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基隆島燈塔 [註 1] 是一座位於台灣基隆港外海基隆嶼山頂的燈塔,為台灣地區最早使用太陽能發電的燈塔,目前無人駐守。 地理 [ 編輯 ]
基隆島燈塔 [註 1] 是一座位於台灣基隆港外海基隆嶼山頂的燈塔,為台灣地區最早使用太陽能發電的燈塔,目前無人駐守。 地理 [ 编辑 ]
2022年4月22日 · 基隆岛灯塔 [注 1] 是一座位于台湾基隆港外海基隆屿山顶的灯塔,为台湾地区最早使用太阳能发电的灯塔,目前无人驻守。 地理 [ 编辑 ]
- 歷史
- 建築
- 相片集
- 參考文獻
- 外部連結
日治時期
清光緒二十一年(1895年)日本接收台灣後,台灣總督府在基隆廳開始進行民政事務,並正式開始將基隆港建成現代化港口,此外為台澎航路和建造海底電纜、航路設備等著想,總督府因而成立臨時臺灣燈標建設部,在完成了富基角燈塔及鼻頭角燈塔工程後,陸軍省乃自行報請廢止臨時臺灣燈標建設部,而開始自行建造燈臺等多項設施。 其中,基隆燈臺在經過海軍幕僚意見變更後,於明治32年(1899年)4月選址於基隆西岸岬角(萬人堆鼻)處起工,並在隔年2月24日竣工,同年4月1日點燈,根據明治33年(1900年)3月3日《臺灣總督府公文類纂》告示第18號中顯示,該燈塔工程由總督府技師大澤正業、工事主任技手田口敬太郎擔當,為台灣日治時期第一座完成的磚造燈塔,除了以具有燈光照引船隻安全進出基隆港之外,另外因應基隆之惡劣天氣引航則裝設霧砲,並有觀察基隆風向、溫度和氣候變化之測候所功能。 初建的燈塔原為英國制式之磚砌圓塔,共設立之三層樓,燈塔門口側則有矩形平面辦公室,發電機室及燈器倉庫之用,而在二戰期間,曾在燈塔附屬建築旁設置防空洞以躲避空襲。
戰後時期
第二次世界大戰結束後,基隆燈臺和其他港岸設施由中華民國國民政府接收,設施一度曾為海軍暫做為瞭望室使用,此後則將業務移交海關總稅務司署(今財政部關務署)海務科使用,而日治時期的測候任務因地區氣候預測的技術進步而宣告終止。1962年,燈塔進行磚牆鋼筋混擬土改建工程,矩形平面辦公室在改建工程中遭到拆除,並未有留下記載,並使燈塔呈現出目前所見的整體圓錐形塔身,2013年,基隆燈塔因配合財政部施行新組織架構,將業務移交交通部航港局管轄,園區古蹟現存燈塔本身、集水設施、三棟屋舍(行政辦公室、機房、浴廁和住宿空間),彼此則依靠橋梁連接。 2021年2月20日,基隆燈塔在經過基隆市政府文化部決議下,指定為基隆市市定古蹟,並將配合推廣西岸觀光行程成為觀望海景之景點。
塔高:11.0公尺。塔身塗色・構造:白色磚造圓塔。燈高:40.2〈以高潮面至燈火中心計〉。燈質(頻率):摩斯碼(A)光,7秒。俯瞰基隆燈塔園區基隆燈塔近景傍晚時分的基隆燈塔與孤懸4公里外的基隆嶼對望《臺灣總督府府報》,國史館臺灣文獻館,沈文台,《台灣燈塔圖鑑》,臺北市:貓頭鷹出版,2000,頁19。李素芳,《臺灣的燈塔》,新店市:遠足文化,2002,頁17陳成章、余燧賓《基隆市港區歷史建築調查:第二階段歷史建築測繪調查研究》(基隆市立文化中心)基隆燈塔——交部航港局 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)基隆燈塔——文化部文化資產局 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)2021年2月20日,基隆燈塔在經過基隆市政府文化部決議下,指定為基隆市市定古蹟,並將配合推廣西岸觀光行程成為觀望海景之景點。 [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
隐藏. 坐标 :25°09′19″N 121°44′51″E. 基隆燈塔 ,是位於 臺灣 基隆市 中山區 的燈塔,於2021年2月20日指定為基隆市 市定古蹟 。 目前該建物仍為公共機關。 歷史 [ 编辑] 日治時期 [ 编辑] 清 光绪 二十一年(1895年)日本接收台灣後, 台灣總督府 在 基隆廳 開始進行民政事務,並正式開始將 基隆港 建成現代化港口,此外為台澎航路和建造海底電纜、航路設備等著想,總督府因而成立臨時臺灣燈標建設部 [1] ,在完成了 富基角燈塔 及 鼻頭角燈塔 工程後,陸軍省乃自行報請廢止臨時臺灣燈標建設部,而開始自行建造燈臺等多項設施。 [2] [3] [4]
基隆島燈塔為島上的燈塔設施,興建於民國69年(1980年),是台灣首座自行設計之八角形混凝土、以及最早使用太陽能發電的燈塔,外觀為黑白相間垂直條紋,燈高189.3公尺、光程12.8浬,是為了彌補過去野柳燈杆與鼻頭角燈塔光程不足的距離而增設。