搜尋結果
克羅地亞和塞爾維亞究竟有什麼恩怨？ 2018-08-31 由 白鹿野史 發表于 歷史. 雙方在前南斯拉夫解體時爆發過戰爭。 雙方其實由於歷史問題積怨已深，在前南斯拉夫解體的時候問題爆發，在1990至1995年開始了長達5年的戰爭。 ... 雙方恩怨由來已深。 早在一戰結束時克羅地亞就加入了塞爾維亞-克羅地亞-斯洛文尼亞王國，該王國在1929年改名為南斯拉夫王國。 此時的南斯拉夫王國塞爾維亞人和克羅地亞人的民族對立問題就已經出現了。 1941年德國與意大利進攻南斯拉夫，以克羅地亞人組織的法西斯組織烏斯塔沙的軍隊便趁此時宣佈克羅地亞獨立，並成立克羅地亞獨立國，並加入軸心國陣營。
現今的克羅埃西亞地域早在 史前時期 就有人居住，克國北部大量發現了時間可追溯至 舊石器時代 中葉的 尼安德塔人 化石，以 克拉皮納 一地出土的最具代表性 [11] :197-202 ，在全國範圍內也找到數座 新石器 與 紅銅時代 文化遺址 [12] :93-122 ，以北部河谷一帶最為密集，大部分重要遺址，如 斯塔賽沃 、 福塞多爾 （英語：Vučedol culture） 與 巴登文化 （英語：Baden culture） 等都發現於該區 [13] :25-40 [14] :43-48 。 鐵器時代 則是以 伊利里亞人 的 哈爾施塔特文化 以及 凱爾特人 的 拉登文化 遺址為代表 [15] :79-100 。
2023年11月5日 · 強吻德國外長惹爭議 克羅地亞外長道歉言不由衷：不知有什麼問題. 撰文：聯合新聞網. 出版： 2023-11-05 14:39 更新：2023-11-05 15:41. 28. 德新社報道，克羅地亞外交部長拉德曼（Gordan Grlic Radman）日前出席歐盟會議，向德國外長貝爾伯克（Annalena Baerbock）打招呼時冷不防親上她臉頰引發熱議，如今拉德曼正式致歉，卻依舊稱「不知道問題出在哪」。 當地時間2日，拉德曼出席歐盟會議，在大合照環節，貝爾伯克才就定位，一旁的拉德曼和她握手致意，下一秒冷不防親上她臉頰，貝爾伯克旋即閃躲，顯得不知所措。 事後影片在網路社群瘋傳，引發各界批評。 （點圖放大瀏覽👇👇👇）
其他人也問了
克羅地亞有什麼問題?
克羅埃西亞如何獨立?
克羅地亞與哪些國家建立了外交關係?
克羅地亞有幾個縣市?
克羅地亞氣候多樣，同時具備 大陸性 與 地中海型氣候 ，並於 亞得里亞海 沿岸擁有 超過1000座島嶼 （英语：List of islands of Croatia） 。 2021年克羅地亞人口約為389萬人，多數為 克羅埃西亞人 ，自從克羅埃西亞由 南斯拉夫 獨立後至今該國如同大部分 巴爾幹半島 國家一樣人口持續減少。 克羅埃西亞民族自西元7世紀遷移到現在的克國領土生活，他們於9世紀時建立了兩個公國，後於925年由 托米斯拉夫 （英语：Tomislav of Croatia） 將其統一為 王國 ，並成了第一位國王。 其歷史是一連串與 保加利亞第一帝國 、 拜占庭帝國 和 匈牙利王國 的衝突，並與 威尼斯 競爭 亞德里亞海 東岸。
- 札格雷布市區交通
- 札格雷布機場交通
- 克羅埃西亞往返周邊歐洲國家
- 克羅埃西亞景點
- 克羅埃西亞自由行路線規劃
除了首都札格雷布外，大部分克羅埃西雅的觀光城鎮都不大，公共交通班次少，用步行遊覽最簡單舒服。 札格雷布身為首都，城市範圍大而有較多的公共交通工具，像是路面電車和公車。可以向司機直接購買車票，或是到路邊賣報章雜誌的報亭購票，30分鐘單程票6 KN，60分鐘單程車票10 KN，90分鐘單程車票則為15 KN，另外在車站能購買到30 KN的天票或70 KN的三日票，不過景點幾乎都在市區，我自己是沒買天票。
機場巴士
機場巴士Pleso prijevoz往返於札格雷布機場與位於市區的巴士總站之間，每半小時有一班車，夜間不行駛，車程約35~45分鐘，遇到尖峰時刻可能要1個多小時，建議從市區往機場時要預留時間。單程票價30 KN，最新票價及時刻表請上官網查詢。
