鋅合金壓鑄溫度 相關
廣告
搜尋結果
382～386℃
- 壓鑄用鋅合金的熔點為382～386℃，適當的溫度控制是鋅合金成分控制的重要因素。 為保證合金液充滿型腔的良好流動性，壓鑄機鋅鍋內的熔融金屬溫度為415～430℃。
zh-tw.diecastingcompany.com/helpful-articles/the-smelting-knowledge-of-die-casting-alloys
其他人也問了
鋅壓鑄是什麼?
鋅合金與鋁壓鑄合金有何不同?
鋅合金壓鑄模具壽命長為何?
什麼是熱室壓鑄?
熱室壓鑄也稱為鵝頸鑄造，是壓鑄業中最重要的方法之一，特別適合低熔點金屬，例如鋅、鎂和某些鋁合金。 此製程的特點是速度快、效率高，涉及鑄造機本身不可或缺的熔爐，可實現快速循環並提高生產量。
鋅合金壓鑄是製造堅固耐用零件最常見的鑄造方法。如果您需要鑄造鋅零件，則需要了解本文深入討論的壓鑄工藝，並將其外包給成功的壓鑄服務。 在 RapidDirect，我們提供 客製化鋅壓鑄服務 以具有競爭力的價格和快速的交貨時間提供高耐受性和精密的鋅零件。
- 概觀
- 基本介紹
- 特性
- 套用
- 缺陷
- 發展前景
- 質量
- 產量
- 常見問題
- 設計規範
壓鑄件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械壓鑄機，將加熱為液態的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬澆入壓鑄機的入料口，經壓鑄機壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做壓鑄件。壓鑄件在不同的地方有不同的叫法，如壓鑄零件、壓力鑄件、壓鑄件、壓鑄鋁、壓鑄鋅件、壓鑄銅件、銅壓鑄件、鋅壓鑄件、鋁壓鑄件鋁壓鑄件、鋁壓合金鑄件、鋁合金壓鑄零件等。
•中文名：壓鑄件
•外文名：pressure casting
•限制：形狀和尺寸
•特點：很好的流動性和可塑性
•別稱：壓鑄零件、壓力鑄件等
•原料：銅、鋅、鋁或鋁合金等
由於金屬銅、鋅、鋁及鋁合金具有很好的流動性和可塑性，而且鑄造加工是在有壓力的壓鑄機中鑄造，因此鋁壓鑄件可以做出各種較複雜的形狀，也可作出較高的精度和光潔度，從而很大程度的減少了鑄件的機械加工量和金屬銅、鋅、鋁或鋁合金的鑄造餘量，不僅節約了電力、金屬材料、還大大節約了勞動成本；而銅、鋅、鋁及鋁合金具有優良的導熱性，較小的比重和高可加工性；從而壓鑄件被廣泛套用於汽車製造、內燃機生產、機車製造、電動機製造、油泵製造、傳動機械製造、精密儀器、園林美化、電力建設、建築裝飾等各個行業。
壓鑄件可以被製造為壓鑄汽車配件、壓鑄汽車發動機管件、壓鑄空調配件、壓鑄汽油機氣缸缸蓋、壓鑄氣門搖臂、壓鑄氣門支座、鑄電力配件、壓鑄電機端蓋、壓鑄殼體、壓鑄泵殼體、壓鑄建築配件、壓鑄裝飾配件、壓鑄護欄配件、壓鑄輪等等零件，隨著國內製造裝備業發展水平的不斷提高，壓鑄機的裝備水平也顯著提高，可以製造的零件種類也在不斷得到擴大，壓鑄出來的零件的精度、零件的複雜程度也得到了較大的提升，相信在不遠的將來，壓鑄件會更好的服務於我們的生產和生活的！
