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基隆捷運第一階段路線由SB22站起，向西以高架沿明德一路、工建西路、實踐路，跨越基隆河進入五堵基隆科技園區，續轉至新北市大同路三段、新台五路二段，銜接汐東捷運共軌段之SB15站，至SB13站前方路線分開再轉入臺鐵第三軌用地，後續以地下潛盾隧道
基隆捷運，計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」，是臺灣 臺北都會區規劃中的中運量捷運系統，以服務基隆市、新北市 汐止至臺北市 南港之間的大眾運輸為主 [5]，前期為交通部 鐵道局進行可行性研究與綜合規劃，後轉由新北市政府擔任計畫主辦機關 [6]
2024年8月29日 · 「 基隆捷運 」是北北基規劃中的一條中運量捷運系統，整條路線貫穿台北市、新北市以及基隆市，是做為基隆市、新北市汐止區延伸南港間的重要大眾運輸軌道。 基隆捷運路線預計總共規劃 17 站，全長約 19.1 公里，路線起始於「 南港站 」終止於「 旅運智慧大樓站 」，共分為兩階段進行開發。 基隆捷運若順利完工，將可成為第一個擁有中運量捷運系統的非直轄市！ 基隆輕軌？ 基隆捷運？ 傻傻分不清楚？ 基隆輕軌 四線版本. 最早的基隆輕軌總共有 4 個版本，而且每個版本的路線與形式還有著不小的差異。 2006 年初，基隆市政府委託中興工程顧問公司進行的「 基隆市輕軌運輸系統可行性研究 」提出期末報告，以「 基隆車站 」為路網中心，提出了 4 條路線，分別是東一線、東二線、西一線以及西二線：
2022年2月23日 · 行政院長蘇貞昌22日視察「基隆捷運計畫案」宣布，基隆捷運沿途將設立13個車站，總經費425億元，中央負擔77%經費，其餘由地方自籌，預估每小時運量約1.5萬人；基隆市長林右昌感謝中央大力支持以及台北市、新北市相挺，讓基隆市成為第一個擁有中運量
基隆捷運，計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」，是臺灣 臺北都會區規劃中的中運量捷運系統，以服務基隆市、新北市 汐止至臺北市 南港之間的大眾運輸為主 [5]，前期為交通部 鐵道局進行可行性研究與綜合規劃，後轉由新北市政府擔任計畫主辦 ...
2024年6月4日 · 基隆捷運由新北市府興建，從南港到八堵，全長15.59公里，其中樟樹灣到汐止區公所與汐東捷運共線，並共用社后機廠。 市議員白...
2022年2月22日 · 交通部簡報指出，基隆捷運計畫路線從南港站到八堵站，全長16.05公里，設13座車站，是標準軌的中運量捷運系統； 可在南港站轉乘台鐵及高鐵、南港展覽館站轉乘板南線及文湖線。 蘇貞昌表示，未來基隆人可以直接搭到高鐵站、在南港站轉乘捷運板南線，正在規劃中的汐東線也可望合理延伸，感謝地方政府努力，這也要政府的魄力。 他一上任行政院長就解除基隆河沿岸的禁限建，未來貨櫃園區就變成科技園區，地方可以大大發展。 蘇貞昌說，期待交通部早日進行相關後續、地方政府全力配合、立法院大力支持，讓30年的空談一夕定案，讓大台北地區的交通更便利、產業發展。 預計施工期程為何？ 交通部長王國材表示，基隆捷運最初規劃時，是用省成本方式，讓輕軌走在台鐵軌道上。
2024年9月5日 · 計畫概要. 基隆捷運先以八堵站為端點，計畫路線全長15.59公里。. 自八堵平面站後逐漸爬升，沿基隆河谷廊帶深入市區，持續以高架型式至南陽大橋站前轉為平面，續以地下型式至南港站，沿線共13座車站。. 其中樟樹灣-汐科-汐止區公所間路段為汐東 ...
新北市政府捷運工程局依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向，隨新北市政府推動捷運三環六線捷運建設….
2022年2月22日 · 行政院長蘇貞昌今（22）日宣布基隆捷運定案，經費從80億提高到425億元，未來將一共有13個捷運站，運量從本來一小時5000人提高到1.5萬人。. 今日行政院拍板後，基隆捷運將進入環評程序，經過大約一年的時間，預計明（2023）年啟動都市計畫變更，預定 ...
