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  1. 2024年5月8日 · 台灣六家主要散裝航運公司—慧(2637-TW)、新興(2605-TW)、裕民(2606-TW)、航(2612-TW)、台航(2617-TW)和四維航(5608-TW)—在營運策略上略有不同。 其中,裕民(2606-TW)近年由於油輪貢獻比重增加,使得其對散裝航運的依賴相對降低。

  2. 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同,可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。 我國散裝航運的代表企業為裕民( 2606-TW )、慧洋-KY( 2637-TW )、台航( 2617-TW )等。

  3. 2024年5月14日 · 萬寶投蔡明彰強調,市場嚴重低估航運股財報,第一季萬海不僅虧轉盈,更大賺46億元,EPS 1.65元,陽明也大賺94億元,EPS 2.69元,雖然部分盈餘 ...

  4. 2023年12月4日 · 根據證交所盤後公布籌碼動向,今日三大法人賣超91.73億元,卻買超群創(3481),近2萬張,為買超冠軍,航運股長榮(2603)買超1.4萬張居次,散裝航運股 ...

  5. 2021年12月28日 · 航運股也有分,不要上錯船!. 航運股其實有分貨櫃航運以及散裝航運,台從 2020 年底在紅的 長榮(2603) 、 萬海(2615) 、 陽明(2609) 都是屬於貨櫃航運,而另一派散裝航運則是有 慧洋-KY(2637) 、 裕民(2606) 、 四維航(5608) 、 中航(2612 ...

  6. 2024年5月8日 · 遠東集團旗下裕民航運看多今年散裝市況,預估在大陸、印度雙引擎熱轉下,將帶動鋼鐵需求、亞太地區運輸成長,加上今年散裝船舶總運力成長僅2.9%,目前新船訂單占現有船比率達歷史低檔,都有助推散裝船舶運價。

  7. 延續到 2021 年,全球海運業績持續「爆發」,光是台的貨櫃三雄仍然翻倍地漲,以 2021 年封關日的收盤價來看: 長榮以 142.5 元作收、下跌 1.5 元,全年漲幅 2.50 倍

  8. 2024年4月9日 · 散裝船吃緊 這檔航運股盤中飆漲超過8%. 市場缺船,加上巴拿馬及蘇伊士運河運河行走困難,使得船舶在市場呈現供不應求的狀況,帶動運價上漲 ...

  9. 6 天前 · 其他人也逛... 散裝航運相關股票有哪些,產業族群概念股行情一覽!. 提供益航、新興、裕民...等散裝航運類股股票最新股價、漲跌幅、成交量資訊.

  10. 2024年1月8日 · 航運研究機構《Clarksons預估散裝航運在2024年運力將供不應求,約年減0.1%,是30年來第一次供給負成長,運輸需求則會年增2.1%,業者期盼從中獲利。 然而,若拉長觀察時間,散裝航運業者恐怕還很難吃到市況復甦的甜頭。

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