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可控飛行撞地（英文：Controlled flight into terrain，簡稱CFIT）為航空事故的一種原因，意義為一架飛機可由機師正常控制，但因為一些失誤而撞上地面、水面或山壁進而墜毀 [1]。
可控飛行撞地 （ 英文 ： Controlled flight into terrain ，簡稱 CFIT ）為航空事故的一種，意義為一架飛機可由機師正常控制，但因為一些失誤而撞上地面、阻礙物或水面墜毀 [1] 。. 這個名詞是由 波音 的工程師在1970年代發明 [2] 。. 這種意外大部份都是因機師失誤引起 ...
可控飛行撞地 （英文： Controlled flight into terrain，簡稱 CFIT）為調查報告上常出現的幾個字，意義為一架飛機可由機師正常控制，但因為一些失誤而撞上地面、阻礙物、水面、山壁墜毀 [1]。. 這個名詞是由 波音 的工程師在1970年代發明 [2]。. 這種意外大部份都是因 ...
可控飛行撞地（英文：Controlled flight into terrain，簡稱CFIT）為航空事故的一種原因，意義為一架飛機可由機師正常控制，但因為一些失誤而撞上地面、水面或山壁進而墜毀 [1]。
2022年1月20日 · 高G力引發的昏迷，實際上只是「可控飛行撞地」（Controlled flight into terrain，CFIT）的原因之一。 CFIT為常見的航空事故原因，定義是飛機「可由機師正常控制」，但因失誤而撞上地面、阻礙物或水面而墜毀。
2022年1月13日 · 根據美國空軍研究，F-16裝載Auto GCAS後，可減少將近48%飛安事件，包含高G昏迷、空間迷向及可操縱撞地，若升級為Auto ICAS，可避免空中相撞後，更 ...
CFIT (Controlled Flight Into Terrain)即可控飛行撞地，為航空事故的一種，意義為一架飛機可由機師正常控制，但因為一些失誤而撞上地面、阻礙物或水面墜毀。 這個名詞是由 波音 的工程師在1970年使用的。 為世界上航空航天遇難死亡數最高的事故。 據國外統計的資料，客機死亡人數約80%是由CFIT造成的。 CFIT發生的原因有很多，氣象條件（多雲、大霧）、導航設備故障（高度信息的錯誤指示或設定）、ATC引導錯誤、飛行員人為因素等等。 CFIT在GPWS系統開發套用之前是飛機事故中常見的類型。
