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提供安全、可靠、舒適、便捷的捷運服務，強化大臺中都會區社會經濟發展，善盡企業公民與社會責任，實踐永續經營理想.
捷運路線圖： 計畫緣起： 捷運藍線為臺中第二條捷運，沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區，與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網，與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性，建構臺中都會區基本軌道路網，引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣，有效紓解臺灣大道的壅塞程度，帶動大臺中地區整體均衡發展。 透過與鐵路高架化、捷運綠線、公車之無縫整合，提升整體公共運輸，活絡沿線產業發展，未來將整合沿線地方建設資源，縮減城鄉差距，同時結合都市計畫並投入公共建設資源，引導人口、產業往捷運沿線發展，營造優質生活及交通環境。 計畫內容：
提供安全、可靠、舒適、便捷的捷運服務，強化大臺中都會區社會經濟發展，善盡企業公民與社會責任，實踐永續經營理想.
目前臺中捷運計畫有 綠線 、 藍線 、 機場捷運 、 大平霧線 、 崇德豐原線 、 科工軸線 、 豐科軸線，另有綠線延伸至 彰化 、 大坑，以及藍線延伸線等計畫；目前僅 綠線 已通車營運，其它路線皆尚在中央審核與規劃階段。 綠線. 營運中。 綠線延伸線. 2012年10月29日， 臺中市政府交通局 委託鼎漢國際工程顧問有限公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究」，並於2014年4月18日完成。 臺中市交通局於2014 [3] 、2016 [4][5] 、2017 [6] 及2018年 [7] 六度將可行性研究報告陳報 中華民國交通部 審查；此外，彰化延伸線於2017年3月23日納入 前瞻基礎建設計畫 之中 [8]。
本圖為互動地圖，包含臺中地區的捷運綠線、臺中鐵路捷運化路線以及未來的捷運藍線。 資訊包含了票價、距離和行車時間。 捷運綠線已興建完成，台鐵高架已於2018年起用；捷運藍線已核定，進入綜核規劃階段。
目前臺中捷運計劃有 綠線 、 藍線 、 機場捷運 、 大平霧線 、 崇德豐原線 、 科工軸線 、 豐科軸線，另有綠線延伸至 彰化 、 大坑，以及藍線延伸線等計劃；目前僅 綠線 已通車營運，其它路綫皆尚在中央審核與規劃階段。 綠線. [編輯] 營運中。 綠線延伸線. [編輯] 2012年10月29日， 臺中市政府交通局 委託鼎漢國際工程顧問有限公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究」，並於2014年4月18日完成。 臺中市交通局於2014 [3] 、2016 [4][5] 、2017 [6] 及2018年 [7] 六度將可行性研究報告陳報 中華民國交通部 審查；此外，彰化延伸線於2017年3月23日納入 前瞻基礎建設計劃 之中 [8]。
2022年11月20日 · 臺中市整體捷運路網願景圖. 台中捷運綠線去年通車後，台中正式成為捷運城市，捷運整體路網也在去年4月15日經交通部同意備查，並同時推動5條路線的綜合規劃與可行性研究報告，包括完成捷運藍線綜合規劃，也完成了綠線延伸、機場捷運（橘線）、藍線延伸太平、屯區捷運環狀線（紫線）等可行性研究，目前皆已送到中央進行審查，進度持續穩定向前推進，後續將在整體路網架構下，逐步推動及完成各路線。 交通局長葉昭甫表示，為提供市民完善的運輸服務，打造「捷運台中、富強城市」，市府這4年來積極建構捷運路網，市長盧秀燕上任後，聆聽民意需求，除加速捷運建設，也持續召開公聽會收集民眾意見，再加以優化規劃，提供優質且符合市民需求的軌道運輸。
