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價值創新 服務延伸 長榮鋼鐵運用創新精神與科技方法，除了配合海運服務需求，生產高品質的貨櫃，並積極開發鋼構與環保事業，參與各項營造與公共工程的興建， 為臺灣的基礎建設貢獻心力，以提供大眾更安全、便利生活。. 因應長榮海運貨櫃化運輸的發展 ...
2021年7月1日 · 為提供客戶優質的運送服務，長榮（2603）自1日起於高雄貨櫃場正式推出「長榮貨櫃通」平台（https://www.containerlink.com.tw），可即時串聯貨櫃服務鏈各個環節的資訊流，以無紙化通行模式與零接觸服務介面，提升交領櫃的作業安全與效率，這項創新服務 ...
2023年8月14日 · 此次長榮高雄港第七貨櫃中心是台灣港務和長榮海運共同攜手打造，為近年台灣航運界最大專案，台灣港務負責興建碼頭護岸及新生地填築等基礎工程，長榮海運則投入橋式機、門式機與重、空櫃堆高機等營運機具購置及後續營運。 因應國際航運業發展及船舶大型化的趨勢，長榮高雄港第七貨櫃中心配備 5 席水深達 18 公尺的貨櫃碼頭，岸堤長度達 2,415 公尺，16 座高達 55.5...
2021年4月28日 · 至於2019年9月長榮向三星重工、中華造船訂造十艘2.4萬TEU超大型貨櫃船，預計7月將加入營運，是長榮自1968年創立來史上噸數最大的貨櫃船，將投入歐洲航線，年底前將再加入三艘同型貨櫃船，有望緩解運量急遽攀升、運力吃緊的情況。 長榮3月合併營收達321.72億元，年增134.77％，月增8.58％，創新高，5月隨著北美長約換約倍增及新增運力，尤其第三季開始有2.4萬TEU貨櫃船加入航行歐洲航線，市場預期長榮年底前單月營收有望突破500億元。 長榮海運在船隊規劃上超前部署，今年有30艘船交船，可望成為這波航運榮景的最大受惠者。
2023年2月24日 · 為順應船舶大型化之海運趨勢，長榮海運公司持續進行船隊汰舊換新計畫，已開始營運2萬TEU級超大型貨櫃輪，並為第七貨櫃中心購置19部遠端操控橋式機及56部自動化門式機，第一期11部橋式起重機與22部門式機已於112年1月9日全數上岸，第二期8部橋式起重機及34部門式機，預計於112年12月至113年1月陸續運抵第七貨櫃中心。...
2023年7月23日 · 長榮（2603）海運針對新租的全台最大貨櫃中心 高雄港第七貨櫃中心，繼第一期碼頭自今年5月營運後，正啟動第二期碼頭機具布置，預計明年5月該 ...
