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  1. 2023年8月10日 · 鄧聲興國泰贖回優先股有助減輕股息負擔. 新聞觀看次數:232. 香港時間. 2023年08月10日 (四) 10:34. Tweet. 國泰航空 ( 00293 )發表中期業績報告,2023年上半年,集團的客運收益增至250億港元,較2022年同期增加1,109.5%。 以可用座位千米計算的可載客量增加1,111.3%,而以收入乘客千米計算的客運量則增加1,685%。 2023年上半年運載乘客共780萬人次,平均每日載客43,184人次,較2022年上半年增加2,233.1%。 運載率為87.2%,而2022年上半年則為59.2%。 附屬公司香港快運於2023年上半年錄得溢利港幣3.33億元 (2022年上半年虧損8.24億元)。

  2. 2023年3月8日 · Tweet. 更多新聞短片. 國泰航空 ( 00293 )公布2022年全年業績期內普通股股東應佔虧損71.62億港元在扣除優先股持有人應佔股息後的年度列帳虧損仍達65.48億元並且為連續3個年度虧損累蝕337.2億元本期每股虧損111.3仙。 國泰全日股價收跌約0.25%,報7.82元。 上述優先股於2020年6月由國泰向政府發行,以換取資金支持業務渡過疫情的艱難期。 惟今年2月,國泰第5度拖欠政府的優先股股息,累計達15.07億元。 行政總裁林紹波周三重申,集團與政府的協議是在償還所有政府貸款前,都不能向股東派付股息。 然而林續指,在營運情況許可之下,集團會贖回該批優先股,累積拖欠的優先股股息則計劃在今年開始償還。

  3. 2023年2月8日 · Tweet. 更多新聞短片. 視頻觀看次數: 23.3k. 因管理不善而在全球最佳航空公司排名中節節下跌的國泰航空 ( 00293 )今日 (8日)公布第5度延遲向政府支付優先股股息在其最新的公告表示有關股息原定在下周一 (13日)到期然而董事會開會後決定再一次延遲向政府支付的優先股股息根據條款在全數支付所拖欠的優先股股息前將不會派發普通股股息或回購股份。 上述優先股持有人就是港府。 回顧2020年6月,國泰獲港府泵水合共273億港元「救亡」,其中包括向財政司司長法團全資擁有的Aviation 2020 Limited發行195億港元優先股。 該批優先股自發行日起計滿3年之日的年利率為3厘,第4年及第5年的年息分別為5厘及7厘,之後的年息則為9厘。

  4. 2022年8月9日 · 因管理不善而在全球最佳航空公司排行榜跌出3甲的國泰航空周三(10日)公布中期業績前夕又一次宣布拖欠港府的優先股股息為港府輸血吊命以來第4鑊。 國泰最新公布,董事局已議決延遲派付原定於2022年8月12日到期應支付予優先股持有人的股息。

  5. 2023年6月6日 · 國泰 ( 00293 )宣布將於2023年6月30日就香港政府所持有的優先股派付15.241億港元的遞延股息即派付所有累計遞延股息集團亦有意派付所有將到期的優先股股息並在適當時候贖回優先股。 此外,集團宣布無需動用香港政府提供的78億元過渡貸款融資,該項融資於2023年6月8日到期。 香港特區政府較早前為支持國泰集團及香港國際航空樞紐應對新冠疫情,投資認購優先股和提供過渡貸款融資。 集團在2020年6月公布的390億元資本重組計劃,包括向香港政府發行195億元的優先股及認股權證;香港政府提供78億元的過渡貸款融資;以及向現有股東配發117億元的供股股份。

  6. 國泰 拒在其場所舉行集會 工會稱未取得不反對通知書撤回申請 港澳新聞 ... ) 23:07 國泰工會宣布按章工作 年廿八起休息日不出勤 港澳新聞 23年1月15日(日) 23:35 不滿公司永續減薪人手少 工會擬年廿七 ...

  7. 2022年5月1日 · 內地銀行股依然是不少香港股民喜愛的高息股類其吸引點在於派息政策穩定人民幣資產概念以及股價與經營表現相對穩定。 觀乎5大內銀股,包括工商銀行 ( 01398 )、建設銀行 ( 00939 )、中國銀行 ( 03988 )、農銀行 ( 01288 )及交通銀行 ( 03328 ),派息比率都穩定維持在三成水平。 此外,即使近年中國經濟備受中美經貿戰及疫情反覆衝擊,上述5大內銀股的業績均十分穩定,尤其是近年銀行貸款政策向房地產業傾斜,內地積極化解內房債務問題,去除金融系統性風險,反讓內銀股減輕經營隱患,加上5大內銀股都是國有銀行,國資背景亦令小股東倍感安心,不用擔心受「國進民退」的政策衝擊。

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