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索馬利蘭都是一個國家
- 雖然索馬利蘭至今仍未獲得國際承認,但不論從哪個角度來看,索馬利蘭都是一個國家:它擁有自己的貨幣、政府、軍隊,也發行自己的護照。 事實上,包括衣索比亞、吉布地和坦桑尼亞在內的數個國家,目前都已承認了索馬利蘭護照。
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索馬利蘭共和國 (索馬利亞語: Jamhuuriyadda Soomaaliland;阿拉伯語: جمهورية أرض الصومال ;英語: Republic of Somaliland),通稱 索馬利蘭,是位於 非洲之角 東北部的一個 未受國際普遍承認的國家,該國東部和 索馬利亞邦特蘭州 接壤,西部和南部與 ...
2020年7月1日 · 索馬利蘭沒有邦交國,行事作風低調,只有與鄰國衣索比亞和吉布地,以及台灣、部分歐美國家有政治往來,並在少數國家設有代表處。
2020年7月6日 · 2020年的7月第1天,台灣宣布在「非洲之角」成立外交新據點,與「零邦交」的實質獨立國家索馬利蘭互設官方性質的代表處,結果一連串的批評不是與索馬利亞混為一談,就是凸顯對非洲戰略布局的陌生,因此簡單列出10點更認識這個台灣的國際新朋友。
作為台灣的密切朋友,索馬利蘭是什麼樣的國家呢?以下整理可能的疑問與解答: 索馬利蘭在哪裡?擁有獨特石油戰略地位 位於非洲最東邊的索馬利蘭(Somaliland)是索馬利亞(Somali)民族的家園,七世紀起當地主要信仰為伊斯蘭教,成立歷代穆斯林王朝。
- 從殖民者的分割,到大一統的索馬利亞,再到索馬利蘭
- 內戰與獨立:「只能坐在桌上聽課」的索馬利蘭菁英
- 索馬利蘭民主:「傳統氏族政治」與「現代民主制度」混合體
- 非洲之角:再度成為區域強權的角力舞台
- 互設辦事處,對台索雙方而言有哪些意義?
- 先是索馬利蘭、後是關島:「印太戰略」正在開花結果?
全名為「索馬利蘭共和國」(Republic of Somaliand)的索馬利蘭,位於非洲大陸東緣的「非洲之角」,西北邊比鄰吉布地、西南邊有區域大國衣索比亞,北面則畔著亞丁灣,與阿拉伯半島遙遙相望。 雖然索馬利蘭至今仍未獲得國際承認,但不論從哪個角度來看,索馬利蘭都是一個國家:它擁有自己的貨幣、政府、軍隊,也發行自己的護照。 事實上,包括衣索比亞、吉布地和坦桑尼亞在內的數個國家,目前都已承認了索馬利蘭護照。2016 年阿聯酋的「杜拜環球港務集團」(DP World)與索馬利蘭政府簽訂柏培拉港(Berbera Port)的發展計畫之後,阿聯酋便也加入了承認索馬利蘭護照的行列;如果你在網路上搜尋,還能找到索馬利蘭人持護照成功入境杜拜機場的影片。 更重要的是,索馬利蘭扼守著今日世界上最重要的航道:...
談及兩索之間漫長的對抗史,目前在索馬利蘭政府擔任法律顧問、並曾於 7 月 14 日參加索馬利蘭司法和人權中心(Centre for Justice and Human Rights Clinic)線上論壇、討論台索交流展望的哈達爾(Ibraahim Khadar)對端傳媒表示,他自己「就是在戰火之中出生的。」 1988 年,亦即巴雷對索馬利蘭首都哈爾格薩(Hargeisa)進行無差別轟炸的那一年,哈達爾的父母為了逃離戰火,逃難到衣索比亞的吉吉加(Jijiga),並在那裡生下了他——換句話說,哈達爾一出生就是難民,並以戰爭難民身分,渡過了他的襁褓時期。 後來索馬利蘭在 1991 年獨立,哈達爾一家人也在 1992 年回到索馬利蘭。當時的哈爾格薩百廢待舉、局勢也不太穩定,他的家境非常貧窮;由於父...
