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2024年4月22日 · 分布在 重慶市 到 湖北省 宜昌市 的 長江 幹流上，大壩位於 長江三峽 西陵峽 內的 宜昌市 夷陵區 三斗坪 ，並和其下游38公里的 葛洲壩水電站 形成梯級調度電站。 它是世界上規模最大的 水電站 ，是中國有史以來建造的最大的水壩 [2] 。 三峽水電站的機組布置在大壩的後側，共安裝32台70萬瓩（700MW）水輪發電機組，其中左岸14台、右岸12台、右岸地下6台，另外還有2台5萬瓩的電源機組，總裝機容量2,250萬瓩，年發電量約1,000億 瓩·時 ，相當於計熱電發電效率後燃燒標煤0.319億噸的發電量，年直接減排二氧化碳0.858億噸。 2020年全年累計發電量1,118億瓩時，超過南美洲 伊泰普水電站 於2016年的1,030.98億瓩時，創造了單座水電站年發電量的世界紀錄。 [3]
遊覽三峽自由行或團隊遊最佳的方式就是選擇乘坐豪華遊輪。長江三峽的地理位置在中國重慶和湖北宜昌之間，是指瞿塘峽, 巫峽和西陵峽這三個峽谷，所以是簡稱為三峽而不是山峽。 乘坐豪華遊輪不僅可以省去岸上遊城市之間的長途汽車疲憊，還可以近距離的欣賞兩岸的峽谷風光。 吃飯和睡覺都在遊輪上，也不用像岸上遊那樣每天打包行李，拖著行李箱上下車。 遊輪之旅最受歡迎的季節是春天，夏天和秋天，壹般在每年的冬季 (12月-次年2月份)遊船會在春節前後檢修維護，以保障遊客的安全。 三峽遊輪的旺季是5月，9月和10月，這期間的船票價錢會比其他季節稍高，但天氣更好，不冷不熱，更有利於您的遊輪旅行。 長江三峽豪華遊輪都是純玩無購物行程，而且港口城市重慶和宜昌交通便利，都有直飛航班或者動車和高鐵前往中國的各大城市。
長江三峽水利樞紐工程 ，簡稱 三峽工程 或 三峽大壩 ，是 中華人民共和國 長江上游 段建設的大型 水利工程 項目。. 分布在 重慶市 到 湖北省 宜昌市 的 長江 幹流上，大壩位於 長江三峽 西陵峽 內的 宜昌市 夷陵區 三斗坪 ，並和其下游38公里的 葛洲壩水電站 ...
長江三峽位於中國的腹地，屬亞熱帶季風氣候區，跨重慶奉節、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌，也就是常說的「大三峽」。 地理概述 [ 編輯] 衛星圖上的西陵峽區域. 長江 流過 四川 宜賓 後，經 重慶 江津 到 湖北 宜昌 段被俗稱為「 川江 」，是歷史上 巴 蜀 、 黔 （通過 烏江 在重慶 涪陵 注入長江）通往中國東部唯一的水上通道。 川江下游江水穿越中國大陸第二級階梯巫山山脈，形成了長江上的 瞿塘峽 、 巫峽 、 西陵峽 三大峽谷，因而該區域被合稱為「三峽」。 地質演變 [ 編輯] 瞿塘峽夔門，攝於1999年三峽大壩蓄水前.
構想. 武漢曾經屢遭洪水威脅. 喺長江三峽起大壩嘅構想，可以追溯到 中華民國 之父 孫文 ，佢喺《 建國方略 》（ 1919年 發表）一書認為長江「自 宜昌 以上，入峽行」嘅呢一段「當以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水利」（第二計劃第四部庚）。 按呢個設想，1940年代中期， 國民政府 同 美國墾務局 簽約，準備利用 美國 資金起水電站，同邀請嗰個局總工程師、世界知名水利專家薩維朱（John Lucian Savage）嚟中國考察。 薩維朱喺三度實地考察三峽地區後，寫咗《揚子江三峽計劃初步報告》，認為三峽工程可行，重安排開展前期工作，但後來因為 中國內戰 ，呢件事無疾而終。 中華人民共和國 成立之後，由於長江上游周不時發洪水，威脅 武漢 等長江中游城市嘅安危，所以重提三峽工程。
分佈在中國 重慶 市到 湖北 省 宜昌市 的長江干流上， 大壩 位於三峽 西陵峽 內的 宜昌 市 夷陵區三鬥坪 ，並和其下游不遠的 葛洲壩水電站 形成梯級調度電站。 它是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設的最大型的工程項目。 中文名. 長江三峽水利樞紐工程. 所屬地區. 長江. 目錄. 1 地位. 2 簡介. 3 資金來源. 4 施工工期. 一期. 二期. 三期. 5 大事記. 6 安全. 7 綜合效益. 防洪. 發電. 航運. 8 面臨問題. 對庫區文物的影響. 對生態與環境影響. 移民問題. 地質災害問題. 國防安全問題. 9 世界之最. 10 綜合評價. 11 旅遊環境. 12 社會影響. 13 相關郵票. 地位. 三峽大壩.
長江三峽西起 重慶市 奉節縣 白帝城 ，東至湖北 宜昌市 南津關，全長193千米，沿途兩岸奇峯陡立、峭壁對峙，自西向東依次為 瞿塘峽 、 巫峽 、 西陵峽 。 [1] 重慶市 巫山縣 境內，有大寧河小三峽、馬渡河小小三峽。 長江沿線重慶境內，有“水下碑林” 白鶴梁 ，“東方神曲之鄉” 豐都鬼城 ，建築風格奇特的 石寶寨 、“巴蜀勝境”張飛廟、蜀漢皇帝劉備的 託孤堂 、龍骨坡巫山文化遺址等景觀。 [2] “長江三峽”是重慶十大文化符號之一 [3] ，“長江三峽--- 夔門 ”是第五套人民幣10元紙幣背面的風景圖案。 [4] 2018年2月19日，長江三峽工程南線船閘啓動實施至3月24日8時為期33天的停航檢修，三峽工程北線船閘將採取單向通過、定時換向方式運行。 [5]
