長榮 2603 相關
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- 218.50-4.50 (-2.02%)2024/05/28 14:26 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收223.00開盤225.50委買價218.50委賣價219.00
- 今日價格區間218.50 - 228.0052週價格區間89.50 - 229.50成交量55445 張平均成交量50172 張
- 市值462.440 億本益比 (最近12個月)9.87營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日-
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2022年3月15日 · 1.長榮（2603）今（15）日公告去年財報，全年營收4894.06億元，稅後純益2390.14億元，每股純益（EPS）45.57元；以全年獲利來推算，平均每天賺進6.5億元。 2.長榮指出，貨櫃航運景氣氣因塞港、缺工、歐美補庫存等因素，市場運能供不應求，110年度運價仍持續攀升，維持高檔。 長榮海運今天公布2021年財報，去年合併營收新台幣4894.07億元，年增136.34%，毛利率達61.69%，全年獲利高達2390.15億元，每股盈餘45.57元。 長榮今天召開法人說明會，公告2021年合併營收為4894.07億元，年增136.34%；營業毛利3019.34億元，毛利率達61.69%。
2021年1月4日 · 大咖投資日記 2021.01.04. 摘要. 近期航運類股陽明（2609）、長榮（2603）、萬海（2615）紛紛大漲，投資人還能買嗎？ 作者認為股價暴漲反應短期供需失衡，未必是長期趨勢，建議短線操作即可。 2021年更應該關注具有成長力的3大產業：半導體、5G和電動車產業。 各國因為疫情鎖國或是封城，導致貨運的需求激增，前幾年景氣停滯，航運業者沒有新增太多貨櫃，以致需求突然增加，供需失衡，運價節節攀升，促使相關獲利和股價表現暴漲，價量齊升，但這種現象僅能維持一時，並非長久的趨勢改變， 提醒各位小心謹慎，近期大漲的航運類股：陽明（2609）、長榮（2603）、萬海（2615）等，只宜短打不宜中長期投資，切忌盲目追逐！
2022年5月30日 · 台灣海運公司長榮、陽明在疫情中大賺，掀起投資「航海王」的熱潮。 然而，一則重磅國際大事，卻可能在幾年開始「侵蝕」海運巨頭的利潤，而且，這還是由海運巨頭馬士基（Maersk）帶頭的行動！ 5月中，在聯合國監督機構國際海事組織（IMO）會議桌上，各國終於對一個爭論十多年的議題達成共識——他們將對海運碳排放收「碳費」，從燃料排放，到船上消耗產生的碳排，都將進行定價及收費。 海上船隻的碳排量占全球碳排量的3％，如果把海運業看成一個國家，它就是全球第6大排放國。 過去，因為船型多元，以及綠色燃料技術不成熟、成本高昂，海運業在減碳上遲遲沒有進展。 但現在，因為碳費機制將影響財務底線，海運公司減碳的動力將大為提升。 廣告-請繼續往下閱讀. ★夏日也要水水的★數位訂閱年訂$2650，再送知名品牌保濕噴霧！
2024年1月5日 · 長榮海運這波走勢最強勁，因為長榮海運之前就將全部的歐洲線船舶調整到最佳的競爭力規模，全面採用2.4萬TEU的船舶服務，在市場運價大漲時，大船服務量能充足，就是最佳的助力。
2022年3月15日 · 長榮決議每股配發18元，加上每股6元的現金減資，合計每股將配發24元，勝過陽明每股配發20元、萬海10.5元。以去年度每股盈餘45.57元計算，配發率約52.67%。長榮總經理謝惠全表示，這是長榮第一次減資，若按照去年的EPS，明年EPS將達112.96元。
2022年12月30日 · 商周. 財經. 產業動態. 長榮海運年終最高52個月！ 做一年拿四年薪水，航運景氣沒反轉？ 長榮海運2022年獲利推估最少3500億元。 (來源：經濟日報) 撰文者：黃淑惠. 經濟日報 2022.12.30. 摘要. 1.長榮海運2022年前3季大賺3043.5億元，提前超車去年一整年賺進的2390億元。 2.長榮海運年終獎金30日揭曉，考績好的人約領到45個月，有些同仁最高領到52個月。 3.以基層員工月薪4～5萬元計算，52個月的年終獎金高達2百多萬。 長榮海運2022年獲利推估最少3500億元，年終獎金公布，答案是最高「52個月」，改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金40個月的記錄。
2022年3月9日 · 長榮海運（2603）去年獲利大漲，公司大手筆發出高額年終，外傳有員工一次就領了40個月的獎金，讓不少上班族好羨慕。 不過， 長榮官網 近日也公告年度人員招募資訊，共祭出12項職缺，起薪跳漲到4萬6，引發網友們熱議。 一名女網友在 Dcard 上貼出長榮海運徵才消息，包括營業人員、文業客服人員、貨櫃運輸管理人員、財務人員、船舶運務人員 (A)、船舶運務人員 (B)、船舶監造人員、保船人員、稽核人員、公司治理及股務人員、資訊人員和法務人員等12項職缺。 同時，每項職缺正式任用起薪皆有4萬6以上，讓原PO驚呼「薪水跳漲了，新人居然到了46000…今年預估海運業依然很不錯，有興趣的朋友可以加入」。 廣告-請繼續往下閱讀. 【百大顧問】打造高效ESG組織！ 破解組織、人才3大痛點.