流痕
其他名稱：條紋。 特徵：鑄件表面上呈現與金屬液流動方向相一致的，用手感覺得出的局部下陷光滑紋路。此缺陷無發展方向，用拋光法能去除。 產生原因：1、兩股金屬流不同步充滿型腔而留下的痕跡。2、模具溫度低，如鋅合金模溫低於150℃，鋁合金模溫低於180℃，都易產生這類缺陷。3、填充速度太高。4、塗料用量過多。 排除措施：1、調整內澆口截面積或位置。2、調整模具溫度，增大溢流槽。3、適當調整填充速度以改變金屬液填充型腔的流態。4、塗料使用薄而均勻。
冷隔水紋
其他名稱：冷接（對接），水紋。 特徵：溫度較低的金屬流互相對接但未熔合而出現的縫隙，呈不規則的線形，有穿透的和不穿透的兩種，在外力的作用下有發展的趨勢。 產生原因：1、金屬液澆注溫度低或模具溫度低。2、合金成分不符合標準，流動性差。3、金屬液分股填充，熔合不良。4、澆口不合理，流程太長。5、填充速度低或排氣不良。6、比壓偏低。 排除措施：1、適當提高澆注溫度和模具溫度。2、改變合金成分，提高流動性。3、改進澆注系統，加大內澆口速度，改善填充條件。4、改善排溢條件，增大溢流量。5、提高壓射速度，改善排氣條件。6、提高比壓。
擦傷
其他名稱：拉力、拉痕、粘模傷痕。 特徵：順著脫模方向，由於金屬粘附，模具製造斜度太小而造成鑄件表面的拉傷痕跡，嚴重時成為拉傷面。 產生原因：1、型芯、型壁的鑄造斜度太小或出現倒斜度。2、型芯、型壁有壓傷痕。3、合金粘附模具。4、鑄件頂出偏斜，或型芯軸線偏斜。5、型壁表面粗糙。6、塗料常噴塗不到。7、鋁合金中含鐵量低於0.6%。 排除措施：1、修正模具，保證製造斜度。2、打光壓痕。3、合理設計澆注系統，避免金屬流對沖型芯、型壁，適當降低填充速度。4、修正模具結構。5、打光表面。6、塗料用量薄而均勻，不能漏噴塗料。7、適當增加含鐵量至0.6~0.8%。
我國經濟保持著高速發展的勢頭。由於資源與環境的矛盾日益激化，根據科學發展觀的要求，循環經濟和清潔生產已成為社會經濟可持續發展的重要國策。專家指出，壓鑄範疇，即包括低壓鑄造和擠壓鑄造等各種壓力下有色金屬鑄造成型工藝，其總產量約為150萬噸。
據了解，全國汽車總產量達到728萬輛，同比增長27.6%，其中轎車產量387萬輛，同比增長39.7%。2012年，全國壓鑄件總產量1024000噸，其中：鋁壓鑄件802140噸、鎂壓鑄件13620噸。2012年1-10月份，全國轎車產量385.01萬輛，同比增長23.4%；銷售360.01萬輛，同比增長22.0%。壓鑄市場仍將保持快速增長勢態。壓鑄有色金屬資源可循環利用和壓鑄少無切削工藝的先進性，特別適應循環經濟和清潔生產的要求，符合國家經濟發展總方針。汽車輕量化，更加速了鋁鎂壓鑄件市場的發展；國際有色金屬壓鑄件生產重心向我國轉移已成必然趨勢，壓鑄市場發展空間巨大。
鋁合金壓鑄件需求增大 促進壓鑄件產業發展
汽車產業是國內壓鑄件產業的重要客戶之一。隨著國內經濟的發展和人民生活水平的提高，國內汽車銷量直線上升，這就在很大程度上推動了國內壓鑄件產業，尤其是鋁合金壓鑄件產業的發展。隨著國內汽車輕量化呼聲的越來越高，汽車行業內部的最佳化升級也在逐漸落實，逐步用鋁鑄件代替灰鐵鑄件，這就刺激了對鋁合金壓鑄件的需求量不斷高漲。另外，隨著全球的壓鑄產業發展非常迅猛，各行各業對鋁合金壓鑄件的需求量也在不斷增大，壓鑄件產業的發展前景很廣闊。
