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2021年1月7日 · 距離台灣12000公里外的紐約華爾街，投資人不斷追捧特斯拉，讓股價一飛沖天，短短幾個月市值超越豐田汽車，全球汽車產業典範大轉移。 「特粉」沛然成軍，非特斯拉電動車不要。 這股消費者買單效應，越過太平洋，掀起了台灣大擴廠潮。 7月底，長春集團總裁林書鴻登上長春銅箔九廠頂樓，指著苗栗廠區內的小空地說，「來不及，一定會缺貨，」接著問長春石化苗栗廠總廠長蔡智全，「這塊看看能不能再蓋一個廠？ 2017年，林書鴻投資270億元，在苗栗與海外擴廠，光是苗栗已蓋了9個銅箔廠。 才短短3年，因電動車鋰電池龐大的需求，新產能不夠了。 林書鴻打造國產銅箔機器，全球只有日本電解公司與台灣長春能生產符合特斯拉要求的鋰電池用銅箔。 （黃明堂攝） 現場盛況. 訂單一直來，蓋廠蓋到地不夠.
Tesla 首個 Model 3 交付車輛活動，最早預訂的 30 位買家便有幸參與這個活動，Tesla 亦特別預備了網上直播讓各位一同收看。 Elon Musk 在十年前已經提及到自然能源科技的重要性，並希望提供到大眾化的電動車，而今日他終於能夠實現並為各位帶來 Model 3，大家更能以親民價錢體驗。 Model 3 設計精巧簡單，價格相宜卻擁有吸引的性能，展現續航能力、性能表現、駕駛安全及科技於一身。 其放大了的車廂空間，能讓五名成年人舒適乘坐之餘，亦提供足夠空間放置隨身物品。 至於 Model 3 的高效能純電動驅動系統，由靜止起動至時速 60 英里僅需 5.1 秒的時間。
記者鍾釗榛／綜合報導 去年底特斯拉（Tesla）執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）大張旗鼓發表電動皮卡Cyber truck，造型怪異不說，還用了特製鋼板加上防彈玻璃，雖然防彈玻璃在發表會的測試中應聲破裂，依然不減電動車迷對Cyber truck的興趣，根據資料顯示，Cyber truck目前已接獲53.5萬張訂單，現在車迷都 ...
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)，2008年推出全球第1輛純電動超跑Roadster，這輛超跑的心臟馬達，出自總公司設於台中市神岡區偏僻巷弄裡的富田電機。6年來，富田已成為特斯拉電動車馬達的全球唯一供應商，今年供應量預估可達5萬顆，明年估將倍增到10萬顆
2023年3月22日 · 特斯拉電動車快速崛起，其中有多項關鍵零組件來自台灣供應商，起而行也希望可以像是IT產業，憑著技術的優良與產業的優勢，讓全世界想找電動車關鍵零組件的業者都會想到台灣，等到愈來愈多電動車廠加入市場之後，台灣將在新的市場、新的商機占 ...
銅鑼廠區二期計畫土建加設備 計畫投資20億元，預定2021年完工，將建構全台灣第一條最具規模的 電動車動力系統生產線，配合三機一體的動力系統量產，為迎接車廠 訂單做好準備。 在經濟低迷時期卻做如此大規模投資，張金鋒坦言，這是相當大的 賭注，但是也剛好有這個機會、有這個能力，可謂因緣際會，他希望 趁勢將台灣的傳產業行銷國際。 藉由富田所接的訂單，將產業鏈設立好，假設一個動力系統要價4 ,000美元，一年若有5萬套量產，就是大約新臺幣60億元的生意。 值得注意的是，富田與日本車廠合作開發的動力系統是當前最新設 計，新系統是油電混合動力，以便在汽車電池電量不足時可隨時補充 電力，未來也很容易做為純電動車的動力系統。 富田著眼的是將該車 廠大中小型電動車系列的動力系統連帶組裝全部拿下。
特斯拉電動車快速崛起，其中有多項關鍵零組件來自台灣供應商，起而行也希望可以像是IT產業，憑著技術的優良與產業的優勢，讓全世界想找電動車關鍵零組件的業者都會想到台灣，等到愈來愈多電動車廠加入市場之後，台灣將在新的市場、新的商機占到更重要