持平而論,身為索馬利蘭人的哈達爾,的確有不少理由可以感到驕傲。當年索馬利蘭獨立之後,儘管未能獲得國際承認,卻逐漸步上軌道,成功發展出「半部族、半民主」的政治制度,將傳統的氏族政治,相容進了現代民主國家的制度框架之中,體制運作十分穩健。 這種索馬利蘭式的民主制度,除了透過氏族間的「通婚」來增進互信、鼓勵民兵上繳武器、將民兵收編進國家的軍警體系等措施,來避免氏族政治危害社會穩定之外,也將傳統的「氏族長老會議」制度化為類似於「上議院」(Guurti)的機構,與經由選舉產生的「下議院」共同決定公共事務。 除此之外,索馬利蘭也實行所謂的「三政黨制」,規定只有在政黨選舉之中獲得前三高票、而且在每個選區都獲得 20 % 以上選票的政黨,才能繼續參與政治活動,其餘皆必須解散,同時也不允許政治人物以無黨籍身份...
近年來,國際間和索馬利蘭互動最多的國家,分別是衣索比亞與阿拉伯聯合大公國,而它們近期與索馬利蘭的互動,基本上都圍繞著一個位於亞丁灣的海港——柏培拉(Berbera)港。 如前所述,阿聯酋的「杜拜環球港務集團」,曾在 2016 年與索馬利蘭政府簽約,取得了柏培拉港的營運權。想當然耳,索馬利亞對此表達了強烈不滿,並指控阿聯酋的商業行為侵害了索馬利亞的主權。然而阿聯酋不但沒有停止行動,甚至還持續加碼,在 2017 年宣布將在索馬利蘭建立海軍和空軍基地(不過這些軍事計畫後來遭到中止)。 與此同時,身為內陸國、海路運輸必須取道吉布地的衣索比亞,也看到了柏培拉港的價值,於是在 2018 年與「杜拜環球港務集團」和索馬利蘭政府簽約,拿下了柏培拉港 19% 的股權,並答應挹注資金,幫助柏培拉港發展基礎設施;...
如果將目光放回台灣,那麼台灣與索馬利蘭的外交發展,其實也反映出了台灣近年在非洲外交上的力有未逮:目前台灣在非洲僅有四個使館/代表處,分別位於西非的奈及利亞,以及南非和史瓦帝尼,而面積廣大的北非、東非地區卻完全沒有設館,只由其他代表處「兼轄」。 然而台灣在非洲的弱勢,其實倒也情有可原。中華人民共和國成立之後,便一直把非洲視作自己在第三世界的盟友,將非洲稱作「非洲兄弟」;冷戰期間,中國和非洲也因為「不結盟運動」而走在了一起。中國近年崛起之後,更是仰靠資本、技術和自發的海外移民/華商,一躍成為非洲最重要的外援、外資來源之一,甚至讓非洲遭人譏為「中國的第二個大陸」——台灣會在非洲被中國「壓著打」,幾乎是毫不令人意外的事情。 不過或許正是因為意識到了獨漏非洲的嚴重性,總統蔡英文於 2018 年 4 月...
不過,台灣與索馬利蘭之間的接觸,也不是這一兩年才突然發生的——從 2009 年開始,台灣便已開始對索馬利蘭學生提供獎學金、鼓勵赴台就讀;2012 年間,台灣也曾因為漁船在該地區遭海盜狹持,而尋求索馬利蘭的相關人士協助斡旋。 由此,另一個值得關注的問題便是:雙方為何選在這個時間點互設辦事處?尤其就在索馬利蘭傳出捷報的兩天過後,外交部又召開了記者會,宣布將恢復在關島設立辦事處;這種短短幾天之內的連續出擊,以台灣近年的外交頹勢來看其實頗不尋常。 更重要的是,索馬利蘭是印度洋西側的門戶,而關島則是美國在太平洋島鏈上最重要的前線基地——台灣接連在這兩個地方設點,也難免令人聯想,是否和蔡政府以及美國近期雙雙標舉的「印太戰略」(Indo-Pacific Strategy)有關。這種聯想當然不無道理,而外交...
2021年4月,對於索馬利蘭部分民眾認為與臺灣發展關係會得罪中國,該國代理外交部長奧斯曼(Liban Yousuf Osman)表示,兩國對民主與自由有共同的價值觀,「我們歡迎任何想
2021年4月19日 · 索馬里蘭是非洲僅有的兩個與台灣有全面外交關係的邦交國之一。 第一個是1968年已建交的史瓦帝尼(Eswatini)。 「索馬里蘭的大哥」 羅震華形容,台灣與索馬里蘭的關係是一個「雙贏」。 台灣在農業、科技、教育、醫療、選舉制度及能源方面給予協助;而索馬里蘭則是一個戰略要地,有豐富的漁業資源、自然資源和旅遊資源。...
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