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  1. 2021年11月14日 · 〔即時新聞/綜合報導〕近期美西2大港口壅塞嚴重,美國加州洛杉磯港和長堤港上週出現塞船的新高峰,再12日晚間等待排隊的貨櫃船已多達83艘,平均等待卸貨時間已上升至16.9天,是2個月前的2倍之多。

  2. 2022年6月15日 · 昨(14)日美國通過《2022海運改革法案》,預計要解決塞港嚴重,以及港口衍伸出「不當貨櫃滯留費」的問題,此些亂象將成新法的稽查重點。. 6月14日美國通過《2022海運改革法案》(OSRA)成為全球航運界的大事,目前待美國總統拜登(Joe Biden)簽署後 ...

  3. 2021年10月27日 · 美西港口塞港嚴重,導致商品短缺與物價飆漲,經濟學家與企業人士認為,短期內無解決之道,此問題會延續到2022年。 另一方面,美西兩大港洛杉磯、長灘港宣布,貨櫃停留港口若超過九天,將向海運公司開罰,盼藉此減緩港口壅塞情況。

  4. 2021年9月18日 · 〔財經頻道/綜合報導〕美國西岸前兩大貨櫃塞港現象逐漸惡化,因此洛杉磯港和長灘港週五(17日)宣布將延長夜間、週末的營業時間,提高港口吞吐量,緩解塞港現象。

  5. 2021年12月8日 · 報導指出,儘管長灘港與洛杉磯港已經設法解決港口壅塞的危機,但貨物延遲的情況依然存在,加上兩大港口每日必須處理美國40%的進口貨櫃量 ...

  6. 2022年1月13日 · 專家曝「塞港真實數據」嚇一跳. 從2020年下半年開始,受到新冠肺炎疫情肆虐、全球貨物量暴增的影響,航運供應鏈陷入緊繃,直到今年都未有緩解,甚至因為變異株Omicron的擴散,美西塞港狀況仍嚴重,有專家拿出數據佐證,貨物從大陸運往美國的時間 ...

  7. 2021年10月29日 · 美國西岸塞港問題仍相當嚴重,有運輸業者認為,要解決眼下狀況,需要優先解決貨櫃拖板車大缺貨的問題。. 圖/美聯社. 全球航運供應鏈持續緊繃,美國西岸塞港問題仍相當嚴重,有運輸業者認為,要解決眼下狀況,需要優先解決貨櫃拖板車大缺貨的 ...

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