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2021年10月4日 · 13986分. 樓主. Ford Focus ST 6MT 試駕｜更爽更快更好開！ feat. Focus ST MK3. 2021-10-04 9:38. 52669. 93. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 最近Ford福特六和可以說是動作頻頻，除了一舉推出各種「超值」版本的車款之外，也在近日Focus 22年式發表會中給國內消費者一項大大的驚喜，便是導入了Focus ST 6MT手排版本的車款，雖然今年僅有少少的30部配額，而且都已經名花有主了，但這也不妨礙我們好好試駕一下這部美國品牌德國原裝的性能鋼砲，況且，手排才應該是ST真正的樣貌！ 自排版本的ST於去年初導入台灣，距今已經有一年半左右的時間，在八代GTI上市前應該都是國內鋼砲中首屈一指的存在。
[4] FOCUS ST WAGON 車系車頂行李架最大載重 ( 含橫桿) 為 75kg，請將重量平均分配且遵守台灣交通法規，裝置橫桿時請勿開啟全景天窗。 [5] 0-100km/h 加速只需 6 秒，為歐規 FOCUS ST 五門手自排車型測試參考數值，車輛實際性能會因行駛場地、駕駛習慣、駕駛模式、懸吊系統… 等因素而有所差異，詳細配置說明請參照車主手冊。 [6] 0-100km/h 加速只需 6.1 秒，為歐規 FOCUS ST WAGON 手自排車型測試參考數值，車輛實際性能會因行駛場地、駕駛習慣、駕駛模式、懸吊系統…等因素而有所差異，詳細配置說明請參照車主手冊。 [7] 藍牙是 Bluetooth ® SIG Inc. 的註冊商標，依據授權使用。
Focus五門款是Ford第一台搭載Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統的車款，符合美國汽車工程師協會（SAE）所定義的Level 2的自動駕駛，在這項尖端科技大傘的挹注下，整合了領先同級的眾多駕駛輔助科技，除車前／側／後均裝有感應偵測系統外，還包含在0-200km/h全速域內可作動，更先進的ACC主動式定速巡航調節系統，除了幫助車輛與前方車輛保持適當的間距，還結合了Stop&Go煞停／起步輔助系統：讓車輛能在停停走走的車陣中完全停止。 若停止時間少於3秒，車輛會自動恢復行駛；停駛時間多於3秒時，駕駛則可透過方向盤上的Resume鍵或輕踩油門即可恢復行駛。
2020年11月26日 · Ford Focus ST從當前這一代開始提供Wagon車型，讓有較多載物需求的熱血駕駛，多了更適合的選擇。然而，新世代2.3升EcoBoost動力，搭配首次採用的eLSD電子限滑差速器技術，更進一步升級了操控能力，都是新一代Focus ST關乎性能最不容熱血駕駛錯過最
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測試報告總結. Ford Focus ST 最終在臺中麗寶國際賽車場上，成功突破 2 分鐘大關，繳出了 1 分 59 秒 749 的成績，除了 2.3 升雙渦流渦輪增壓引擎、280 匹和 42.3 公斤米動力輸出之外，Ford 為其搭配的 eLSD 電子式限滑差速器、CCD 主動式懸載調整系統、甚至於其專屬的跑到行車模式，都是重要輔助，其特別調校的 SelectShift 7 速手自排變速系統，同樣也有著一定助益，也讓 Focus ST 寫下了相當出色的單圈成績，更證實了這輛性能鋼砲的強悍實力。 欲精進賽道駕駛技巧？ 職業賽車手親自帶你突破瓶頸 - 陳意凡私人教練課程 (中文字幕) | U-CAR 專題企劃. Watch on.
2020年3月30日 · 0. 3204 人看過. 作為第四代Focus車系的性能車型，Focus ST自去年底開放預購，累積至今已經接獲超過300張訂單，無論性能或人氣都創下歷代之最，而在預購時間結束後，Ford總代理福特六和今日 (3/30)宣布新世代Focus ST正式上市，正式售價則是訂在136.8萬元，較預售價136.9萬元少了1千元，預計從今年第二季開始交車。 新世代Focus ST的正式售價訂在136.8萬元，較預售價136.9萬元少了1千元，預計從今年第二季開始交車。
