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故事作者: 三立新聞網. • 4 個月. 記者王翊綺／台北報導. 鴻華先進（2258）今（20）日掛牌登上創新板，是第1000家上市公司。 （圖／鴻華先進提供）...
電動車概念股中，除了強力布局電動車市場的和泰車之外，電池模組製造大廠新普、車用測試廠欣銓也受到投資人關注。...
鴻海集團旗下的電動車廠鴻華先進今天（20日）於證交所台灣創新板掛牌上市，它也是在證交所掛牌的第1千家上市公司。 鴻海董事長劉揚偉同時擔任鴻華先進董事長，親自出席上市典禮，他表示，鴻華先進是台股第一檔純電動車概念股，目前Model C裕隆已開始交車，鴻華將持續推出更多新的車款，明年將有Model D亮相。 （張佳琪報導）...
【財訊快報／記者戴海茜報導】磷酸系鋰電材料與鋰智財服務商立凱-KY(5227)今天舉行新產品發布會，董事長張聖時指出，電池材料一旦打入車用市場後，因黏著度高很難退出，立凱電搶先打進供應鏈成為夥伴，以目前在手48家有效客戶來看，預估2030年前非中國地區的需求達100萬噸，立凱電目標要取得30萬噸份額，營收貢獻30億元。...
大立光跨足綠能，投資萬溢能源搶全球千億美元電動車及鋰電池市場. 故事作者: 戴海茜. • 4 天. 【財訊快報／記者戴海茜報導】光學鏡頭廠大立光 (3008)跨足綠能產業，攜手經濟部產業技術司成立萬溢能源公司，資本額為5億元，大立光持股90%，雙方也將於3月12日推出全球最快充電鋰電池材料記者會，搶攻全球電動車及鋰電池市場上千億美元商機。...
【財訊快報／記者戴海茜報導】車王電 (1533)董事長蔡裕慶表示，華德動能 (2237)下半年將導入車體雷射自動化製程，將進一步提升生產效率，未來將提供完整的電動車解決方案，車王電也將轉型電動車概念股。 此外，看好電動巴士產能提升，華德動能營運規模擴大、材料成本下降，將進一步推升業績成長動能。...
2023年10月30日 · 現階段電動車普及上最大的問題仍在於動力電池的能量密度與充電時間，目前動力電池以鋰離子電池為主流，包含三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等，它們的電解質都是液態，能量密度較低、安全性較差。 而固態電池是採用固態氧化物、硫化物為電解質，最大的優勢是能量密度很高，可以達到500~600Wh/kg，是現有鋰電池能量密度的2倍以上。...