壓鑄模具表面溫度的控制對生產高質量的壓鑄件來說，是非常重要的。不平均或不適當的模具溫度亦會導致鑄件尺寸不穩定，在生產過程中頂出鑄件變形，產生熱壓力、粘模、表面凹陷、內縮孔及熱泡等缺陷。模溫差異較大時，對生產周期中的變數，如填充時間、冷卻時間及噴塗時間等產生不同程度的影響。
2012年，全國壓鑄件總產量1024000噸，其中鋁壓鑄件802140噸、鎂壓鑄件13620噸。
壓鑄件的設計一定要考慮到壓鑄件壁厚、壓鑄件鑄造圓角和脫模斜度、加強筋、壓鑄件上鑄孔和孔到邊緣的最小距離、壓鑄件上的長方形孔和槽、壓鑄件內的嵌件、壓鑄件的加工餘量七個方面。
鑄造圓角設計規範
通常壓鑄件各個部分相交應有圓角（分型面處除外），可使金屬填充時流動平穩，氣體也較容易排出，並可避免因銳角而產生裂紋。對於需要進行電鍍和塗飾的壓鑄件，圓角可以均勻鍍層，防止尖角處塗料堆積。壓鑄件的圓角半徑R一般不宜小於1mm，最小圓角半徑為0.5 mm。
壓鑄件內的嵌件設計規範
首先，壓鑄件上的嵌件數量不宜過多；其次，嵌件與壓鑄件的連線必須牢固，同時要求在嵌件上開槽、凸起、滾花等；再次，嵌件必須避免有尖角，以利安放並防止鑄件應力集中，鑄件和嵌件之間如有嚴重的電化腐蝕作用，則嵌件表面需要鍍層保護；最後，有嵌件的鑄件應避免熱處理，以免因兩種金屬的相變而引起體積變化，使嵌件鬆動。
壓鑄件壁厚的設計規範
為保證合金液充滿型腔的良好流動性，壓鑄機鋅鍋內的熔融金屬溫度為415～430℃。 可取薄壁複雜零件壓鑄溫度上限； 可以取厚壁和簡單零件的下限。 中心熔煉爐內金屬液溫度為430～450℃。 進入鵝頸管的熔融金屬溫度與鋅鍋內溫度基本一致。 通過控制鋅鍋內熔融鋅的溫度，可以精確控制澆注溫度，並實現： ① 熔融金屬為無氧化物的清潔液體； ②澆注溫度無波動。 溫度過高的危害： ①鋁、鎂元素的燃燒。 ②金屬氧化速度加快，燒損增加，鋅渣增多。 ③ 熱膨脹的影響會造成鎚頭卡死。 ④更多的鐵在鑄鐵坩堝中熔入合金中，在高溫下加速了鋅與鐵的反應。 形成鐵鋁金屬間化合物的硬顆粒，導致鎚頭和鵝頸過度磨損。 ⑤油耗相應增加。 溫度過低：合金流動性差，不利於成型，影響壓鑄件的表面質量。
模具溫度：保持適當的模具溫度對控制凝固和高質量鑄件至關重要， 模具溫度可根據合金和零件設計的不同而變化，通常在150°C至300°C之間。 冷卻系統：模具內的有效冷卻有助於散熱和控制凝固過程， 設計適當的冷卻通道或冷卻元件是為了保持理想的凝固速度，提高尺寸精度，防止鑄件變形或開裂。 保溫時間：根據合金的凝固特性和零件厚度，可能需要一定的保溫時間，以確保適當的凝固，並最大限度地減少內部缺陷的形成， 保持時間從幾秒鐘到幾分鐘不等。 根據實際合金和生產要求決定合適的壓鑄方法時，除了考慮優點外，還必須考慮這些缺點。 冷室壓鑄製程概述和操作參數.
壓鑄用鋁合金錠 在眾多壓鑄合金中鋁壓鑄件重量輕且能承受較高的操作溫度。 鋁壓鑄件具有較高的強度和剛性以及良好的耐腐蝕性和散熱能力，因此是苛刻環境中使用的理想產品。
