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Defender 110的馬力輸出為何?
Defender 110 與 Defender 90 有何不同?
新型世代Defender有什麼優異乘坐舒適性?
Defender 車系有哪些特色?
動力方面，2024年式Defender 110導入D300動力取代先前的D250選項，搭載Ingenium 3.0L直列6缸雙渦輪增壓柴油引擎，以及MHEV輕油電系統的配置下，馬力輸出來到300匹的水準，扭力部分則有66.3公斤米的表現。
2022年1月10日 · 規格與價格： Defender 110 D250 SE 268w (完全沒有折扣，只有送隔熱紙與送到門口) 選配 (氣壓懸吊, 天窗, 抬頭顯示器, 全地形反應系統, 電子後差速鎖, 通風椅, 舒適 便捷套件, …..) ~42w 配件(登車踏板, 前下護板, 擋泥板) ~9w……..認識車友後，持續增加中
鎖定 Defender 110，過去擔當入門等級的 D250 車型，改由全新 D300 動力取代，最大馬力提升至 300 匹 (PS)，最大扭力更達到 66.3 公斤米，配備部分，包含 ClearSight 電子後視鏡、12.3 吋數位儀表等，過去受到晶片短缺影響的項目，均重新回到標配的清單中 ; 值得關注的是 ...
2023年12月28日 · 24年式Defender 110車型編成. 一如既往的車頭造型，僅是年式更新這部分就沒有多做改變，當初推出時就令人非常驚豔的外觀造型，相信不少人第一眼都是被是被這獨特的車頭外觀所吸引，豐富的視覺層次又融入舊Defender的設計元素，可以說是非常成功的設計。 標準的D300 SE頭燈配置的是附有遠近光自動切換的LED大燈，但試駕車另外選配照明效果更佳的矩陣式頭燈組，選配價格為3.06萬元，其實不算太貴。 這咖白色輪圈為County套件的特色之一，沒有本來18吋鐵圈稍微給人的廉價感，20吋（255/60/R20）的尺碼霸氣十足且亮眼的白色烤漆搭配車身其實還蠻好看的，也忠實傳達了County套件的復古特色。
2021年2月5日 · 首波引進國內的全新世代Defender均為110長軸版（標配5人座、可選配7人座），分別提供3.0升L6缸柴油渦輪動力的110 D250 SE（267萬元），以及搭載2.0升L4缸汽油直噴渦輪引擎的110 P300 HSE（300萬元）。
2021年1月11日 · 台灣捷豹路虎今日 (1/11)正式發表全新世代 Land Rover Defender，新車首波先行導入 110 長軸五門雙車型，90 短軸三門有待後續導入，110 長軸正式售價分為 267 萬 D250 SE、300 萬 P300 HSE ，皆相較預售調降 10 萬元，皆採 5 人座設定，並搭載 Pivi Pro 系統、雙速加力箱、EAS 電子氣壓懸吊、ATPC 系統、ACC 與 LKA 車道偏移輔助、Remote 遠端控制功能等科技，並可另行選配 7 座版本。
2021年1月11日 · ” 2021年式Land Rover Defender 110 P300 HSE基本資料如下： 引擎形式：2.0升直列四缸汽油引擎 最大馬力：221kW（300ps）/5,500rpm 最大扭力：40.79kgm/4,500rpm 變速系統：8速CommandShift手自排變速箱 前輪懸吊：雙A臂 後輪懸吊：多連桿 驅動形式：四輪驅動 煞車形式：前後碟煞 車身座位：5+2人座 量測油耗：8.8km/L 建議售價：NTD 3,000,000 心得/說明：等了超久的大改款總算來了!!這才是真正能夠開去滾泥巴跑沙灘的硬漢!那個 鋁合金大樑感覺有威!但個人覺得為了迎合市場把外觀變得圓潤真的有點可惜...
