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  1. 特斯拉是傳統車企嗎? 相關

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    • 特斯拉從根本上就不是一個傳統車企

      • 關鍵在於特斯拉並不單單把品牌定位為車企,而是創新了汽車產業的商業模式。 (責任編輯:呂珈寧) 特斯拉無疑是今年車壇、股市最受熱議的關鍵字。 《財訊》報導指出,特斯拉創下單一車廠電動車銷售突破百萬輛的里程碑,讓全球車壇對引擎技術的研發畫上句號,其實 特斯拉從根本上就不是一個傳統車企,反而是把汽車作為一個營運平台的新商業模式。
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  2. Model S. 特斯拉 Roadster. 特斯拉 Semi. 特斯拉 (英語: Tesla, Inc.),舊稱 特斯拉 (英語: Tesla Motors), 美國 最大的 電動汽 及 太阳能板 公司,總部設於 德克薩斯州 奧斯汀,與 Panasonic 合作電池業務,產銷電動汽、车载電腦(FSD系统),太陽能板及儲 ...

    • 為什麼特斯拉成為全球市值最高的車企?
    • 特斯拉對傳統車企的威脅在哪裡?
    • 傳統車企的魄力:老樹發新芽
    • 延伸閱讀

    超越豐田,特斯拉可以用市值講故事了。業內人士感嘆,世界上最賺錢的汽車公司市值被最虧錢的汽車公司超越了。 為什麼? 直接推論原因:馬斯克宣布啟動電動卡車 Semi 的量產。 據悉,6 月 10 日當天特斯拉一份內部備忘錄顯示,馬斯克稱是時候量產電動卡車 Semi了。馬斯克後在 Twitter 上確認該備忘錄屬實。 馬斯克在全員郵件中透露,在疫情導致的工廠短暫停產後,特斯拉正在加大汽車產量。如今是時候開始量產 Semi 半掛式電動卡車了。電池和動力總成的生產將在內華達州 Giga Nevada 工廠進行,而其他大部分工作可能會在其他州進行。 不過,馬斯克並未透露 Semi 的具體量產日期。 雖然馬斯克並未給出 Semi 批量生產的時間,但從市場反應來看,這款從 2017 年年末即被推出的概念車型...

    除了上述的直接、間接推動因素之外,特斯拉市值一步步成長還取決於技術優勢的繼續延續。 簡言之,技術優勢是關鍵。 正如很多「特粉」所願,成為全球市值最高的車企,特斯拉欲成為下一個蘋果。 雖然特斯拉還不能和超市值兆美元的蘋果同日而語,但它們從產業布局、市場定位以及品牌建構上都十分相似。 這也正是特斯拉衝擊傳統汽車行業的所在。 與蘋果智慧手機對諾基亞的打擊一樣,特斯拉不是在傳統車企擅長的燃油車領域盲目出擊,它的策略是改變了競爭的維度,開闢了自己擅長的領域,並做到沒有對手可以匹敵。 對特斯拉而言,智慧化和電動化就是他們的底氣。 完全獨立自主研發:FSD自動駕駛晶片、更聰明的演算法與自動駕駛系統。 其實有了這三樣,也是把自動駕駛做得功能更多、更強的理由。 馬斯克曾說過:「我不認為哪家企業能在特斯拉之前打...

    面對來勢洶洶的特斯拉,傳統車企是時候拿出一些勇氣和魄力了。 傳統車企的轉型,口號已經喊了很多年,但是也鮮有成功的案例出現。如今到了現代科技 PK 傳統製造業的時候了:「合作」成為他們的常態。 6 月 10 日,福斯集團與福特汽車一同發表聲明,兩家正式簽署戰略聯盟協議。透過這個協議,雙方將實現在中型皮卡、商用車和電動車領域內的優勢互補、一起合作。 雖然,傳統車企的組織的架構模式和文化與特斯拉等科技車企不同,傳統車企很難演變出智慧電動車這個新物種,就像傳統手機廠商轉型成智慧機廠商,幾乎沒有成功的。 但是面對快速轉型的時代,彼此取長補短,老樹發新芽,多布局也不是不能取得成功的。 再者來說,以盈利來看,特斯拉目前還不是豐田等傳統車企的對手,儘管市值說明特斯拉做為電動智慧車趨勢性最具代表的公司,但百年...

  3. 2021年3月3日 · 儘管在特斯拉公布的2020年產能和交數據中,特斯拉全年交數量超過49萬輛,幾乎達成馬斯克立下的50萬輛目標,但與傳統車廠相比,如通用汽車2019財年售出770萬輛、BMW以250萬銷量為目標,特斯拉的成長空間還非常大。

  4. 2020年11月25日 · 寧德時代(圖)、LG化學與Panasonic在動力電池上三強鼎立,是全球電動車研發的大廠。. 儘管在台廠供應鏈的心中,特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳,都是高風險,但憑藉技術與嚴格品管,下一回合百花齊放的電動車年代,台灣電動車 ...

  5. 2020年6月15日 · 傳統車企攜手反擊,特斯拉能穩坐寶位嗎? 面對來勢洶洶的特斯拉,傳統車企時候拿出一些勇氣和魄力了。 傳統車企的轉型,口號已經喊了很多年,但是也鮮有成功的案例出現。如今到了現代科技 PK 傳統製造業的時候了:「抱團」成為他們的常態。

  6. 2024年10月9日 · 特斯拉 (英語: Tesla, Inc.),舊稱 特斯拉汽車 (英語: Tesla Motors), 美國 最大的 電動汽車 及 太陽能板 公司,總部設於 德克薩斯州 奧斯汀,與 Panasonic 合作電池業務,產銷電動汽車、車載電腦(FSD系統),太陽能板及儲能 設備 與系統解決方案。 特斯拉是世界上最早的 自動駕駛汽車 生產商,至2018年,特斯拉汽車已經成為 世界 最暢銷 充電 式汽車公司。 歷史. [編輯] 鷹翼車門. 價格比較. 計程車 測試計畫. 創立時期. [編輯]

  7. 2020年9月17日 · 《財訊》報導指出,特斯拉創下單一廠電動車銷售突破百萬輛的里程碑,讓全球壇對引擎技術的研發畫上句號,其實 特斯拉從根本上就不一個傳統車企,反而把汽車作為一個營運平台的新商業模式。

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