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3M™ 極光頂級多層光學膜汽車隔熱紙與其他暗色的汽車隔熱紙相較，隔熱效果更佳，且不影響車輛外觀。. 超過200層M.O.F. (Multi-Layer Optical Film)多層光學膜技術. 獨步全球的LCD面板增光膜技術移轉運用於3M™ 極光頂級多層光學膜汽車隔熱紙，利用此獨特基材，透過 ...
2021年10月22日 · 隔熱紙的 總隔熱率從 大品牌 基本款的30% 到 頂級的60% 之間 (同品牌同系列的，顏色愈深隔熱效果愈好) 極光M70 是 3M 的舊產品，有標示總隔熱率為 50%。 極黑MB60是新產品，比較貴且不標示總隔熱率。
2020年6月14日 · 標題. [心得] 3M極光M70，M40隔熱紙心得. 不像板上車友各個都是火眼金睛 小弟我眼睛較差，選擇前後檔M70，車側M40的貼法 以下是白天比較圖 http://i.imgur.com/Uh155d0.jpg 前檔上方霧藍是神A原廠擋風玻璃就這樣，並不是M70造成的 夜晚比較圖 (亮光版) http://i.imgur.com/Prsm5gr ...
2009年4月9日 · 3M 極光剛上市有我就選M70貼前檔、M40貼側邊，M70有藍色金多光澤，搭起來真得很漂亮，M40則有脫膠的現象，反應之後3M請店家換了其他的紙給我。 2009-04-10 15:01 #8
2020年5月12日 · 只是找到了美國官方的總隔熱數據，發現總隔熱率低於原本的3M極光系列，可能主打的點不太一樣，極黑系列看起來是主打透視率與紙的顏色，還有透光率的選項更多一點，但我最重視的還是高透光度下的總隔熱率，價格我詢價起來極黑跟極光感覺差不多，聯立賓
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實際比較 3M M70、M40 與沒有隔熱紙的視野，依著透光率的不同，可以感受到 3M 極光隔熱紙帶來顏色深淺的差異，不過對於辨識眼前的景色都很清晰，實為一款值得民眾參考的隔熱紙品項。
獨特奈米仿生科技與斜射隔熱增強技術，讓3M極透汽車隔熱紙能做到高透亮又高隔熱，同時清晰透亮、不擋訊號，是應用在前擋的最佳首選。 前往 TW 網站導覽
全新的極光 M70 多層光學汽車隔熱膜，係利用 240 層光學微複膜為基礎，厚度維持不變，阻隔近紅外線的效果卻更為顯著；一般而言，傳統隔熱紙的 PET 材質都只有一層，再在上面做金屬塗佈來阻絕太陽能，問題在於反光現象仍難避免。 歷經了多年的研發及改良，3M 針對上述問題，終於成功發展出更好的技術替代方案。 那就是利用高達 240 層的光學微複膜為基材，並透過精密的計算，將陽光中 99.7%的紫外線反射出去，且絕大部份的紅外線在經過 240 層微複膜的反覆折射之後，再也無法穿透進入車內；驚人的是，儘管使用了 240 層的光學材質，極光 M70 多層光學汽車隔熱膜的厚度比起一根頭髮還細，除了隔熱效果傲人外，超薄的產品本身也可降低後續施工上的難度。
2009年3月31日 · 【體驗】3M M70極光隔熱紙. 開車族的朋友沒有這樣的困擾，愛車什麼都好，就是原廠給的隔熱紙有嚴重的反光， 常常因為氣候、大太陽…種種因素而影響到開車的視線，年前那陣子的天氣不穩， 又遇上年底突然的訂單全部的人為了趕貨常加班到深夜，開車回家時的精神都處於晃神狀態， 加上雨水燈光與老花 (XD)交錯產生的反光，幾次驚險的經驗後，決定把原來的隔熱紙換掉 。 原來的隔熱紙在選擇的時候以遮陽效果為主，所以選得滿黑的， 但在夜晚開車時就會常常看不清路況，加上到雨水及山路的迴繞路線時，反光情況更加嚴重， 前檔只看到內裝而看不到前方路面，但一直找不到理由跟女王解釋…所以忍耐了很久… 終於，在消費卷發放的同時，趕快跟女王請示，是否可以換一下 ， 以下～是我苦思好久的理由…
