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2021年1月27日 · 在車用電子方面，黃文清建議，在現階段外資「買大不買小」的氛圍下，可優先切入車用晶片受惠廠商，如台積電、聯發科、瑞昱，以及電源管理大廠台達電，都是不錯的選擇。
3 天前 · 汽車電子概念股行情. 共 77 筆結果. 資料時間：2024/05/24. 即時行情. 法人買賣. 主力進出. 大戶籌碼. 股票名稱/代號. 股價. 漲跌幅 (%) 開盤. 昨收. 最高. 最低. 成交量 (張) 時間. 車王電. 1533.TW. 47.85. 0.65. 1.38% 47.20. 48.00. 47.00. 63. 13:30. 為升. 2231.TW. 115.0....
認識汽車電子的第一步，必須先了解的就是電子控制單元（Electronic Control Unit, ECU）。 幾乎每一項汽車電子系統內都有這項核心角色，一個 ECU 可說就是一部嵌入式電腦，用來控制汽車的各大系統，內部的組成零件有微控制器（MCU）、輸入、輸出迴路、AD（類比與數位）變換迴路、電源元件、車內通訊電路等。 如前圖所示，車內各種不同的系統控制都需要仰賴 ECU，因此隨著系統複雜程度的提高，車內 ECU 的數量也逐漸攀升，資料顯示，目前雙 B 的高階車款，一台車上已有上百個 ECU。 MCU. 微控制器（microcontroller, MCU）的應用最多在消費性電子商品上，而第二大就是汽車電子的應用。
2024年3月5日 · 18檔汽車供應鏈概念股. 受惠美股、台積電ADR上周五大漲，台股4日暴漲369點，瞬間攻上19,300大關，盤面上車用電子、汽車零組件族群近來股價轉強，指標股東陽（1319）股價波段漲勢可期，法人表示，不論電子零組件、半導體或傳產族群，搭上相關車用題材均有戲，計有泰茂（2230）、燿華（2367）、台積電（2330）等18檔車用電子概念，漲幅超越3％以上。 據統計，泰茂、永彰、燿華、艾姆勒、IKKA-KY、京元電子、晶技、世德、文曄、台積電、欣銓、萬在、聯發科、矽創、毅嘉、貿聯-KY、仁寶、新普等18檔，股價在4日強漲3.21％～10％不等，除了萬在股價連五漲，法人由買轉賣641張調節，及永彰法人未有進出，其餘個股法人有買超動作。
2023年7月18日 · 汽車市場將朝向電動化加速發展. 資料來源：Goldman Sachs (2023/2) 汽車產業將在2020年至2030年間經歷重大轉型，受到環境法規及電氣技術普及推動下，電動車市場將從2020年的200萬輛快速成長，預測到2040年將增長至7,300萬輛，電動車消費比例將從2%上升到61%，在許多發達國家預估電動車銷量市場份額將超過80% 「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」u000b. 依電動車廠需求打造車輛智慧化的關鍵技術. 財團法人車輛研究測試中心（ARTC）與義隆電子、友達光電、奇美車電、中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源、大聯大品佳成立「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」。
汽車電子 （英語： Automotive electronics ）是車輛中使用的電子系統，包括 引擎管理 、 點火系統 、廣播、 車載電腦 （英語：Carputer） 、 車載資訊系統 、 車載娛樂裝置 （英語：In-car entertainment） 等。 在 卡車 、 機車 、 越野車 中也會有點火、引擎管理、傳動電子系統的裝置，而其他以內燃機為動力來源的裝置（如 叉車 、 拖拉機 、 挖土機 等）也有類似裝置。 而在 混合動力車輛 及 純電動車 系統中也有控制電子系統的一些元件。 汽車電子系統在車輛成本中佔的比例越來越大，在1950年時只佔1%，而2010年時已佔到30% [1] 。 有些領域也會將汽車電子用汽車的Car代表，和 3C產業 合稱為4C [2] [3] 。
2024年1月3日 · 03:00. 工商時報 劉佩真. 車用電子. 半導體. 全球環保減碳政策趨勢帶動電動車蓬勃發展，伴隨高速運算需求愈來愈高，電子產品配置的記憶體容量隨之大增，預計2019～2024年車用記憶體消耗量年均複合成長率為36％。 圖／美聯社. 文／劉佩真 台經院產經資料庫總監、APIAA理事. 根據Gartner的預測數據可知，車用半導體將為2021～2027年全球半導體成長幅度最大的應用領域，特別是車用高效能運算（HPC）的增幅最為快速，其他車用領域的子類別依序為先進駕駛輔助系統墊子控制器（ADAS ECU）、電動車（EV）/油電混合車款（HEV）電力驅動系統、先進駕駛輔助系統（ADAS）感測及連接。
