搜尋結果
油料中的硫化物主要有硫化氫 ( H2S)、硫醇 (RSH)、有機硫化物 (RSSR)及環狀硫化物 (Thiophene、poly-cyclic thiophene)等硫化物，油品沸點低於430℉者硫化物以硫醇較多，沸點愈高者環狀硫化物也愈多，這些硫化物存在於油料中會造成環保及煉製設備之腐 蝕等問題，需利用 ...
- 石油通訊4月號812期封面提案_final - 台灣中油全球資訊網
油加氫脫硫工場(RDS)是煉油廠的重要重製程之一,主要做為重 ...
- 石油通訊4月號812期封面提案_final - 台灣中油全球資訊網
本案為高雄大林煉油廠擴建工程，業主中油公司為因應煉製結構改善後原油煉量增加，並滿足國內對於汽柴油/丙烯的需求，故投資擴建「第三重油加氫脫硫工場」以增產低硫燃料油，供應重油媒裂工場（Residue Fluid Catalytic Cracking，RFCC）進料。 此外，在當時的時空背景下，適逢中油高雄煉油廠關廠，導致重油加氫脫硫工場整體煉量降低，本擴建案的產能提升將足以解決此問題。 另外，為處理低硫燃料油增產後所新增的污酸氣與淨酸氣，因此一併進行「第八硫磺工場」的硫磺產能提升。
常用的脫硫法有活性碳法，鹼洗法，胺洗法，酸洗法，加氫脫硫法等，其中活性碳法，鹼洗法，胺洗法適用於氣體原料，酸洗法，加氫脫硫法則適用於液體原料，此外還有氧化鋅法與氧化鐵法適用於除去硫化氫。 此反應為高度吸熱反應因此重組器需要燃料燃燒加熱，藉由空氣與燃料反應產生蒸氣與熱，使反應溫度維持在650~700℃左右，壓力依操作條件不同可操作於7~48大氣壓之間。
加氫脫硫 （HDS）是一種廣泛用於脫去 天然氣 和 石油煉製產品 （如 汽油 、 噴氣燃料 、 煤油 、 柴油 和 燃料油 ）中的 硫 （S）的 催化 工藝。 [1] [2] 脫硫的目的是減少 二氧化硫 （ SO. 2 ）排放，它們來自使用燃料的 汽車 、 飛機 、 鐵路機車 、 船隻 、燃氣或燃油 發電廠 、住宅和工業 爐 ，以及其他形式的燃料 燃燒 。 從 煉油廠 的 石腦油 中脫硫的另一個重要原因是，即使極低濃度的硫，也會使用於後續提高石腦油 辛烷值 的 催化重整 裝置中的 貴金屬 （ 鉑 和 錸 ） 催化劑中毒 。 工業加氫脫硫工藝中含有可吸收並去除 硫化氫 （ H. 2S ）氣體的設備。 在 煉油廠 中，硫化氫氣體後續會轉化為副產物 硫 單質或 硫酸 （ H. 2SO. 4 ）。
脫鹽槽. 加熱爐. 石油(原油)蒸餾流程與蒸餾盤的示意圖。 原油分餾塔. 輕油分離塔. 原油分離塔. 石油(原油)蒸餾工場。 天然氣主要是由甲烷組成的氣態化石燃料,含有80%以上的甲烷,與較少量的乙烷、微量丙烷和丁烷。天然氣除了作為家庭燃料外,還用來作為工廠與發電廠的燃料。天然氣是較乾淨的燃料,燃燒天然氣產生的二氧化碳比燃燒燃料油少30%, 比煤少45%。 石油(原油)的提煉流程 「石油」的英文名稱是petroleum,多呈液體狀,通常把尚未提煉前的液態石油泛稱為「原油」。 石油含有各種不同碳數的碳氫化合物(簡稱烴),這些碳氫化合物必須按不同碳數以蒸餾分離才能製造所需要的油品。
其他人也問了
什麼是加氫脫硫?
第三重油加氫脫硫工場的產能更新有何改變?
硫化氫進入環境中如何變化?
什麼是硫化氫(hydrogen sulfide)?
本廠裂解汽油加氫脫硫單元(以下簡稱本單元)隸屬於RFCC 工場之8000區,為法國Axens 公司之Prime-G+製程,細部設計由康全工程股份有限公司負責,設計目的為降低RFCC 所產裂解汽油(FCN )硫份至10 wppm以下並兼顧辛烷值損失,於2009 年2月完成全煉量性能測試操作至今。. 本次 ...
