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  1. 從航線開發部門做起,郭峻認為這次DHL Express在疫情期間營收不減反增有三大關鍵,第一是在全球有260架專用班機,其中214架為集團自有機隊,兩年前下訂單的波音777客機更是在今年陸續交機並隨即派上用場,在運能上可謂如虎添翼,而自有機隊的優勢

  2. 2020年10月8日 · DHL Express台灣業務暨行銷企劃處副總裁郭峻。. 記者林俊良/攝影. 「Connecting people, improving lives.是我們很重要的企業精神。. 」新冠肺炎疫情爆發後,全球航運業面臨前所未有的巨大挑戰,全球最大的物流品牌DHL Express台灣業務暨行銷企劃處副總裁郭峻 ...

  3. 2023年11月2日 · 日本. 儘管日本人口老化程度最高,但電子商務的成長與網路的高普及率卻同時發生在日本。 對於像MonotaRO這樣的電子商務服務,間接材料的訂單最初是透過電話或傳真下單的,從線上訂購的轉變是新的趨勢。 「由於尋找間接材料非常耗時,我們認為網路的搜尋功能將適合間接材料業務。 如今,我們 98% 的訂單都是在網路下的。 」 Seiji Nishiguchi , MonotaRO全球業務部總經理. 雅虎等熱門網路購物和日本亞馬遜帶來了驚人的電子商務收入,該國較小的地理位置和一流的物流基礎設施也發揮了重要的作用。 然而在鎖定日本市場時,研究線上購物的機制仍是關鍵。

  4. 2022年1月3日 · 去年的疫情帶動銷售旺季提前抵達,刺激業績大幅成長。在下個旺季到來之前,DHL與Sendle分享他們在疫情期間,觀察到的電子商務經驗和教訓。

  5. 過去3年,這全球汽車產品領導廠商,已經採用DHL「Resilience360」平台追蹤事件及監控供應商穩定性,推動專門的供應鏈風險管理流程。. 公司風險管理部門資深經理表示:「我們一看見武漢新病毒的警訊,就開始評估區域營運中斷的可能影響,關注可能受到影響 ...

  6. 講述現今電商背後蘊藏著無限商機及發展的可能,以及做了許多相關的注入,已協助物流間的運行順利。

  7. 自2022 年1月1日起,對於自世界各地(非歐盟國)進口商品至法國之企業,法國海關當局不再於進口清關時收取運往法國的進口加值稅(VAT),將透過法國加值稅號(VAT...

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