計程車
在克羅埃西亞搭計程車蠻便宜的，從機場到市區的價格約200-300 KN，車程只要20分鐘，趕時間或是不想疲於奔命的可以考慮一下。
陸路去斯洛維尼亞／匈牙利
克羅埃西亞屬於南歐，與塞爾維亞、波士尼亞與賀塞哥維納、斯洛維尼亞以及匈牙利比鄰，到克羅埃西亞自助還可以順道搭巴士或火車前往周邊歐洲國家旅遊，近的國家例如斯洛維尼亞和匈牙利，遠一點還能到奧地利和捷克。 在東歐旅行如果要搭巴士，我習慣用Omio這款強大的歐洲交通app查詢時刻及票價，他支援線上購票；若想搭火車，可以上克羅埃西亞的國鐵網站查詢時間及票價。要注意的是，斯洛維尼亞和匈牙利都是申根簽國家，一定會經過海關，護照上也會留下進出歐盟的海關章。
海路去義大利
從杜布羅尼克往返義大利巴里（Bari）是非常熱門的選項，在夏天旺季時每週有三天開船，有白天也有過夜的船班，航程約7~11小時不等，過夜船班通常是11小時。除了這條熱門路線外，從札達爾（Zadar）或施普利特（Split）也有船班到義大利安科納（Ancona），從普拉（Pula）出發則有船到義大利威尼斯（Venice）。 詳情請上克羅埃西亞國際船班網站查詢
克羅埃西亞地屬中歐、南歐之間，跟希臘、義大利一樣面向地中海，加上國土南北向細長，西邊幾乎都是海，光亞得里亞海沿岸就有超過1000座島嶼，也是歐洲人度假的首選。 如果是以跑景點為主，克羅埃西亞最受歡迎的旅遊景點就是「十六湖國家公園」和「杜布羅夫尼克」，搭配首都「薩格勒布」和臨海都市「斯普利特」，七天可以玩遍知名的觀光景點。 詳細介紹：【克羅埃西亞景點】Croatia有什麼必去好玩的？教你一次玩遍中世紀古城、權力遊戲拍攝景點
我這次是從義大利的「蘑菇村 Alberobello」玩過來，所以是選擇在鄰近的「巴里 Bari」搭夜間渡輪到杜布羅夫尼克開始克羅埃西亞的行程。 這段船班只有3/23~10/27才開，要這樣玩的話行程安排上要注意 由於船是抵達克羅埃西亞南部，因此我是由南（杜布羅夫尼克進）而北（札爾達 Zadar 出）的玩法，因為不愛開車，城市之間都是用巴士連結，大家也可以根據自己的出發地選擇由北而南玩，以下為蠻標準的各區停留時間與路線供大家參考： 【Day1】杜布羅夫尼克權力遊戲一日遊（城牆之旅）：眺望舊城區 【Day2】杜布羅夫尼克舊城區：派勒城門、歐諾弗利歐水池、羅日廣場、史邦札宮殿、聖布萊斯教堂、舊港 【Day3】搭巴士前往史普利特（split） 【Day4】搭巴士前往十六湖國家公園 【Day5】十六湖...
Close. 克羅埃西亞民族自西元7世紀遷移到現在的克國領土生活，他們於9世紀時建立了兩個公國，後於925年由 托米斯拉夫（英語：Tomislav of Croatia） 將其統一為 王國 ，並成了第一位國王。 其歷史是一連串與 保加利亞第一帝國 、 拜占庭帝國 和 匈牙利王國 的衝突，並與 威尼斯 競爭 亞德里亞海 東岸。 該王國從10世紀開始在統治區域推廣 克羅埃西亞語 並因此與 教宗 發生衝突。 11世紀後期克羅地亞試圖保衛其被拜占庭帝國侵犯的 達爾馬提亞 ，此時王國在 佩塔爾·克雷希米爾四世 與 狄米塔·茲沃尼米爾（英語：Demetrius Zvonimir of Croatia） （1075年-1089年）統領時期發展到鼎盛。
克羅地亞問題 - 中文百科. 克羅埃西亞問題 指的是 奧匈帝國 、 南斯拉夫王國 、 南斯拉夫社會主義聯邦共和國 以及 波士尼亞與赫塞哥維納 境內各方圍繞 克羅埃西亞人 的政治、文化、社會以及經濟而引起的一系列爭執。 1939年， 茨維特科維奇-馬切克協議 簽訂， 克羅埃西亞省 成立，克羅埃西亞人向著 地方自治 的目標邁出了第一步。 這個自治省份一直存續至二戰期間，於1941年南斯拉夫遭德國入侵（ 南斯拉夫戰役 ）後終結，當年4月10日，納粹德國的傀儡政權 克羅埃西亞獨立國 成立。 二戰後克羅埃西亞又成為 南斯拉夫社會主義聯邦共和國 的一部分（ 克羅埃西亞社會主義共和國 ）。
