鴻海啟動低本益比補漲行情，股價從92元直奔漲停站上百元大關，從此飆速發動，兩週內大漲三成，創下兩年來新高，並帶動集團股鴻準、廣宇、乙盛KY、鈺太、榮創、樺漢輪流大漲，啟動轉型電動車本夢比行情。 以鴻海為首，電動車股供應鏈夯，關鍵在三個數字。 數字一：10年上兆美元商機.
