搜尋結果
輕型車是配合日本政府的汽車稅制而推出， 排氣量 從 二戰 後四行程必須低於 150c.c.，二行程必須低於100c.c.、1955年的360cc、1970年代的550cc，演進到現今的660cc。. 輕四輪其體積3400mm×1480mm×2000mm以內、核載4人或以下、貨物積載350kg或以下，而售價也比一般汽車便宜 ...
但從開發的 歷史 和未來角度上自動車定義十分廣泛，英語的automobile，即只需要有內置動力源和不需要外鋪的軌道的陸上交通工具，包括了曾經被淘汰但因符合 環保 需要而復興的的 新能源汽車 ，最近實現的科幻中的 自動駕駛汽車 等，乃至使用 履帶 行走的 坦克車 等。 而在 科幻文化 中更把一些其實和其他 交通工具 重疊的 機器 當作汽車，如 飛行車 和 步行車 歸併入 飛行器 和 機器人 更妥當。 歷史 [ 編輯] 二十世紀之前 [ 編輯] 南懷仁於西元1672年設計的汽車，本圖收錄於18世紀出版品中. 十五世紀時 達文西 在未確認的時代，設計出一輛 發條 驅動的車輛。
維基百科，自由的百科全書. 塔塔納努汽車 （ 英語 ： Tata Nano ）是 印度 的 塔塔汽車 公司在2009年3月23日推出的一款當時全球價格最便宜的小型 汽車 ，售價約2000美元 [1] 。 塔塔汽車公司網站上稱NANO是「人民大眾的汽車」 [2] 。 塔塔公司原定於2008年推出這款車，但是由於經濟下滑和生產上的一些問題而推遲了出廠日期 [1] 。 納努車型既有基本款，又有豪華款，並有多種顏色可供選擇。 有四個車門，車身長約3米，寬1.5米，最高時速105公里。 基本款是四速手動檔驅動， 發動機 在汽車後部，只有一個擋風玻璃雨刷。 如果想要 空調 、 收音機 或者動力方向盤，必須額外購買 [1] 。 塔塔納努汽車由於銷量不佳，為公司帶來虧損，到2018年5月實際上已終止生產。
- 4速手排
達特桑 [1] （日語： ダットサン 、英語： DATSUN ）或 得勝 （ 香港 譯名）乃是 日本 日產汽車 在 緊湊型 乘用車、 卡車 等 產品 使用的 品牌 、 商標 、車名。 1970年代日產汽車推出膾炙人口的 達特桑240Z ，在全球引起一陣旋風。 當時日產汽車以「NISSAN」主打日本本地，外銷市場則以「DATSUN」行銷，直到1980年代結束才改推單一品牌「NISSAN」。 著眼於 俄羅斯 、 印度 、 印尼 等 新興國家 的崛起，這些市場對於平價汽車的需求增多，2012年3月21日日產汽車宣佈達特桑品牌將復活 [2] ，2013年7月15日在印度推出平價小車 達特桑GO （日語：ダットサン・GO） [3] 。
臺灣正體. 工具. 梅賽德斯-奔馳A級. BMW 1系列. 奧迪A1. 豐田卡羅拉. 經濟型車（Economy car） 又叫大眾車或國民車，指相對於 豪華汽車 的汽車類型，通常是指一些低單價和售後費用較低的 轎車 ，主要並非遊樂、炫耀和營業等其他目的。 界定標準 [ 編輯] 現在經濟型車是所有汽車種類中數量最多的，但值得注意的是在某些標準下經濟型車和豪車是重疊的。 所以通常就以 車體風格 作為界定經濟型車的標準。 歷史 [ 編輯] 歷史上公認第一種經濟型車是 福特T型車 ，而在 福斯金龜車 後便確立了經濟型車的發展方向和趨勢，當代的經濟型車的結構和外觀則源於 迷你 ， 雪鐵龍DS 則創造出小型化的高級車。
隨著製造車子的速度越來越快，每輛車的售價也開始快速下跌。福特不斷地對他的汽車產品進行降價，由原先825美金一輛車的價錢降至290美金。並首先發明了授權經銷商的概念與體系，讓那些經銷商來為他大量銷售這些便宜的汽車。
比亞迪汽車 （英語： BYD Auto ），成立於2003年，是一家 中國大陸 的 民營 汽車製造商， 母公司 為 比亞迪股份有限公司 ，創辦人為 王傳福 。 比亞迪主要生產 充電式電動 汽車 、 公交車 、 卡車 、 電動自行車 、 叉車 及 電池 ，其主力產品包括 純電動車 （BEV）和 插電式混合動力車 （PHEV），在2022年3月後不再生產 燃油車 。 比亞迪汽車的主要市場是 中國大陸 ，但正在快速拓展全球市場 [1] ，並已在 香港交易所 上市。 2022年，比亞迪銷售了186萬輛 充電式電動車 ，是2021年銷量（593745輛）的三倍以上 [2] 。
