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ROLADRIVE® 減速機原理, 減速機結構圖. 圓柱形的外滾柱裝在強韌的齒輪箱上。. 圓柱形的內滾柱裝在精密的行星齒盤上。. 當入力軸順時針回轉時，. 帶動偏心套也作順時針回轉。. 透過滾珠軸承，行星齒盤作反時針的偏心運轉。. 內滾柱將隨行星齒盤反時針的公轉 ...
伺服馬達減速機, 傳動減速機, 承載力比相同條件的齒輪減速機和蝸輪減速機來的大。 ROLADRIVE ® 伺服馬達減速機 傳動新穎，優點獨具
ROLADRIVE® 伺服馬達減速機. D 軸公差為 h6 ， N 尺寸公差為 h7。. 外型尺寸容或變動不另行通知，確切尺寸以實體為準。. 上列重量提供參考，未標示重量部份，如有需要請洽本公司。.
ROLADRIVE ® 伺服馬達減速機 傳動新穎，優點獨具 具有擺輪傳動中圓形針齒的固齒輪而無擺輪，具有諧波齒輪傳動的優點而無柔輪， 具有少齒差行星傳動大傳動比而無干涉，具有章動傳動承載力大的優點而無章動傳動。 滑動微小，效率最高
ROLADRIVE ® 伺服馬達減速機 多齒嚙合，承載力大 雙波結構同時嚙合齒數可達 50%，一般齒輪傳動僅約 1~2 齒，因此承載力比相同條件的齒輪減速機和蝸輪減速機來的大。
ROLADRIVE ® 伺服馬達減速機 多齒嚙合，承載力大 雙波結構同時嚙合齒數可達 50%，一般齒輪傳動僅約 1~2 齒，因此承載力比相同條件的齒輪減速機和蝸輪減速機來的大。
ROLADRIVE® 伺服馬達專用減速機 背隙微、扭力大、定位準、噪音低、效率高、壽命長 傳動新穎，優點獨具，具有擺輪傳動中圓形針齒的固齒輪而無擺輪，具有諧波齒輪傳動的優點而無柔輪， 具有少齒差行星傳動大傳動比而無干涉，具有章動傳動承載力大的優點而 ...
ROLADRIVE ® 伺服馬達減速機 運轉平穩，噪音較低 多齒嚙合，重疊係數大，雙排結構機理平衡，滾動及側間餘隙可避免輪齒干涉， 使得機械震動及噪聲限制在最小程度。 傳動精確，誤差較小 由於多齒嚙合，輪齒誤差可相互補償，因此傳動誤差值僅為齒輪減速
具有少齒差行星傳動大傳動比而無干涉，具有章動傳動承載力大的優點而無章動傳動。. 所以可得極高的齒輪傳動效率，單段減速機最高可達 95% 左右。. KOTEC ROLADRIVE 齒差傳動系列 / 滾柱傳動減速機 新型的活齒傳動機構 - 滾柱減速機，極高的齒輪傳動效率，單段 ...
ROLADRIVE® 減速機的特色 / 伺服馬達專用減速機 傳動新穎，優點獨具 具有擺輪傳動中圓形針齒的固齒輪而無擺輪，具有諧波齒輪傳動的優點而無柔輪， 具有少齒差行星傳動大傳動比而無干涉，具有章動傳動承載力大的優點而無章動傳動。
