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    • 2020年1月31日

      • 第一階段於2020年1月31日通車,全路段位於新北市轄內,先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運,之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參4] [參5];南環段及北環段興建中,東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。
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  2. 環狀線第一階段於109年1月31日通車營運,可與松山新店線、中和新蘆線、板南線及桃園國際機場捷運轉乘。 配合路線編號系統,本路線編號名稱為「Y 環狀線」,車站則與台北捷運公司採用一致編號。

  3. 2024年10月7日 · 環狀線第一階段( 西環段 )的契約在 2023 年 1 月 30 日到期,新北市政府從北拿回經營權,而原訂在半年內在「不影響民眾權益情況」完成交接,包含員額調整、營運計畫成本等,但目前北尚有技術支援人力 177 人處在環狀線下,與起初計畫完成交接時間

    • 捷運環狀線第一階段通車時間1
    • 捷運環狀線第一階段通車時間2
    • 捷運環狀線第一階段通車時間3
    • 捷運環狀線第一階段通車時間4
    • 捷運環狀線第一階段通車時間5
  4. 票價表. pdf (876.81 KB) 捷運環狀線第一階段通車後票價公告. pdf (292.69 KB) 點閱數:30933599. 資料更新:113-08-06 14:27. 資料檢視:113-08-06 14:27. 資料維護:臺北大眾捷運股份有限公司. 回上一頁.

  5. 環狀線北環段及南環段路線為109年1月31日營運通車第一階段路線的延伸。. 其中,北環段路線行經新北市新莊、五股、蘆洲,並循重陽橋進入臺北市士林、中山區,與文湖劍南路站交會轉乘;南環段路線則是自文湖動物園站起,行經臺北市文山區、新北市 ...

  6. 2024年10月6日 · 第一階段於2020年1月31日通車,全路段位於新北市轄內,先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運,之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參4][參5];南環段及北環段興建中,東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識,全線通車後將由單一機構執行營運,後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參4]。 環狀線採用 中運量系統,其中 十四張站 至 新北產業園區站 為高架道路線,其他部分(十四張站以東、新北產業園區站以北)則為地下路線,為臺灣首條採用鋼軌鋼輪的 無人駕駛捷運 、以及目前唯一有採疊式高架車站及軌道設計的捷運路線。

  7. 環狀線第一階段通車後 [參 7] [參 8],乘客可利用該直接往返新店、中和、板橋、新莊等臺北都會區較外圍之城區,不必再經過台北市中心,縮短乘車距離並分散運量;此外亦串聯松山新店、安坑輕軌、中和新蘆、板南及桃園機場捷運,另可於板橋站與

  8. 環狀線北環段及南環段路線係第一階段路線之延伸,北環段銜接第一階段路線自五股五工路由高架轉入地下沿著五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路,循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖劍南路站交會為止,全長約14.93公里 ...